कुछ समय हो गया है जब तादायुकी 'टैडी' ओकाडा द्वारा प्रबंधित इडेमित्सु मोटो2 टीम द्वारा प्राप्त परिणाम होंडा की उम्मीदों पर खरे नहीं उतरे।
और भले ही इस साल ताकाकी नाकागामी एलसीआर होंडा टीम के भीतर प्रमुख श्रेणी में अपना स्थान प्राप्त किया, यह टोक्यो फर्म के समर्थन के लिए संदंश के साथ किया गया था, जापानी राइडर मोटो 2 श्रेणी में दुनिया में केवल सातवें स्थान पर रहा, 171 के साथ देर से फ्रेंको मोर्बिडेली.
होंडा इसलिए डाल दिया हिरोशी आओयामा जापानी टीम के आदेश पर, और हम पहले से ही बात कर रहे हैं स्टीफ़न ब्रैडल एचआरसी परीक्षण पायलट के रूप में उनकी जगह लेने के लिए...
IDEMITSU होंडा टीम एशिया ने 2018 में भागीदारी की योजना की घोषणा की
अपनी स्थापना के बाद से, IDEMITSU होंडा टीम एशिया ने वैश्विक मोटरसाइकिल रेसिंग परिदृश्य में प्रतिस्पर्धा करने और सफल होने के लिए एशिया से एशियाई सवारों को खोजने और प्रशिक्षित करने के लिए एक टीम के रूप में प्रयास किया है। 2018 में, IDEMITSU होंडा टीम एशिया के राइडर ताकाकी नाकागामी FIM MotoGP™ वर्ल्ड चैंपियनशिप के प्रमुख वर्ग में शामिल हुए।
2018 सीज़न के लिए, एचआरसी टेस्ट राइडर हिरोशी आओयामा टीम मैनेजर के रूप में टीम में शामिल हुए हैं, और वर्तमान मोटो 2 राइडर टेटसुटा नागाशिमा निवर्तमान ताकाकी नाकागामी की जगह लेने के लिए टीम में शामिल हुए हैं। खैरुल इदम पावी के साथ, दोनों ड्राइवर 2018 सीज़न में भाग लेंगे।
25 साल की नागाशिमा को 2 एफआईएम सीईवी रेप्सोल क्लास के यूरोपीय मोटो2 क्लास में दूसरा स्थान मिला था। 2016 में, वह विश्व चैंपियनशिप में मोटो2017 क्लास तक पहुंचे और उन्हें सीजन 2 के लिए एक आशाजनक मोटो2 राइडर माना गया।
'सुपर किप' पावी ने 3 में दो ग्रां प्री जीतकर अपनी मोटो 2016 विश्व चैंपियनशिप शुरू की। अगले वर्ष, वह IDEMITSU होंडा टीम एशिया के लिए मोटो2 श्रेणी में शामिल हो गए। इस सीज़न में उन्होंने शीर्ष पर पहुंचने का लक्ष्य रखते हुए टीम के लिए दौड़ जारी रखी है।
हिरोशी आओयामा, टीम मैनेजर : “मुझे टीम मैनेजर के रूप में योगदान करने का अवसर देने के लिए मैं आईडेमिट्सू होंडा टीम एशिया का आभारी हूं। मैं पायलट के रूप में 10 वर्षों के अपने अच्छे और बुरे अनुभवों को नागाशिमा और पावी, दो पायलटों के साथ साझा करने के लिए उत्सुक हूं, जो अगली पीढ़ी के नेता होंगे। मैं उन्हें अपना पूरा समर्थन दूंगा ताकि वे मोटो2 में सफल हो सकें और नाकागामी की तरह मोटोजीपी श्रेणी में आगे बढ़ सकें। »
- तेत्सुता नागाशिमा : “मैं अगले सीज़न से शुरू होने वाली आईडेमिट्सू होंडा टीम एशिया का हिस्सा बनकर सम्मानित महसूस कर रहा हूं। मैं होंडा और उन सभी को धन्यवाद देना चाहता हूं जिन्होंने इस बड़े बदलाव में मेरा समर्थन किया, और अगले सीज़न में मोटो2 में मेरे साथ लड़ेंगे। मैं सवारी तकनीकों के अलावा, रेसिंग और प्रशिक्षण विधियों पर नए टीम मैनेजर आओयामा, 250 सीसी विश्व चैंपियन की रेसिंग दृष्टि को सुनने के लिए भी उत्सुक हूं। मैं कड़ी मेहनत कर रहा हूं और मुझे उम्मीद है कि अगले सीजन में, जो मोटो2 श्रेणी में मेरा दूसरा सीजन होगा, मैं पोडियम पर रहूंगा और हर कोई मुझे एक राइडर के रूप में परिपक्व बनाएगा। »
- खैरुल इदम पवी : “मैं सबसे पहले मुझ पर विश्वास करने के लिए होंडा और टीम को धन्यवाद देना चाहूंगा। मैं 2018 में टीम का हिस्सा बने रहने में सक्षम होने पर बहुत खुश हूं। मैं अगले सीज़न में सर्वोत्तम परिणाम प्राप्त करने के लिए टीम के साथ अपना सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन करूंगा। मेरा मानना है कि पूर्व टेस्ट ड्राइवर आओयामा के टीम मैनेजर के रूप में टीम में शामिल होने से मैं अपनी ड्राइविंग में सुधार कर सकूंगा। मैं जानता हूं कि मैं खुद को दोहरा रहा हूं, लेकिन मैं अगले सीजन में इस टीम का हिस्सा बने रहकर बहुत खुश हूं। »
