टीम एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस ड्राइवर एलेक्स मार्केज़ और जोन मीर इटली में मुगेलो सर्किट पर एक जानकारीपूर्ण परीक्षण सत्र में भाग लेने के बाद पूरे आत्मविश्वास के साथ फ्रेंच ग्रां प्री के लिए ले मैंस सर्किट में शामिल होने में सक्षम होंगे।
फिर भी, इन दो दिनों के दौरान बारिश ने बेल्जियम की टीम के लिए कुछ समस्याएँ पैदा कीं, दोपहर के भोजन के बाद पहले दिन को छोटा कर दिया और दोपहर के दौरान गरज के साथ दूसरे को रोक दिया।
Ni मार्क्वेज़ ni मुझे मुगेलो में आज़माने के लिए कुछ भी नया नहीं था, लेकिन दोनों ने सीज़न की पहली चार दौड़ के बाद अपने आधार को परिष्कृत करने के लिए अपनी बाइक की सेटिंग पर काम करने के अवसर का लाभ उठाया।
दो टीम एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस राइडर्स ने कोनों में स्थिरता, शीर्ष पर ब्रेक लगाना और कोनों से बाहर त्वरण में सुधार करने के लिए काम किया।
मार्क्वेज़ et मुझे अब जेरेज़ में आखिरी रेस से अपनी निराशा को मिटाने के दृढ़ इरादे के साथ मोटो2 विश्व चैंपियनशिप के पांचवें दौर के लिए ले मैंस जा सकेंगे। पहला अग्रणी तिकड़ी में खेलते समय गिर गया और दूसरा गैस्ट्रोएंटेराइटिस के कारण अपनी क्षमता व्यक्त करने में असमर्थ रहा।
एलेक्स मार्केज़:
« मुगेलो में ये दो दिन सकारात्मक थे। हमने मौलिक चीज़ों पर काम नहीं किया है, बल्कि उन विवरणों पर काम किया है जो मोटो2 जैसी प्रतिस्पर्धी श्रेणी में उतने ही महत्वपूर्ण हैं। हमने उनके संबंधित विकास कार्यक्रमों में मदद करने के लिए कालेक्स और ओहलिन्स के लिए भी बहुत काम किया और डेटा एकत्र किया। अब हम मुगेलो से बिल्कुल अलग सर्किट पर ले मैन्स जा रहे हैं, और हम जानते हैं कि हमें अलग-अलग सेटिंग्स का उपयोग करना होगा। बुगाटी एक स्टॉप एंड गो सर्किट है जो वास्तव में मेरी ड्राइविंग शैली के अनुरूप नहीं है लेकिन मैंने पिछले साल वहां अच्छा प्रदर्शन किया था और इस बार मेरा लक्ष्य पोडियम पर पहुंचना होगा। "
जोन मीर:
« मुगेलो में ये दो दिन हमारे लिए लाभदायक रहे। हम बाइक पर बहुत सी चीज़ें आज़माने में सक्षम थे। कुछ समाधान सकारात्मक थे, अन्य थोड़े कम, लेकिन इन सभी ने हमें मशीन के बारे में हमारे ज्ञान को गहरा करने की अनुमति दी, जबकि हमें फ्रांस में अगली दौड़ के लिए एक अच्छा आधार परिभाषित करने की अनुमति दी। मैं मोटो2 के साथ ले मैन्स में पहली बार जाऊंगा, लेकिन यह एक ऐसा सर्किट है जो मुझे पसंद है और जिस पर मैंने हमेशा मोटो3 में रेसिंग का आनंद लिया है। निःशुल्क अभ्यास के दौरान हम देखेंगे कि मोटो2 के साथ यह कैसा होता है। मुझे उम्मीद है कि मैं उतना ही प्रतिस्पर्धी रह पाऊंगा जितना मैं पहली रेस में था। "
