मुगेलो में इस इटालियन ग्रां प्री के लिए विभिन्न अभ्यास सत्रों से, एक चार-कोने वाला और एक जोकर उभरा...
वास्तव में, चौकड़ी के सदस्यों से जीत को दूर जाते देखना पहले से ही कठिन लगता है फ्रेंको मॉर्बिडेली (एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस), एलेक्स मार्केज़ (एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस), मटिया पासिनी (इटाल्ट्रान्स रेसिंग टीम) और ताकाकी नाकागामी (इडेमित्सु होंडा टीम एशिया) जिसमें हम स्पष्ट रूप से जोड़ देंगे थॉमस लूथी (कारएक्सपर्ट इंटरवेटन)।
आज सुबह, पिछले दिनों की तुलना में आसमान में अधिक बादल छाए हुए हैं, जो रविवार की दौड़ के लिए मोटो2 सवारों का स्वागत करता है। हवा में 23° और ज़मीन पर 33° के साथ तापमान तेजी से गिर रहा है, लेकिन हमने इस दौरान देखा गरम करना यह वास्तव में पदानुक्रम को नहीं बदलता है, खासकर क्योंकि बारिश का कोई खतरा नहीं है।
यहां दौड़ से पहले उपलब्ध संदर्भ दिए गए हैं:
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#इतालवीजीपी मुगेलो मोटो2 |
2016 |
2017 |
| FP1 |
1'53.592 जोहान ज़ारको |
1'52.568 फ्रेंको मॉर्बिडेली |
| FP2 |
1'52.944 जोहान ज़ारको |
1'52.229 एलेक्स मार्केज़ |
| FP3 |
1'52.382 सैम लोवेस |
1'51.963 मटिया पासिनी |
| योग्यता |
1'51.965 सैम लोवेस |
1'51.679 फ्रेंको मॉर्बिडेली |
| जोश में आना |
1'52.458 ताकाकी नाकागामी |
1'52.115 एलेक्स मार्केज़ |
| पाठ्यक्रम 1 |
लोवेस, लूथी, नाकागामी |
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| पाठ्यक्रम 2 |
ज़र्को, बाल्डासारी, लोवेस (यहाँ देखें) |
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| अभिलेख |
1'51.514 सैम लोव्स 2015 |
जब लाल बत्तियाँ बुझ जाती हैं, फ्रेंको मॉर्बिडेली से बनी पहली पंक्ति से सबसे तेजी से निकाला जाता है एलेक्स मार्केज़ et मटिया पासिनी. तुरंत, बाद वाले ने कमान संभाल ली लोरेंजो बाल्डासारीजिसने दौड़ में बहुत अच्छी शुरुआत की थी, उसने अपनी मोटरसाइकिल से नियंत्रण खो दिया और वह गिर गई ताकाकी नाकागामी मोड़ #15 पर.
जैसा कि अक्सर मोटो2 में होता है, और मोटो3 रेस के विपरीत, जिसे हमने अभी देखा है, पेलोटन तेजी से फैलता है और एक छोटी ट्रेन पासिनी-मार्केज़-मॉर्बिडेली-लुथी के नेतृत्व वाले समूह से अलग हो जाता है मिगुएल ओलिवेरा et लुकास मारिनी.
