ट्रैक समय को टर्मस डी रियो होंडो सर्किट पर भी ऐसा ही करने के लिए प्रोत्साहित करता है, अर्जेंटीना ग्रांड प्रिक्स का दृश्य, 2023 विश्व चैम्पियनशिप की दूसरी दौड़। मोटो 2 श्रेणी में दूसरे मुफ्त अभ्यास सत्र का सर्वश्रेष्ठ टोनी अर्बोलिनो था, जो टीम मार्क वीडीएस के कालेक्स पर। उन्हें 1'43.172 के समय के साथ सर्वश्रेष्ठ लैप मिला।
हम इतालवी पायलट के पीछे पाते हैं फ़िलिप सैलैक (ग्रेसिनी रेसिंग) और पुर्तगाली ग्रांड प्रिक्स के विजेता, पीटर अकोस्टा (रेड बुल अजो), क्रमशः केवल 66 और 80 हजारवें हिस्से से अलग हुआ। के लिए चौथी बाजी जेक डिक्सन, एस्पर टीम ड्राइवर इस प्रक्रिया में खुद को एक अच्छा डर दे रहा है। #96 लगभग अपनी बाइक से फेंका गया था, लेकिन उम्मीद है कि वह अपनी काठी पर खड़ा रहने में कामयाब रहा।
उसने यहाँ बने रहने का प्रबंधन कैसे किया? 😮
कुदोस को @jakedixonracing उस राक्षस को बचाने पर 🤯#अर्जेंटीना जीपी 🇦🇷 pic.twitter.com/vdlBkKxVnq
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उसके पीछे सोमकियत मंत्र (टीम एशिया), एरोन कैनेट (पोंस), सैम लोवेस (मार्क वीडीएस) और फ़र्मिन एल्डेगुएर (स्पीड अप). टॉप टेन द्वारा बंद कर दिया गया है बो बेंडस्नीडर (एसएजी) और अलोंसो लोपेज (स्पीड अप). मैनुअल गोंजालेज (वीआर46 मास्टरकैंप, सबसे तेज़ एफपी1), अल्बर्ट एरेनास (रेड बुल अजो), बैरी बाल्टस (रेसिंग जीपी) और जो रॉबर्टs (इटालट्रांस) भी अनंतिम Q2 के लिए योग्य है।
अर्जेंटीना में श्रेणी के लिए यह अंतिम निःशुल्क अभ्यास सत्र हमारे लिए क्या मायने रखेगा? इससे पहले कि आप इसे जानें, यहां वह तालिका है जो अब तक ज्ञात तथ्यों का सारांश प्रस्तुत करती है।
अर्जेंटीना जीपी मोटो2™ | 2022 |
2023 |
P1 |
1'43.356 फ़र्मिन एल्डेगुएर |
1'44.185 मैनुअल गोंजालेज |
P2 |
1'43.502 फ़र्मिन एल्डेगुएर |
1'43.172 टोनी आर्बोलिनो |
P3 |
रद्द |
1'44.940 अलोंसो लोपेज़ |
Q1 | 1'44.132 कैमरून ब्यूबियर | |
Q2 |
1'43.306 फ़र्मिन एल्डेगुएर |
|
जोश में आना |
1'42.547 फ़र्मिन एल्डेगुएर |
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX |
कोर्स | विएटी, चान्ट्रा, ओगुरा | |
अभिलेख |
1'42.547 फ़र्मिन एल्डेगुएर |
मोटो2 अर्जेंटीना पी2: समय
हवा में तापमान 16.6° और ट्रैक पर 18.6° है: आसमान में बादल छाए हुए हैं
पायलट तैयारी करते हैं और जितना हो सके वार्मअप करने की कोशिश करते हैं...
सर्द टर्मस की ओर से फिर से शुभकामनाएँ! 👏# मोटो 2 P3 अगले 🔜 पर है#अर्जेंटीना जीपी 🇦🇷 pic.twitter.com/8bNQ06vD2N
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यह है लोपेज जो स्वयं को 1.56.001 सेकेंड में सैनिकों के प्रमुख के पद पर रखता है स्किनर और मिनामिमोटो : ट्रैक अभी भी गीला है और ड्राइवरों को अपने डिब्बे से बाहर निकलने की कोई जल्दी नहीं है: ट्रैक पर केवल 10 हैं
10 मिनट के बाद, लोपेज अभी भी 1.48.084 सेकंड आगे की रेखा पर कायम है स्किनर, गार्सिया, कैनेट और मिनामिमोटो
धीरे-धीरे लेकिन निश्चित रूप से समय कम कर रहा हूं ⏱️@अलोंसोलोपेज़_21 वर्तमान में इन कठिन परिस्थितियों में सबसे तेज गति से चल रहा है, फिर भी कल की गति से 7 सेकेंड पीछे है#अर्जेंटीना जीपी 🇦🇷 pic.twitter.com/BbMEJPakns
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Iट्रैक पर केवल 8 हैं: लोपेज़, स्किनर, कैनेट, गार्सिया, विएटी, मिनामिमोटो, दल्ला पोर्टा और गोमेज़। ट्रैक पर मोटरसाइकिलें न चलने से ट्रैक सूखता नहीं है।
धीरे-धीरे अन्य ड्राइवर बाहर आते हैं, समय पाने और Q14 पर जाने के लिए 2 मिनट बचे हैं: सबसे आगे, लोपेज 1.46.179 सेकेंड में फिर से सुधार हुआ।कैनेट, स्किनर, गार्सिया और गोमेज़ अन्य 4 सबसे तेज़ ड्राइवर हैं।
लोपेज़ अब समापन से 1.45.179 सेकंड 7 मिनट में दौड़ रहा है: वह एल्डेगुएर से आगे है जो अभी ट्रैक पर लौटा है (1.47.648 सेकंड), स्किनर, गार्सिया और डल्ला पोर्टा
इस स्तर पर ट्रैक व्यस्त होता जा रहा है 💨
केवल 9 सवारियों ने एक समय निर्धारित किया है @अलोंसोलोपेज़_21 अभी भी शीर्ष पर है और लगातार सुधार हो रहा है ⏱️#अर्जेंटीना जीपी 🇦🇷 pic.twitter.com/tawbTR8dwk
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5 मिनट 30 बजे, अकोस्टा अपने स्टैंड से बाहर आता है।
समाप्ति से 3 मिनट पहले, लोपेज़ ने 1.44.940 सेकंड में टोरेस, एल्डेगुएर, लोव्स और चान्ट्रा से आगे फिर से सुधार किया: चान्ट्रा ने प्रयास किया और 2 सेकेंड में दूसरा सर्वश्रेष्ठ समय लेता है।
लोपेज़ रुक गया... माना जाता है कि गैस खत्म हो गई है
उस तरह नहीं जैसे अलोंशो पी3 को ख़त्म करना चाहता था
स्पैनियार्ड सत्र में शीर्ष पर है लेकिन अपनी बाइक पर वापस गड्ढों में नहीं पहुँच पाता ⚠️#अर्जेंटीना जीपी 🇦🇷 pic.twitter.com/HVrtTazL02
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सत्र का अंत: लोपेज़ 1.44.940 सेकेंड में चान्ट्रा से आगे रहे। टोरेस, कैनेट, एल्डेगुएर इस शीर्ष5 को पूरा करते हैं
पूर्ण P3 परिणाम
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