मोटो2 प्राइवेट टेस्ट जेरेज़: मार्कोस रामिरेज़ ने शीर्ष पर परीक्षण समाप्त किया

मोटो2 निजी परीक्षण के दो दिन जेरेज़ में समाप्त हुए, अंतिम दिन पहले की तुलना में कहीं अधिक उत्पादक रहा।

दरअसल, अंडालूसी ट्रैक पर अपेक्षित बारिश हुई और गुरुवार को जेरेज़-एंजेल नीटो सर्किट पर मौजूद आठ मोटो2 विश्व चैंपियनशिप टीमों की योजनाओं में बाधा बन गई।

पूरी सुबह खराब मौसम के कारण सत्र सामान्य रूप से नहीं चल सका। इन स्थितियों का सामना करते हुए, अधिकांश टीमों और ड्राइवरों ने ट्रैक पर नहीं जाने का फैसला किया, जो कि 2021 सीज़न के लिए आधिकारिक तौर पर अधिकृत लोगों से परीक्षण के एक दिन की कटौती का प्रतिनिधित्व करता। सब कुछ के बावजूद, और यह देखते हुए कि दोपहर के बाद बारिश रुकी, कुछ ड्राइवरों ने चमड़ा पहनकर ट्रैक पर जाने का फैसला किया। ये है मामला लोरेंजो बाल्डासारी जो दोपहर 14:00 बजे ट्रैक की स्थिति जांचने के लिए सबसे पहले ट्रैक में दाखिल हुए। फॉरवर्ड टीम के लिए पदार्पण करते हुए इटालियन ने दिन के अंत में 21'1 के सर्वश्रेष्ठ समय के साथ 58.623 लैप पूरे किए।

पहले दिन की एक और नवीनता, अमेरिकी कैमरून ब्यूबियर, अमेरिकी रेसिंग टीम के लिए नया राइडर जिसने अपनी नई श्रेणी में अनुकूलन की प्रक्रिया शुरू करने के लिए अपने मोटो 2 के साथ काम करना शुरू करने में संकोच नहीं किया। याद रखें कि ब्यूबियर संयुक्त राज्य अमेरिका से आता है जहां वह अपनी सुपरबाइक श्रेणी में 5 बार मोटोअमेरिका चैंपियन था। अमेरिकी ने 16'1 के समय के साथ कुल 58.226 लैप्स के साथ दिन का समापन किया।

ब्यूबियर

शुक्रवार के लिए मौसम का पूर्वानुमान बेहतर था, लेकिन मार्क वीडीएस टीम ने फिर भी इन परीक्षणों को समाप्त करने और सब कुछ पैक करने का फैसला किया।

शुक्रवार को, वास्तव में, सूरज निकला, हालांकि कभी-कभार बादल छाए रहे, और नाजुक जेरेज़ डामर को सुखाना शुरू कर दिया, कुछ बिंदुओं पर नमी के धब्बे थे जो दिन बढ़ने के साथ कम हो गए, टरमैक पर तापमान 20 डिग्री सेल्सियस था और हवा में 16°C.

इस मध्यवर्ती श्रेणी में पदार्पण के साथ, कल 12 सवार ट्रैक पर थे टोनी आर्बोलिनो (बरकरार जीपी), सेलेस्टिनो वियती (स्काई वीआर46) और बैरी बाल्टस (एनटीएस), सभी मोटो3 से आ रहे हैं।

आर्बोलिनो

सफेद

उनके हिस्से के लिए, टॉम लूथी (टीम एसएजी), लोरेंजो बाल्डासारी (फॉरवर्ड रेसिंग), स्टेफ़ानो मन्ज़ी (पोंस) और हाफ़िज़ सयारहिन (एनटीएस) अपनी नई टीमों को जान रहे थे, जबकि अन्य इसे पसंद कर रहे थे मार्कोस रामिरेज़ (अमेरिकन रेसिंग), मार्सेल श्रॉटर (बरकरार जीपी), सिमोन कोर्सी (आगे)या मार्को बेज़ेची (VR46), उसी संरचना में एक और सीज़न जारी रखेगा जिसके साथ उन्होंने 2020 सीज़न समाप्त किया था।

लुथि

अमेरिकी रेसिंग टीम के स्थानीय ड्राइवर, मार्कोस रामिरेज़, पूरे सत्र में 1 लैप्स पूरे करने के बाद 42.064'81 में दिन का सर्वश्रेष्ठ समय निर्धारित करके स्टैंडिंग के शीर्ष पर जेरेज़ में अपना परीक्षण समाप्त किया। तुलना के लिए, मार्सेल श्रॉटर ने 3'1 में जेरेज़ 1 पर एफपी41.109 के बाद से सर्किट रिकॉर्ड रखा है।

नौसिखिया सेलेस्टिनो विएटी सबसे अधिक मेहनती था, जबकि 99 लैप्स से कम नहीं था मार्को बेज़ेकची et लोरेंजो बाल्डासारी गुरुत्वाकर्षण के बिना गिर गया.रामिरेज़