हमेशा की तरह, किसी भी अपमानजनक पत्रकारीय व्याख्या से बचने के लिए, अब हम आपको संपूर्ण शब्दों का "कच्चा" अनुवाद प्रदान करते हैं वैलेंटिनो रॉसी.

ऑस्ट्रिया में आगे की पंक्ति से शुरू करने के बाद चौथा स्थान अच्छा है लेकिन आपको शायद इससे बेहतर की उम्मीद थी...

“हां, ऐसा लगता है कि यह साल पिछले साल से थोड़ा विपरीत है। मैं क्वालीफाइंग में अधिक प्रतिस्पर्धी हूं, मैं अच्छी तरह से क्वालिफाई करता हूं और मुझे वहां बहुत सारी अग्रिम पंक्तियां मिलीं, लेकिन दौड़ में मुझे अधिक समस्याएं आती हैं।
अंत में, ऑस्ट्रिया में दौड़ इतनी बुरी नहीं थी, क्योंकि मैं काफी तेज़ था, बल्कि सुसंगत था, और विशेष रूप से हमने उन दो डुकाटी की तुलना में बड़ी दूरी तय नहीं की, जो थोड़ी तेज़ थीं। लेकिन मैं पोडियम पर नहीं चढ़ सका क्योंकि लोरेंजो मुझसे तेज़ था; हम बहुत करीब आ गए लेकिन मैं पोडियम के लिए कभी नहीं लड़ पाया, जो हमारा लक्ष्य था। इसलिए हमें यहां फिर से प्रयास करना होगा।
कागज पर, यह यामाहा के लिए एक अच्छा सर्किट है, लेकिन कोई भी इसके बारे में कुछ नहीं जानता, क्योंकि हम यहां मिशेलिन के साथ आते हैं; यह बिल्कुल शून्य से शुरू करने जैसा है। बाद में, हमें दोनों डुकाटी की गति और स्तर जानने की जरूरत है। मुझे लगता है कि वे यहां प्रतिस्पर्धी हो सकते हैं क्योंकि यह बहुत तेज़ ट्रैक है, लेकिन बहुत सारे कोने भी हैं। लेकिन होंडा की गति भी, विशेष रूप से मार्क लेकिन पेड्रोसा की भी जो ब्रनो में हमेशा बहुत मजबूत है, इसलिए... सभी शीर्ष लोग अच्छी स्थिति में हैं। »

यह एक बहुत ही खास सर्किट है...

"हाँ, यह एक शानदार ट्रैक है जो मुझे वास्तव में पसंद है, और यह मेरी पहली जीत का स्थान है, जो कुछ अविस्मरणीय है, साथ ही मेरे करियर में कई महत्वपूर्ण परिणामों का स्थान है, लेकिन हाल के वर्षों में, ऐसा नहीं हुआ है सर्वश्रेष्ठ। मैं शीर्ष पर नहीं रह सका, तेज नहीं रह सका, खासकर मार्केज़ और लोरेंजो के खिलाफ, इसलिए इस सप्ताह का यही लक्ष्य है; थोड़ा तेज़ बनने की कोशिश करें और उनसे लड़ें। »

इस सीज़न में, क्या चैंपियन वह होगा जिसने सबसे अधिक जीत हासिल की है या सबसे कम हार वाला? और मार्क, जॉर्ज और आपके बीच लड़ाई में डुकाटी की क्या भूमिका होगी?

“यह अभी भी बहुत लंबा है क्योंकि आठ रेस बाकी हैं, और जैसा कि उन्होंने कहा (मार्केज़ और लोरेंजो) इस समय आपके पास सात ड्राइवर हैं जो बहुत मजबूत हैं और जो जीत के लिए लड़ सकते हैं। इसलिए यह एक ट्रैक से दूसरे ट्रैक में बहुत भिन्न होता है और (आपको) हमेशा प्रतिस्पर्धी रहने, हमेशा शीर्ष पर रहने का प्रयास करना होगा। बेशक, यह हमारे लिए शर्म की बात है कि मार्क की तुलना में हमारे पास पहले से ही यह बाधा है, क्योंकि हमने कुछ गलतियाँ कीं और हम थोड़े बदकिस्मत भी थे। इसलिए हमारे पास अच्छी क्षमता है लेकिन हम काफी दूर हैं, इसलिए हमें इस समय कुछ और करने की जरूरत है, और हमें अंक लेते हुए तेजी से आगे बढ़ने की जरूरत है। लेकिन विशेष रूप से हमें दौड़ दर दौड़ (बाकी) से संपर्क करना होगा, और अधिकतम करने की कोशिश करनी होगी, क्योंकि मुझे लगता है कि यहां से और अंत तक हमेशा अच्छी लड़ाई होगी। »

आप 20 वर्ष पहले वहाँ थे; आप 20 वर्षों में कहाँ होंगे?

" मुझें नहीं पता। बीस साल बहुत लंबा समय है और मैं यहां आकर और शीर्ष पर बने रहने के लिए अपना सर्वश्रेष्ठ देने का प्रयास करके बहुत खुश हूं, बहुत गौरवान्वित हूं। यह बढ़िया है! और आप जानते हैं, 20 वर्षों में मैं बहुत बूढ़ा हो जाऊँगा (हँसते हुए) इसलिए मुझे आशा है कि मैं अभी भी किसी चीज़ के साथ दौड़ लगाऊँगा, बेशक मोटोजीपी में नहीं, लेकिन शायद कारों के साथ, सुरक्षित, धीमी गति से। »

डोपिंग नियंत्रण के बारे में आप क्या सोचते हैं? क्या ये पर्याप्त हैं या पर्याप्त नहीं हैं?

“हां, मेरे लिए यह अच्छा है, यह सभी खेलों के समान स्तर पर होने वाली बात है। मुझे लगता है कि, सौभाग्य से, अतीत से पता चलता है कि मोटरसाइकिलिंग खेल में डोपिंग बहुत महत्वपूर्ण नहीं है। मुझे नहीं पता कि अतीत में किसी को समस्या हुई है या नहीं, लेकिन सौभाग्य से हम अपनी मोटरसाइकिल के प्रदर्शन को बेहतर बनाने के लिए कुछ नहीं कर सकते हैं और यह अच्छी बात है। लेकिन इन नियंत्रणों का अन्य खेलों के समान स्तर पर होना भी अच्छा और सही है। »

क्या आपको लगता है कि डुकाटी यहां जीत के लिए लड़ने में सक्षम होगी?

"हां, मुझे लगता है कि यह दौड़ डुकाटी के लिए बहुत महत्वपूर्ण है, क्योंकि हर किसी को उम्मीद थी कि डुकाटी ऑस्ट्रिया में बहुत प्रतिस्पर्धी होगी क्योंकि वे त्वरण और सीधे रास्ते में बहुत तेज़ हैं, लेकिन होंडा और यामाहा के साथ, हम उम्मीद कर रहे थे कि वे दौड़ के दौरान टायरों में कुछ समस्याएँ होंगी और इन 28 लैप्स में हमें फायदा होगा। लेकिन अंत में, डुकाटिस पिछले सप्ताह टायरों के मामले में भी सबसे अच्छी बाइक थी। तो इस कारण से वे सभी दौड़ में तेज़ हो सकते हैं और यह हमारे लिए अधिक समस्या है। यहां, यह एक सर्किट है जहां हम बेहतर जान पाएंगे, क्योंकि इंजन बहुत महत्वपूर्ण है लेकिन बहुत सारे कोने भी हैं। लेकिन मुझे लगता है कि वे प्रतिस्पर्धी हो सकते हैं और हमसे लड़ सकते हैं। »