जर्मन वास्तुकार हरमन टिल्के, जो एफ1 और मोटोजीपी सर्किट के डिजाइन के विशेषज्ञ हैं, वर्तमान में दक्षिण सुमात्रा के पालेमबांग में एक ट्रैक पर काम कर रहे हैं। उनके अनुसार, इसकी सुविधाएं 2019 से मोटरसाइकिल ग्रांड प्रिक्स की मेजबानी कर सकती हैं, जो 1997 के बाद से इंडोनेशिया में नहीं हुआ है।
उनकी कंपनी आचेन में स्थित है टिल्के जीएमबीएच एंड कंपनी के.जी सितंबर 4,311 में एशियाई खेलों की मेजबानी करने वाली सुविधाओं के समानांतर पालेमबांग में इस 2018 किमी सर्किट को डिजाइन कर रहा है।
हवाई अड्डे और शहर के केंद्र के बीच एक मोनोरेल बनाई जा रही है, जो दर्शकों को केंद्र से सीधे सर्किट तक जाने की अनुमति देगी। इस परियोजना का समर्थन करने वाले राजनेताओं का लक्ष्य इंडोनेशिया के इस हिस्से में पर्यटन का विकास करना है।
स्पीडवीक.कॉम के साथ एक साक्षात्कार में, हरमन टिल्के ने यह बताया “फिलहाल, हम जमीन के जमने और उसकी ऊंचाई का अध्ययन कर रहे हैं, क्योंकि जमीन ढीली है और इस जगह पर बाढ़ आने का खतरा है। F1 ग्रांड प्रिक्स के बाद भूमि का अध्ययन करने के लिए आर्किटेक्ट सिंगापुर से आए। हम अभी केवल काम की योजना बना रहे हैं।' सबसे पहला काम जमीन को मजबूत करना होगा। »
2019 में MotoGP की चर्चा है, क्या यह यथार्थवादी है? “ वर्तमान में यह पूर्णतः संभव है। इंडोनेशियाई लोगों ने डोर्ना के बॉस के साथ बातचीत की है, लेकिन अभी तक किसी अनुबंध पर हस्ताक्षर नहीं किए गए हैं। वह पहले यह देखना चाहते हैं कि चीजें किस तरह आगे बढ़ रही हैं. इस दौरे का वित्तपोषण एक निजी व्यक्ति द्वारा किया जाता है। डोर्ना के अधिकारियों ने घटनास्थल का दौरा किया, जिसमें सुरक्षा प्रमुख फ्रेंको अनसिनी भी शामिल थे। मेरे लिए, 2019 की समय सीमा बिल्कुल यथार्थवादी है। इस तारीख को सब कुछ यथास्थान हो जाएगा. »
जीपी की सेंटुल में वापसी की चर्चा थी, जहां यह पहले हुई थी। “ हमने सेंटुल के पुनर्निर्माण की अवधारणा पर काम किया। लेकिन पालेम्बैंग में सर्किट का विचार एशियाई खेलों के कारण सामने आया। »
तस्वीरें और स्रोत: टिल्के जीएमबीएच एंड कंपनी के.जी et स्पीडवीक.कॉम
