"सिल्वरस्टोन में गैर ब्रिटिश ग्रां प्री" के दौरान, साइमन क्रेफ़र, जो अब आधिकारिक MotoGP.com वेबसाइट के लिए पिट रिपोर्टर के रूप में काम करते हैं, भविष्य के इंजन के नवीनतम विकास से लैस ट्रायम्फ का परीक्षण करने में सक्षम थे जो मोटो 2 को 'नेक्स्ट' से लैस करेगा। वर्ष।
ब्रिटिश सर्किट पर तय किए गए इन कुछ किलोमीटर के अंत में, पूर्व-ग्रैंड प्रिक्स ड्राइवर ने अपना उत्साह नहीं छिपाया, हालांकि, सुपरस्पोर्ट को पसंद नहीं करते हुए, यह कोई पूर्व निष्कर्ष नहीं था...
साइमन क्राफ़र : “मुझे सुजुकी जीएसएक्सआर 750 हमेशा से पसंद रही है, इसलिए मैंने आज नई ट्रायम्फ 765 (मोटो2) के साथ एक अच्छी टेस्ट राइड के मौके का फायदा उठाया। अच्छे ब्रेक, अच्छे सस्पेंशन और डनलप मोटो2 स्लिक्स के साथ इसे ठीक से ट्यून किया गया था। यह किसी शानदार से कम नहीं है. यह जादू है ! बिना किसी अतिशयोक्ति के. यह कितना तेज़ होगा इसका ठीक-ठीक अनुमान लगाना कठिन है। त्वरण वर्तमान में उपयोग किए जाने वाले मूल 600 इंजन की तुलना में काफी बेहतर है। यह तेज़ है, यह कोनों से उछलता है, यह आगे के पहिये को उठाता है, यह पिछले टायर पर दबाव डालता है, इंजन ब्रेकिंग उत्कृष्ट है और, मुझे यकीन है कि आप सहमत होंगे, यह बहुत अच्छा लगता है।
765cc और अतिरिक्त पावर के साथ, Moto2 की गतिशीलता बहुत बदल जाएगी।
इसका प्रमाण है... मुझे 600 पसंद नहीं है और मुझे यह पसंद आया! »
फ़ोटो क्रेडिट: MotoGP.com