बारिश की कुछ बूँदें, जो अप्रत्याशित रूप से बिखरी हुई थीं, सीधे गिरीं लेकिन इससे दौड़ की गति धीमी नहीं हुई।
पाँच लैप्स के बाद, एलेक्स मार्केज़ ने मटिया पासिनी को पछाड़ दिया, लेकिन उस समय ट्रैक पर टॉम लूथी सबसे तेज़ थे। पसिनी ने तुरंत अपना कब्ज़ा जमा लिया जबकि टॉम लूथी ने फ्रेंको मॉर्बिडेली को पास कर दिया। चार लोगों को एक सेकंड से भी कम समय में समूहीकृत किया जाता है और इसलिए चीजें खुली रहती हैं और 16 चक्कर अभी भी बाकी हैं।
गति तेज है और टॉम लुथी ने 1'52.084 भी हासिल किया, ट्रैक पर सबसे तेज़ लैप का नया रिकॉर्ड। चार ड्राइवरों, जिनकी स्थिति स्थिर हो गई है, ने आधे रास्ते के करीब पहुंचने वाले मिगुएल ओलिवेरा पर लगभग तीन सेकंड की बढ़त बना ली है।
स्टेफ़ानो मन्ज़ी et डैनी केंट सर्किट पर विभिन्न स्थानों पर लगभग एक ही समय में गिरावट आई, जबकि धीरे-धीरे, फ्रेंको मॉर्बिडेली को अब बेहद कॉम्पैक्ट तिकड़ी द्वारा नीचे गिरा दिया गया।
पहला स्पष्टीकरण चेकर ध्वज से सात लैप्स में हुआ जब मार्केज़ और लूथी, प्रत्येक ने अपने दम पर, सीधे के अंत में मटिया पासिनी को पछाड़ दिया। लेकिन ये युद्धाभ्यास आशावादी हैं और यह इतालवी ड्राइवर है जो मोड़ से बाहर निकलने पर बढ़त बरकरार रखता है।
जाने के लिए 7 लैप्स, लूथी से डबल स्लिपस्ट्रीम, लीड के लिए बोली और…
यह चालू है! # मोटो 2 #ItalianGP pic.twitter.com/08CxkYbn2c
- MotoGP ™ 🏁 (@MotoGP) 4 जून 2017
एक बारी बाद में, एलेक्स मार्केज़ इस बार भी पहले से अधिक सफलता के साथ वही ऑपरेशन दोहराता है पासिनी, अनुग्रह की स्थिति में, केवल कुछ मोड़ों के बाद ही कमान पुनः प्राप्त करता है। आइए उसे याद रखें इटालियन राइडर 195 ग्रैंड प्रिक्स की शुरुआत, 125 सीसी में आठ जीत और 250 सीसी में दो जीत के बावजूद, कभी भी मोटो2 में पोडियम पर नहीं रहा।
अगले मार्ग पर नया हमला, इस बार संयुक्त रूप से किया गया लूथी et Marquez. बाद वाला पहले आधे मोड़ तक कमान बनाए रखने में कामयाब रहा पासिनी, हमेशा की तरह उजागर, यह हमें दिवंगत मार्को सिमोनसेली के साथ उनकी सर्वश्रेष्ठ लड़ाइयों की याद दिलाता है...
यह सब घरेलू जीत के बारे में है @MattiaPasini!🇮🇹
बर्बर चाल🙈 #ItalianGP pic.twitter.com/KN9xEMnCaY
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चेकदार झंडे से तीन चक्कर, एलेक्स मार्केज़ फिर से वही पैंतरेबाज़ी करता है, फिर भी सीधी रेखा के अंत में, लेकिन, एक बार फिर, यह चौड़ी हो जाती है।
पासिनी ने बढ़त बरकरार रखी और आखिरी लैप की शुरुआत में बढ़त ले ली। टॉम लूथी हमले का प्रयास करता है। हर कोई अपने रास्ते में आ जाता है और स्विस ड्राइवर सैन डोनाटो में मार्केज़ से आगे निकल जाता है। लेकिन इस प्रक्रिया में पासिनी पहले मार्केज़ और फिर लुथी से आगे निकल जाता है. हम नहीं जानते कि वह यह कैसे करता है, लेकिन वह ऐसा करता है!
यह वास्तव में अविश्वसनीय है और भीड़ इस बात पर पागल हो जाती है कि जो व्यक्ति अपने दाहिने हाथ में बाधा के बाद अपने बाएं हाथ से ब्रेक लगाता है, उसके लिए यह वास्तव में एक उपलब्धि है! इसमें कोई संदेह नहीं कि सीज़न की सबसे खूबसूरत मोटो2 रेस और एक शानदार दृश्य जिसने हमें शानदार भावनाएं दीं! शाबाश और धन्यवाद, मटिया!
इमोशनल सीन, घर में नहीं होगी सूखी आंख!
