एंड्रिया इयानोन यह वह है जिसकी हमें वास्तव में इस शनिवार को शुरुआती ग्रिड पर चौथे स्थान पर उम्मीद नहीं थी। कहना होगा कि उनका शुक्रवार बहुत उत्साहवर्धक नहीं रहा. लेकिन जो द मेनियाक का अपने जीएसएक्स-आरआर के साथ एक और रिश्ता है और, शायद एक ट्रांसफर मार्केट से प्रेरित है जहां वह अभी भी हैंडलबार की तलाश में दूसरों की तुलना में सर्वोत्तम बाधाओं का आनंद नहीं लेता है, वह खुद को अपने सबसे अच्छे दिन के तहत दिखाता है ...
इसके अलावा, इस विषय पर, वह टिप्पणी करते हैं: " मैंने हमेशा कहा कि मैं सुजुकी में रहना चाहता हूं। हम अपनी बातचीत में अच्छे स्तर पर हैं।' हम दोनों ने खुद को प्रतिबिंबित करने के लिए सीज़न की पहली दौड़ दी। वे समाप्त हो रहे हैं, इसलिए मैं जल्द ही बताऊंगा कि मैं अगले साल किस टीम में रहूंगा। लेकिन मैं चिंतित नहीं हूं '.
जैसा कि कहा जा रहा है, वह अपने शनिवार को पीछे मुड़कर देखता है और कल्पना करता है कि ले मैन्स में रविवार कैसा होगा..." हम सभी बहुत करीब हैं और सब कुछ बदलने में केवल दसवां हिस्सा लगता है। हम अपने दिन से खुश हैं, भले ही यह आसान नहीं था। जितना हमने सोचा था उससे कहीं अधिक परेशानी हमें है। लेकिन आज सुबह, हम इस महत्वपूर्ण दूसरी पंक्ति को समाप्त करने के लिए कदम दर कदम आगे बढ़े '.
« हम जिस तरह से काम कर रहे हैं उससे मैं खुश हूं।' हमें शायद अपनी बैठक बेहतर ढंग से शुरू करनी चाहिए थी। लेकिन पिछले साल हमें जो नुकसान उठाना पड़ा उसके बाद चौथे स्थान पर रहना अच्छा है। हमारे पास अच्छी लय है. लेकिन मेरी राय में, डुकाटी और होंडा दौड़ के दूसरे भाग में अंतर पैदा करेंगी। हमें ट्रैक्शन की समस्या है जो टायर घिसने के साथ और भी बदतर हो जाएगी। हम तापमान के साथ देखेंगे और देखेंगे कि अगला टायर कैसा व्यवहार करता है। किसी भी मामले में, आपको बुद्धिमान बनना होगा और सही चुनाव करना होगा। लगातार तीसरी बार पोडियम बनाना कठिन होगा क्योंकि हम कुछ दसवां हिस्सा चूक रहे हैं। और मोटर कौशल. हम देखेंगे '.
एचजेसी फ्रेंच ग्रां प्री जे.2: क्रोनोस
| 1 | 5 | जोहान जेरको | यामाहा | 1'31.185 | ||
| 2 | 93 | मार्क मार्केज़ | होंडा | 1'31.293 | 0.108 | 0.108 |
| 3 | 9 | डेनिलो पेत्रुक्की | डुकाटी | 1'31.381 | 0.196 | 0.088 |
| 4 | 29 | एंड्रिया इयानोन | सुजुकी | 1'31.454 | 0.269 | 0.073 |
| 5 | 4 | एंड्रिया डोविज़ियोसो | डुकाटी | 1'31.553 | 0.368 | 0.099 |
| 6 | 99 | जॉर्ज लोरेंजो | डुकाटी | 1'31.590 | 0.405 | 0.037 |
| 7 | 43 | जैक मिलर | डुकाटी | 1'31.683 | 0.498 | 0.093 |
| 8 | 25 | मेवरिक वियालेस | यामाहा | 1'31.784 | 0.599 | 0.101 |
| 9 | 46 | वैलेंटिनो रॉसी | यामाहा | 1'31.900 | 0.715 | 0.116 |
| 10 | 26 | दानी पेड्रोसा | होंडा | 1'32.024 | 0.839 | 0.124 |
| 11 | 53 | टीटो रबात | डुकाटी | 1'32.049 | 0.864 | 0.025 |
| 12 | 41 | एलेक्स एस्पारगारो | Aprilia | 1'32.455 | 1.270 | 0.406 |
| Q1 परिणाम: | ||||||
| Q2 | 9 | डेनिलो पेत्रुक्की | डुकाटी | 1'31.818 | ||
| Q2 | 26 | दानी पेड्रोसा | होंडा | 1'32.061 | 0.243 | 0.243 |
| 13 | 35 | कैल क्रचलो | होंडा | 1'32.315 | 0.497 | 0.254 |
| 14 | 55 | हाफ़िज़ सयह्रिन | यामाहा | 1'32.397 | 0.579 | 0.082 |
| 15 | 42 | एलेक्स रिन्स | सुजुकी | 1'32.401 | 0.583 | 0.004 |
| 16 | 21 | फ्रेंको मॉर्बिडेली | होंडा | 1'32.770 | 0.952 | 0.369 |
| 17 | 38 | ब्रैडली स्मिथ | KTM | 1'32.795 | 0.977 | 0.025 |
| 18 | 44 | पोल ESPARGARO | KTM | 1'32.988 | 1.170 | 0.193 |
| 19 | 30 | ताकाकी नाकागामी | होंडा | 1'33.062 | 1.244 | 0.074 |
| 20 | 19 | अल्वारो बॉतिस्ता | डुकाटी | 1'33.324 | 1.506 | 0.262 |
| 21 | 12 | थॉमस लूथी | होंडा | 1'33.439 | 1.621 | 0.115 |
| 22 | 45 | स्कॉट रेडिंग | Aprilia | 1'33.676 | 1.858 | 0.237 |
| 23 | 10 | जेवियर शिमोन | डुकाटी | 1'33.802 | 1.984 | 0.126 |
| 24 | 17 | कारेल अब्राहम | डुकाटी | 1'33.839 | 2.021 | 0.037 |
