संयुक्त राज्य अमेरिका से वापस आकर, हर्वे पोंचारल एक बार फिर इतने दयालु थे कि उन्होंने ग्रांड प्रिक्स समाचार के बारे में अपना दृष्टिकोण हमारे साथ साझा किया।
एक बार जब फोल्गर अफवाह का मामला स्पष्ट हो गया, तो हम तार्किक रूप से पोल एस्पारगारो पहुंचे...
और हमारे प्रश्न का सामना करना पड़ा, जो कुछ हद तक कांटेदार था, Tech3 के बॉस की प्रतिक्रिया लंबी, तर्कपूर्ण और स्पष्ट रूप से ईमानदार थी, साथ ही, एक प्रकार की छोटी सी बात भी थी; यामाहा (सशर्त) तीन आधिकारिक मोटरसाइकिलें उतार सकती है!
हर्वे, क्या यह तथ्य नहीं है कि लिन जार्विस ने सीज़न की शुरुआत में घोषणा की थी कि आपके ड्राइवर शायद 2017 में आपकी टीम का हिस्सा नहीं होंगे, अब आपको एक मुश्किल स्थिति में डाल दिया है? दूसरे शब्दों में, केटीएम के साथ ब्रैडली स्मिथ के हस्ताक्षर के बाद से, जैसा कि आपको एक अनुभवी राइडर की आवश्यकता है, क्या पोल एस्पारगारो आज मजबूत स्थिति में नहीं है?
हर्वे पोंचारल: “देखिए, मुझे लगता है कि मेरे ड्राइवरों के साथ मेरे हमेशा अच्छे, सुखद, खुले, पारदर्शी और ईमानदार रिश्ते रहे हैं। मेरी उनसे हमेशा ईमानदारी से बातचीत होती थी। जब ब्रैडली 2014 में बहुत जटिल दौर में थे, खासकर जर्मनी के बाद जहां सप्ताहांत में उन्हें 5 बार गिरना पड़ा, तो हमने ग्रीष्मकालीन अवकाश के दौरान बहुत सारी बातें कीं। मैंने उससे कहा, “ब्रैडली, तुम ख़तरे में हो। हम सभी को मिलकर प्रतिक्रिया देनी चाहिए।” इस सर्दी में मैंने पोल और ब्रैडली से बात की। मैंने उनसे कहा, “आप वहाँ जाएँ। आप, पोल, 3 में हैंवें वर्ष। आप, ब्रैडली, 4 में हैंवें वर्ष। वास्तविकता यह होगी कि आप बहुत मेहनत से चलते हैं और एक फैक्ट्री आपको एक हैंडलबार प्रदान करती है, क्योंकि हम यहां युवाओं की प्रगति में मदद करने के लिए हैं। यह पता चला कि इसने ब्रैडली के साथ काम किया, और जैसा कि मैंने आपको पहले ही बताया था, जब साहसिक कार्य समाप्त होता है तो कहीं न कहीं हम थोड़ा दुखी होते हैं, लेकिन सबसे बढ़कर हम उसके लिए बहुत खुश होते हैं।
अब, पोल अभी भी हमसे खुश है, वह हर दिन मुझसे ऐसा कहता है। वह अधिक कुशल बनना चाहेगा, यह स्पष्ट है और हम इस दिशा में उसकी मदद करने के लिए काम करना जारी रखेंगे।
व्यक्तिगत रूप से, मैंने आपको पहले बताया था, दर्जनों पायलट नहीं हैं। एक, दुर्लभ रत्न को ढूंढना आसान नहीं है, इसलिए दो को ढूंढना बहुत मुश्किल है। इसके अलावा, दो रूकी ड्राइवरों के साथ, या तो आप एक जादूगर हैं और आप भाग्यशाली हैं, और यह शुरू से ही काम करता है जैसा कि विनालेस और मार्केज़ के साथ हुआ था, लेकिन यदि आपका नया ड्राइवर, या आपके नए ड्राइवर, संघर्ष करते हैं, तो आप सबसे नीचे हैं छेद का. और मॉन्स्टर के साथ बातचीत में मुझे स्पष्ट रूप से समझ में आया कि वे चाहते थे कि हम परिणाम दें; यह अभी भी एक प्रतिस्पर्धी टीम का आधार है। तो, निश्चित रूप से, मुझे पोल के साथ सहयोग जारी रखने में काफी खुशी होगी।
अब, उनकी स्थिति की वास्तविकता और उन्हें पेश की जाने वाली क्षमता का मतलब यह होगा कि यह होगा या नहीं होगा। लेकिन मैं आपसे पूरी तरह सहमत हूं और मैं एक निश्चित शर्त पर अनुकूल नजर रखूंगा, जो कि पोल होगी, और भविष्य के लिए तैयारी के लिए एक युवा व्यक्ति का परीक्षण करना होगा। यह स्पष्ट होगा.
यह निश्चित रूप से पोल को देखना होगा, लेकिन अगर हम संभावनाओं को देखें, तो क्या है?
फ़ैक्टरी होंडा, यह जटिल होगी, फ़ैक्टरी यामाहा, यह बहुत बहुत जटिल होगी, फ़ैक्टरी डुकाटी, आज वे पर्याप्त नहीं होने के बजाय बहुत अधिक हैं, फ़ैक्टरी सुज़ुकी…। मम्म... मुझे नहीं लगता कि आज यह वास्तव में उसके लिए कोई अवसर है, एलेक्स अभी भी टेक्सास में चीजों को पटरी पर ला रहा है, लेकिन वास्तव में, मुझे नहीं पता, हम देखेंगे।
मुझे लगता है कि हमारे पास अभी भी उसे देने के लिए चीजें हैं और अंत में, निर्णय जापान से आएगा। क्योंकि अगर हम उसके हमारे साथ रहने की कल्पना कर सकते हैं, तो यह केवल उसी अनुबंध संरचना के साथ होगा जो उसके पहले तीन वर्षों के दौरान थी। ऐसा कहने का तात्पर्य Tech3 पर सवारी करने के लिए जापान के साथ हस्ताक्षरित अनुबंध से है। वह संभवतः एक निश्चित स्तर की तकनीकी सहायता का अनुरोध कर सकता है, या यहां तक कि दो आधिकारिक ड्राइवरों के समान तकनीकी सहायता का भी अनुरोध कर सकता है। क्योंकि मैं, Tech3 अकेला, मुझे नहीं लगता कि मैं उसे उसके चौथे वर्ष के लिए आकर्षित कर सकता हूँ। »
क्या साक्षात्कार अभी ख़त्म हुआ है? नहीं।
क्योंकि हर्वे पोंचारल इतने दयालु थे कि उन्होंने हमें अन्य बातों के अलावा, 2016 सीज़न की शुरुआत से अपने छोटे पसंदीदा के बारे में बताया...