प्रथम # मोटो 2 के लिए जीतो @MattiaPasini, आखिर कार। कमाल की राइड। #ItalianGP pic.twitter.com/cwR26Jvr5i
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हमारे मित्रों द्वारा संकलित रैंकिंग क्रैश.नेट:
1. मटिया पासिनी आईटीए इटालट्रांस रेसिंग टीम (कालेक्स)
39 मी 30.974 एस
2. थॉमस लूथी एसडब्ल्यूआई कारएक्सपर्ट इंटरवेटन (कालेक्स)
39 मी 31.026 एस
3. एलेक्स मार्केज़ एसपीए ईजी 0,0 मार्क वीडीएस (कालेक्स) 39 मी 31.110 सेकंड
4. फ्रेंको मोर्बिडेली आईटीए ईजी 0,0 मार्क वीडीएस (कालेक्स)
39 मी 34.617 एस
5. मिगुएल ओलिवेरा पीओआर रेड बुल केटीएम एजो (केटीएम) 39 मी 36.098 सेकंड
6. लुका मारिनी आईटीए फॉरवर्ड रेसिंग टीम (कालेक्स) 39 मी 44.240 एस
7. डोमिनिक एगर्टर SWI किफ़र रेसिंग (स्यूटर)
39 मी 44.273 एस
8. सिमोन कोर्सी आईटीए स्पीड अप रेसिंग (स्पीड अप) 39 मी 44.677 सेकंड
9. जॉर्ज नवारो एसपीए फ़ेडरल ऑयल ग्रेसिनी मोटो2 (कालेक्स) 39 मी 46.459 एस
10.
ब्रैड बाइंडर आरएसए रेड बुल केटीएम एजो (केटीएम) 39 मी 47.010 सेकंड
11.
मार्सेल श्रॉटर जीईआर डायनावोल्ट बरकरार जीपी (स्यूटर)
39 मी 47.013 एस
12.
हाफ़िज़ सयारहिन एमएएल पेट्रोनास रेसलाइन मलेशिया (कालेक्स) 39 मी 47.284 एस
13.
इसहाक विनालेस स्पा बीई-ए-वीआईपी एसएजी टीम (कालेक्स)
39 मी 48.676 एस
14.
रेमी गार्डनर एयूएस टेक 3 रेसिंग (टेक 3) 39 मी 52.309 सेकंड
15.
जेवियर शिमोन बीईएल टैस्का रेसिंग स्क्यूडेरिया मोटो2 (कालेक्स) 39 मी 53.714 एस
16.
एंड्रिया लोकाटेली आईटीए इटालट्रांस रेसिंग टीम (कालेक्स) 39 मी 53.755 एस
17.
योनी हर्नांडेज़ सीओएल एजीआर टीम (कालेक्स) 39 मी 53.778 सेकंड
18.
फैबियो क्वाटरारो एफआरए पोंस एचपी40 (कालेक्स) 39 मी 54.679 सेकंड
19.
सैंड्रो कोरटेसे जीईआर डायनावोल्ट बरकरार जीपी (स्यूटर)
39 मी 56.310 एस
20.
एडगर पोंस एसपीए पोंस एचपी40 (कालेक्स) 39 मी 59.508 सेकंड
21.
एक्सल पोंस एसपीए आरडब्ल्यू रेसिंग जीपी (कालेक्स) 40 मी 0.486 सेकंड
22.
फ्रांसेस्को बगनाइया आईटीए स्काई रेसिंग टीम वीआर46 (कालेक्स) 40 मी 11.310 एस
23.
जेसको रैफिन एसडब्ल्यूआई गैराज प्लस इंटरवेटन (कालेक्स)
40 मी 11.325 एस
24.
तेत्सुता नागाशिमा जेपीएन तेलुरु एसएजी टीम (कालेक्स)
40 मी 11.460 एस
25.
ऑगस्टो फर्नांडीज एसपीए स्पीड अप रेसिंग (स्पीड अप)
40 मी 16.356 एस
26.
खैरुल इदम पवी मल आईडेमिट्सु होंडा टीम एशिया (कालेक्स) 40 मी 16.359 एस
27.
टैरान मैकेंज़ी जीबीआर किफ़र रेसिंग (स्यूटर) 40 मी 38.707 सेकंड
28.
फ़ेडरिको फ़ुलिग्नी आईटीए फॉरवर्ड जूनियर टीम (कालेक्स)
40 मी 38.716 एस
डैनी केंट जीबीआर गैराज प्लस इंटरवेटन (कालेक्स)
DNF
स्टेफ़ानो मन्ज़ी आईटीए स्काई रेसिंग टीम वीआर46 (कालेक्स)
DNF
ताकाकी नाकागामी जेपीएन आईडेमिट्सु होंडा टीम एशिया (कालेक्स)
DNF
लोरेंजो बाल्डासारी आईटीए फॉरवर्ड रेसिंग टीम (कालेक्स)
DNF
फोटो क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम
