मोटो2 वालेंसिया ने जे1 का परीक्षण किया: कैलेक्स स्यूटर और मिस्ट्रल से पहले है

जबकि कई टीमें लगभग दस दिन पहले ही रिकार्डो टोरमो सर्किट में परीक्षण के लिए आ चुकी थीं, इस शनिवार को लगभग बीस ड्राइवरों ने भाग लिया। ताकाकी नाकागामी ने फ्रेंको मॉर्बिडेली से आगे सर्वश्रेष्ठ समय निर्धारित किया, जबकि बचाव करने वाले कालेक्स, नए स्यूटर और मिस्ट्रल 610 टेक 3 के बीच प्रदर्शन में कड़ापन था।

इस पहले दिन से जल्दबाजी में निष्कर्ष निकालने से पहले, आइए याद रखें कि उपयोग किए गए इंजन अंतिम नहीं हैं, क्योंकि एक्सटर्नप्रो द्वारा आपूर्ति किए गए ये केवल अगले मार्च में आधिकारिक आईआरटीए परीक्षणों के दौरान टीमों के लिए उपलब्ध होंगे। इसलिए प्रत्येक ने अपने स्वयं के इंजन के साथ गाड़ी चलाई, जो प्रदर्शन में कुछ असमानताओं को समझा सकता है। इसके अलावा, यह एक निजी सत्र था जहां हर कोई अपनी मशीन को ट्रांसपोंडर से लैस करने के लिए स्वतंत्र था या नहीं। यात्रा करने वाले 21 ड्राइवरों में से 7 ने विभिन्न कारणों से पहले दिन ऐसा नहीं करने का फैसला किया। इस प्रकार एलेक्स मार्केज़ ने समझाया " मैं सर्दियों के बाद धीरे-धीरे लय में वापस आ रहा हूं और इस पहले दिन घड़ी का पीछा नहीं कर रहा हूं '.

2016 के विश्व उप-चैंपियन टॉम लूथी को भी ऐसे समय का श्रेय नहीं दिया गया, जो एक बड़ी गिरावट का शिकार थे, सौभाग्य से यह एक गंभीर परिणाम के बिना एक प्राथमिकता थी। सैंड्रो कॉर्टेज़ और ताकाकी नाकागामी भी दिन के दौरान बिना किसी गंभीरता के गिर गए।

सबसे अच्छा समय 1'35.531 में ताकाकी नाकागामी को मिला, जो फ्रेंको मोर्बिडेली से 0.160 आगे था। जापानी ने भयंकर दृढ़ संकल्प दिखाया क्योंकि वह जानता था कि होंडा द्वारा पेश मोटो2 में यह शायद उसका आखिरी सीज़न है। अगर वह अगले साल मोटोजीपी श्रेणी में पहुंचने के अपने सपने को साकार करना चाहता है, तो उसे इस साल विश्व चैंपियन का खिताब जीतना होगा, या कम से कम अंतिम पोडियम पर समाप्त करना होगा। लेकिन उनके पास अच्छा विरोध होगा, और शायद दूसरों की तुलना में इतनी बेहतर बाइक नहीं होगी क्योंकि इस शनिवार को मार्सेल श्रॉटर के तीसरे स्थान ने साबित कर दिया कि नया स्यूटर अच्छी तरह से पैदा हुआ था, जबकि ज़ावी वर्जिनी के चौथे ने मिस्ट्रल 610 की क्षमता की पुष्टि की।

डैनी केंट, जिनकी दिन की शुरुआत उनके 2016 सीज़न की तरह ही सामान्य रही थी, डोमिनिक एगर्टर और सैंड्रो कॉर्टेज़ से समान आधार पर पांचवें स्थान पर रहे। अपने 2017 कैलेक्स की खोज करते हुए, फ्रांसेस्को "पेको" बगानिया और स्टेफ़ानो मन्ज़ी स्काई रेसिंग टीम वीआर46 के रंगों को उजागर करने की कोशिश करने के लिए इस रविवार को थोड़ा और हमला करने से पहले शांति से घूम रहे थे।

परिणाम

1- ताकाकी नाकागामी - इडेमित्सु होंडा टीम एशिया - कालेक्स मोटो2 - 1'35.531

2- फ्रेंको मॉर्बिडेली - एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस - कालेक्स मोटो2 - 1'35.691

3- मार्सेल श्रॉटर - डायनावोल्ट इंटेक्ट जीपी - स्यूटर एमएमएक्स2 - 1'35.935

4- ज़ावी वर्जिनी - टेक 3 रेसिंग - टेक 3 मिस्ट्रल 610 - 1'36.230

5- डैनी केंट - किफ़र रेसिंग - स्यूटर MMX2 - 1'36.330

6- लोरेंजो बाल्डासारी - फॉरवर्ड टीम - कालेक्स मोटो2 - 1'36.360

7- डोमिनिक एगर्टर - किफ़र रेसिंग - स्यूटर MMX2 - 1'36.432

8- सैंड्रो कॉर्टेज़ - डायनावोल्ट इंटैक्ट जीपी - स्यूटर एमएमएक्स2 - 1'36.539

9- रेमी गार्डनर - टेक 3 रेसिंग - टेक 3 मिस्ट्रल 610 - 1'36.558

10- जॉर्ज नवारो - फ़ेडरल ऑयल ग्रेसिनी मोटो2 - कालेक्स मोटो2 - 1'36.833

11- योनी हर्नांडेज़ - एजीआर टीम - कालेक्स मोटो2 - 1'37.016

12- फ्रांसेस्को बगानिया - स्काई रेसिंग टीम वीआर46 - कालेक्स मोटो2 - 1'37.415

13- खैरुल इधम पावी - इडेमित्सु होंडा टीम एशिया - कालेक्स मोटो2 - 1'37.511

14- स्टेफ़ानो मन्ज़ी - स्काई रेसिंग टीम वीआर46 - कालेक्स मोटो2 - 1'37.876

 

संदर्भ समय:

टेस्ट रिकॉर्ड: 1 में जोहान ज़ारको (कालेक्स) द्वारा 34.879'2016

लैप रिकॉर्ड: 1 में टॉम लुथी (स्यूटर) द्वारा 35.312'2014

 

अनुस्मारक: 9 और 10 फरवरी का अनौपचारिक कालानुक्रम:

मिगुएल ओलिवेरा (केटीएम), 1:35,887

फैबियो क्वार्टारो (कालेक्स), 1:36,057

मार्सेल श्रॉटर (स्यूटर), 1:36,260

एडगर पोंस (कालेक्स), 1:36,563

रिकी कार्डस (केटीएम), 1:36,969

 

शीर्षक फ़ोटो: मार्सेल श्रॉटर और नया स्यूटर (© इंटेक्ट जीपी)

ऊपर फोटो: जॉर्ज नवारो (© सर्किटो रिकारो टोरमो)