महान कार्लो उब्बियाली के जीवन और करियर के पहले भाग को कवर करने के बाद, अब बाकी और अंत से निपटने का समय आ गया है। मोंडियाल के साथ पहला विश्व खिताब जीतने के बाद (शब्दांश का इरादा नहीं है), वह उस फर्म में लौट आए जहां उनका जन्म हुआ था: एमवी अगस्ता।
1956 से वास्तव में आगे बढ़ना शुरू हुआ। 250 सीसी में, उन्होंने सीज़न की हर दौड़ जीतकर एक आदर्श वर्ष बिताया, एक ऐसी उपलब्धि जिसे पूरे इतिहास में कुछ ही राइडर्स हासिल कर पाए हैं। सबसे बुरी बात यह है कि उन्होंने लगभग परफेक्ट डबल किया लेकिन गिलेरा पर उनके प्रतिद्वंद्वी रोमोलो फेरी ने जर्मनी में सर्किट डी सॉलिट्यूड पर उनका रास्ता रोक दिया।
इन सबके बीच, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि उन्होंने ही एमवी अगस्ता को आकर्षक बनाया था! इस प्रकार, 1956 में, ब्रांड ने जॉन सुरटीस के रूप में अपने महानतम दिग्गजों में से एक को आकर्षित किया। उत्तरार्द्ध ने दो सबसे बड़ी श्रेणियों, अर्थात् 350 सीसी और 500 सीसी को पीछे छोड़ दिया। उब्बियाली/सुरतीस जोड़ी को अभी भी हमारे खेल के इतिहास में एक प्रसिद्ध आर्मडा माना जाता है।
आंशिक रूप से कार्लो उब्बियाली को धन्यवाद, एमवी अगस्ता एक प्रसिद्ध, आकर्षक और प्रसिद्ध ब्रांड बन गया है। फोटो: क्लॉस नाहर।
1957 बर्गामो के मूल निवासी के करियर का काला वर्ष था। आधे समय तक अनुपस्थित रहने के कारण, वह अपने दो खिताबों का ठीक से बचाव करने में असमर्थ रहे लेकिन इसे केवल '58 के लिए स्थगित कर दिया गया। यदि उन्होंने आसानी से 125ccC जीत लिया, तो टारक्विनियो प्रोविनी ने क्वार्टर-लीटर पुरस्कार जीता।
एमवी अगस्ता अपने हाथ मल रहा है: चार चैंपियन खिताब उन्हें दिए गए हैं। एक दुर्लभ उपलब्धि. उस दिन से दोनों व्यक्तियों के बीच एक महत्वपूर्ण प्रतिद्वंद्विता पैदा हो गई। 1958 में, टकराव अविश्वसनीय होने का वादा किया गया था।
प्रमुख इतालवी कंपनियों के हटने के बाद केवल एमवी अगस्ता ही जीतने की उम्मीद कर सकती थी। एक अविश्वसनीय अभ्यास के अंत में, उब्बियाली ने प्रोविनी की नाक के नीचे 125 सीसी में केवल दो अंक और 250 सीसी में बारह अंकों के अंतर से दो खिताब जीते। एक बार फिर, उन्होंने अपने प्रतिद्वंद्वी को मात देने के लिए अपनी शानदार, सहज और बेहद शांत ड्राइविंग शैली का फायदा उठाया।
यही उब्बियाली की विशेषता है. तारा कभी भी ऐसे समय नहीं गिरा जब बुरी तरह से बहुत तेजी से गिरा हो। वर्ष के अंत में सबसे बड़ी ट्रॉफियां उठाने के लिए स्थिरता के पक्ष में अंक छोड़ने के लिए, "फॉक्स" चीजों को परिप्रेक्ष्य में रखने में कामयाब रहा। उनकी सतर्क लेकिन बेहद प्रभावी शैली ने उन्हें ग्यारह सीज़न में कभी चोट नहीं लगने दी; एक करतब !
एमवी अगस्ता में एगोस्टिनी का आगमन काफी हद तक उब्बियाली के प्रदर्शन पर निर्भर करता है। एक किंवदंती जिसे अक्सर भुला दिया जाता है। फोटो: पाणिनि.
तो 1960 शुरू होने से पहले ही ख़त्म हो गया।
प्रोविनी के मोरिनी के लिए प्रस्थान की घोषणा ने दो सबसे छोटे विस्थापनों में संदेह के लिए कोई जगह नहीं छोड़ी। एक बार फिर, उब्बियाली ने चुपचाप जीत हासिल की और तुरंत सेवानिवृत्त होने का फैसला किया।
एक पन्ना पलट रहा था. उत्तरार्द्ध, हमेशा बहुत विचारशील, रुकने के लिए खुद को चोट पहुँचाने तक इंतजार नहीं करना चाहता था और उसने इसे अपने चरम पर करने का फैसला किया। नौ शीर्षक और निस्संदेह, उस समय का रिकॉर्ड. चलो, आप एक उब्बिएलेस्क आँकड़ा चाहते हैं? उन्होंने 74 विश्व चैंपियनशिप दौड़ में भाग लिया।
वह 68 बार पोडियम तक पहुंचे। खेल बनते हैं.
एक पूर्ण किंवदंती और सभी द्वारा सम्मानित, इसलिए यह एक स्मारक है जिसका 2 जून, 2020 को निधन हो गया। जिसने एगोस्टिनी, हैलवुड के लिए मार्ग प्रशस्त किया और ग्रांड प्रिक्स में एमवी अगस्ता राजवंश की नींव रखी। यह सच्चा उत्साही, जो अभी हाल तक विशिष्ट आयोजनों में आम था, कभी नहीं भुलाया जाएगा।
कवर फ़ोटो: क्लाउस नाहर।
