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इटालियन राइडर के लिए मोटो2 में अपना पहला सीज़न आसान नहीं रहा, और वैलेंटिनो रॉसी की टीम ने उसे अगले साल के लिए राइड की पेशकश की, इससे पहले उसे अपना भविष्य अंधकारमय दिख रहा था।

Tech3 टीम के भीतर इस वर्ष मध्यवर्ती श्रेणी में शुरुआती, मार्को बेज़ेची इतनी कठिन शुरुआत की उम्मीद नहीं थी. केटीएम द्वारा समर्थित, हर्वे पोंचारल की टीम को सीज़न के दौरान पता चला कि निर्माता मोटोजीपी और मोटो2 पर ध्यान केंद्रित करने के लिए अगले साल मोटो3 से हट जाएगा। इतालवी ड्राइवर के लिए, जो अनुभव की कमी के कारण पहले से ही मुश्किल में था, फिर सब कुछ जटिल हो गया।

"सीज़न का वह हिस्सा जहां हमें यह समझ में आने लगा कि केटीएम का जारी रहना निश्चित नहीं है, अब तक जहां मुझे हैंडलबार होने का यकीन था, वह वास्तव में आसान नहीं था" उन्होंने समझाया GPOne. “मुझे मोटो 3 में वापस लाने की बात चल रही थी और यह सबसे अच्छा नहीं होता। जब पिछले साल निर्णय लेने की बात आई, तो लगभग अधिकतर लोग मुझे मोटो2 में चाहते थे और इस साल वे मुझसे मोटो3 के बारे में बात कर रहे थे। चलो बस यह कहें कि यह वास्तव में मेरी इच्छा नहीं थी। सौभाग्य से, यूसीओओ और अकादमी के लोगों के बहुत सारे काम के लिए धन्यवाद, उन्होंने मुझे यह अवसर देने का फैसला किया और निस्संदेह इसने मुझे और अधिक शांत बना दिया, क्योंकि जब आप शांत होते हैं तो आप बेहतर काम करते हैं, आपका दिमाग स्वतंत्र होता है। मोटरसाइकिलिंग में यह मौलिक है। »

दरअसल, स्काई वीआर46 टीम, जिसे अगले साल निकोलो बुलेगा द्वारा छोड़ा गया एक खाली हैंडलबार मिला, वह अपने शिष्य को अपने रैंक में लाना चाहती थी, जो पहले से ही वीआर46 राइडर्स अकादमी में खेल रहा है। एक विकल्प जिसने युवा इतालवी को आश्चर्यचकित कर दिया: “यह कुछ ऐसा है जिस पर मुझे गर्व है। जब वैलेंटिनो ने मुझे इसके बारे में बताया तो मुझे आश्चर्य हुआ, मुझे इसकी उम्मीद नहीं थी। अपने करियर में मैं हमेशा दूसरी टीमों में रहा हूं, इसलिए मैंने इस संभावना के बारे में नहीं सोचा था।' जब उन्होंने मुझे बताया तो मैं बहुत खुश हुआ, खासकर तब जब चीजें एक निश्चित अर्थ में मेरे लिए दुखद थीं। »

"मैं बॉक्स में इटालियन बोलने में सक्षम हो जाऊंगा और यह कुछ भी नहीं है!" मैंने बॉक्स में कभी इटालियन भाषा नहीं बोली है, यह पहली बार होगा! » वह उत्साहित करता है. "और फिर 'परिवार' कारक है, क्योंकि ये वे लोग हैं जिनके साथ मैं घर पर काम करता हूं। मैं टीम के लोगों को पांच साल से जानता हूं, व्यावहारिक रूप से टीम के अस्तित्व में आने के बाद से, और भले ही मैंने उनके लिए कभी दौड़ नहीं लगाई हो, मैं उन सभी को बहुत अच्छी तरह से जानता हूं। मैं बहुत ख़ुश हूं। »

इस बीच, वह अपना सीज़न जारी रखेंगे और सीज़न के अंत तक एक और कदम आगे बढ़ाने की उम्मीद करते हैं। शानदार शीर्ष 10 की बदौलत डच ग्रां प्री में अंक दर्ज करते हुए, उन्होंने इसे दो बार फिर से हासिल किया, जिनमें से आखिरी आरागॉन में था: “जब आप मुश्किल में होते हैं तो सब कुछ अंधकारमय लगता है, लेकिन सीज़न की शुरुआत से लेकर अब तक हमने जो कड़ी मेहनत की है, और हम वालेंसिया तक ऐसा करना जारी रखेंगे, उसका फल मिल रहा है और आगे भी करते रहेंगे। हाल ही में मैं स्टैंडिंग में थोड़ा आगे रहने में कामयाब रहा, मैंने परीक्षण में भी कुछ शानदार कदम उठाए। मुझे लगता है कि एक ड्राइवर के रूप में और अपने काम करने के तरीके में मैं काफी विकसित हो गया हूं। »

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