जॉर्ज मार्टिन, मार्को बेज़ेची और फिलिप ओएटल के साथ मोटो2 में नए, इतालवी राइडर से बात की गई जीपी एक श्रेणी के उनके प्रथम प्रभाव पर।
साल की शुरुआत में, एनेया बस्तियानिनी आशा है कि मैं मोटो3 खिताब के लिए लड़ने में सक्षम होऊंगा। दुर्भाग्य से, चीजें उम्मीद से कम अच्छी रहीं, लेकिन वह साल के अंत में चीजों को 2018 के अंत तक बदलने में कामयाब रहे जैसा कि होना चाहिए: “मोटो 3 में मेरा पिछला सीज़न उतार-चढ़ाव के साथ बहुत कठिन रहा, लेकिन अंत में मैं सामान्य वर्गीकरण में चौथे स्थान के साथ अच्छा प्रदर्शन करने में सफल रहा। यह स्पष्ट है कि लेपर्ड टीम के साथ हम और अधिक की आकांक्षा रखते थे, लेकिन हमने बहुत मज़ा किया। एक जीत और पांच पोडियम पर बहुत अच्छे परिणाम रहे। »
मोटो3 में पांच सीज़न बिताने के बाद, इटालियन ने श्रेणी बदलने और मोटो2 की ओर बढ़ने का फैसला किया। नवंबर में जेरेज़ में किए गए पहले परीक्षण के अंत में, वह परिवर्तनों से अवगत हो गया : “इटालट्रांस टीम की कैलेक्स ट्रायम्फ उस मोटो3 से बिल्कुल अलग बाइक है जिसका मैं आदी हूं। मोटो2 भारी है, लेकिन सबसे बढ़कर, अधिक शक्तिशाली और तेज़ है। यह शून्य से शुरुआत करने जैसा नहीं होगा लेकिन मुझे इसकी आदत डालनी होगी। मुझे बाइक वाकई पसंद आई, बात बस इतनी है कि इसे अपनी सीमा तक ले जाना मुश्किल है। इसमें बहुत अधिक शक्ति है, आपको अपनी कलाई से थ्रॉटल को मापना होगा, और यह कुछ ऐसा है जो मुझे पहले कभी नहीं करना पड़ा। परीक्षण के दौरान मैंने पहली बार खुद को एक "वयस्क" मोटरसाइकिल संभालते हुए पाया। मुझे लगता है कि पहली ग्रां प्री के दौरान मुझे अनुकूलन करने में समय लगेगा लेकिन मध्य सत्र से मैं सहज हो जाऊंगा। »
वह जानता है, चाहे कुछ भी हो, सीज़न आसान नहीं होगा क्योंकि उसे अपनी नई टीम, अपनी नई बाइक, अपनी नई श्रेणी के साथ-साथ आदत डालनी होगी उनके नये विरोधी : “मैंने देखा कि लुका मारिनी को अच्छा लगा, कि सैम लोवेस ने बहुत जोरदार हमला किया, जैसा कि एलेक्स मार्केज़, ज़ावी वर्जिनी और मार्सेल श्रॉटर ने किया था। चैंपियनशिप बहुत कठिन होगी, मैंने देखा कि कुछ ही समय में कई ड्राइवरों ने खुद को एक ही सेकंड में पाया। मोटो2 में बदलाव लाना आसान नहीं होगा। आगे की समाप्ति के लिए परिणामों की निरंतरता आवश्यक होगी। »
