जॉर्ज Lorenzo इसके महान एनिमेटर थे स्पेनिश ग्रांड प्रिक्स. जेरेज़ ट्रैक पर जो उन्हें पसंद है, वह डुकाटी पर दौड़ के पहले नेता थे जिसके साथ वह मेल-मिलाप कर रहे थे। फिर आधे रास्ते में, मार्केज़ ने चीजों को अपने हाथ में ले लिया, जबकि पीछे, खिताब की लड़ाई में उनके साथी ने अच्छी वापसी की। और पेड्रोसा को अपने कॉटेल्स से चिपकाए रखते हुए एक अच्छी लय थी। तो कुछ तो करना ही था...
यह कुछ, लोरेंज़ो दौड़ते समय ऐसा किया और Dovizioso ओवरटेक करने का प्रयास करते समय भी। इस आखिरी विफलता में, उन्होंने शीर्ष बिंदु पर एक प्रक्षेप पथ को चौड़ा किया, जो चूक भी गया लोरेंज़ो सभी अंत तक उसका विरोध करने में व्यस्त रहे। एक खुला दरवाज़ा जिसमें तार्किक रूप से दौड़ा गया पेड्रोसा जिसने इतना कुछ नहीं मांगा.
लेकिन वह दरवाज़ा अचानक बंद हो गया। लोरेंज़ो होंडा सवार से टकराया जो हवा में चला गया और पोर फुएरा उछल गया Dovizioso जो तार्किक रूप से जमीन पर उतरा। एक बर्बादी... खासकर डुकाटी के लिए।
तथ्यों पर मेजरकैन टिप्पणी करता है सोलोमोटो : "मैंमैं इसके बारे में ज्यादा बात नहीं करना चाहता, क्योंकि यह सब... दुर्भाग्य की गलती है। मोटोजीपी मैदान पर ये तीन सबसे स्वच्छ सवार हैं जिन्होंने खुद को जमीन पर पाया। यह उचित नहीं है, लेकिन रेसिंग में ऐसी चीजें होती रहती हैं '.
वह फिर भी जारी रखता है: " मैं अधिक विवरण में नहीं जाना चाहता, क्योंकि यह दानी से संबंधित है। उसने ऐसे ही कोने में प्रवेश करना चुना। लेकिन चूंकि यह दानी है, इसलिए मैं कुछ नहीं कहूंगा ". इसलिए चयन के बारे में कुछ कहना होगा पेड्रोसा इस पल ?
विषय खाली कर दिया गया, लोरेंज़ो खुद बोलता है: अब तक मेरी दौड़ अच्छी रही थी। जिस तरह से मैंने इसे अंजाम दिया, इसे करने का मेरा दृढ़ संकल्प, जो साहस मैंने दिखाया वह मुझे पसंद आया। आपने लोरेंजो को दस साल पहले देखा था, जब वह 250 सीसी में था। एक नियमित लय के साथ भी. लेकिन डुकाटी पर वास्तव में आरामदायक होने से पहले अभी भी काम करना बाकी है '.
वैसे, लोरेंज़ो दस साल पहले 250cc में आसान नहीं था...
जेरेज़ मोटोजीपी जे.3: रैंकिंग
| 1 | 93 | मार्क मार्केज़ | होंडा | 41'39.678 |
| 2 | 5 | जोहान जेरको | यामाहा | +5.241 |
| 3 | 29 | एंड्रिया इयानोन | सुजुकी | +8.214 |
| 4 | 9 | डेनिलो पेत्रुक्की | डुकाटी | +8.617 |
| 5 | 46 | वैलेंटिनो रॉसी | यामाहा | +8.743 |
| 6 | 43 | जैक मिलर | डुकाटी | +9.768 |
| 7 | 25 | मेवरिक वियालेस | यामाहा | +13.543 |
| 8 | 19 | अल्वारो बॉतिस्ता | डुकाटी | +14.076 |
| 9 | 21 | फ्रेंको मॉर्बिडेली | होंडा | +16.822 |
| 10 | 36 | मिका कल्लिओ | KTM | +19.405 |
| 11 | 44 | पोल ESPARGARO | KTM | +21.149 |
| 12 | 30 | ताकाकी नाकागामी | होंडा | +21.174 |
| 13 | 38 | ब्रैडली स्मिथ | KTM | +21.765 |
| 14 | 53 | टीटो रबात | डुकाटी | +22.103 |
| 15 | 45 | स्कॉट रेडिंग | Aprilia | +36.755 |
| 16 | 55 | हाफ़िज़ सयह्रिन | यामाहा | +41.861 |
| 17 | 10 | जेवियर शिमोन | डुकाटी | +49.241 |
| 18 | 17 | कारेल अब्राहम | डुकाटी | 1 लैप |
| वर्गीकृत न किया हुआ | ||||
| 99 | जॉर्ज लोरेंजो | डुकाटी | 8 लैप्स | |
| 4 | एंड्रिया डोविज़ियोसो | डुकाटी | 8 लैप्स | |
| 26 | दानी पेड्रोसा | होंडा | 8 लैप्स | |
| 35 | कैल क्रचलो | होंडा | 9 लैप्स | |
| 12 | थॉमस लूथी | होंडा | 14 लैप्स | |
| 42 | एलेक्स रिन्स | सुजुकी | 20 लैप्स | |
| पहला लैप पूरा नहीं हुआ | ||||
| 41 | एलेक्स एस्पारगारो | Aprilia | 0 लैप |
