बुरिराम सर्किट पर थाई ग्रांड प्रिक्स में पहुँचते हुए, इज़ान ग्वेरा (ऑटोसोलर गैसगैस एस्पर टीम) जो लगातार दो जीत पर बनी हुई है, अपने साथी से 45 अंक आगे है सर्जीओ गार्सिया, इस प्रकार मोटो 3 श्रेणी श्रृंखला की सबसे कम खुली श्रेणी बन गई। जॉर्ज मार्टिनेज़ के दो आदमियों के पीछे, हम पाते हैं डेनिस फोगिया (तेंदुआ रेसिंग) तब पहले से ही 63 अंक पर था अयुमु सासाकी (स्टेरिलगार्डा हुस्कवर्ना मैक्स), अरागोन जीपी में दूसरा और जापान में तीसरा लेकिन जो पहले से ही नेता से 2 अंक पीछे है।
उन लोगों पर नज़र डालने से पहले जो दिखावा करने के लिए खराब मौसम की स्थिति का लाभ उठाना चाहते हैं, आइए बाद वाले पर एक नज़र डालें। जैसा कि अपेक्षित था, आज सुबह हल्की बारिश हो रही है, लेकिन मौसम रडार ने घोषणा की है कि अगले एक घंटे में यह संभवतः खराब हो जाएगी, इसके बाद कई घंटों तक संभावित शांति रहेगी। मोटो 3 के लिए, यह खत्म हो गया है, दूसरों के लिए हम देखेंगे...
हमारे क्षेत्रों में सामान्य के विपरीत, यहां बारिश के साथ तापमान लगभग 25° होता है, और सप्ताहांत में उमस अधिक होने की भविष्यवाणी की जा रही है, ट्रैक खुलने के बाद ड्राइवर बहुत लंबे समय तक चुनाव नहीं कर पाएंगे...
यहां वह तालिका है जो पिछले संदर्भों का सारांश प्रस्तुत करती है:
थाईलैंड बुरिराम मोटो3™ |
2019 |
2022 |
FP1 |
1'42.789 एंड्रिया मिग्नो |
1'51.520 तात्सुकी सुजुकी |
FP2 |
1'43.107 गेब्रियल रोड्रिगो |
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FP3 |
1'54.989 ऐ ओगुरा |
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Q1 |
1'43.579 सेलेस्टिनो विएटी |
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Q2 |
1'42.599 सेलेस्टिनो विएटी |
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जोश में आना |
1'43.027 अल्बर्ट एरेनास |
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कोर्स | एरेनास, दल्ला पोर्टा, लोपेज़ | |
अभिलेख |
1'42.235 मार्को बेज़ेची (2018) |
जब लाल बत्तियाँ बुझ जाती हैं...तात्सुकी सुजुकी (तेंदुआ रेसिंग) पहले शुरू होती है और इसके अलावा लगभग सभी लोग इसका अनुसरण करते हैं सर्जीओ गार्सिया et डेनिज़ Öncü (रेड बुल KTM Tech3)।
रयूसेई यामानाका (एमटी हेलमेट - एमएसआई) ने 1'57.095 में पहला संदर्भ सेट किया और उसके बाद तात्सुकी सुजुकी निम्नलिखित अनुच्छेदों पर 1'54.490 और 1'53.917 में। यह 3 में गीले में FP2019 के दौरान पहले से ही तेज़ है।
एक उत्सुक दर्शक देख रहा है
सुप्रभात, @एलेक्सएस्पार्गारो! 👋#थाईजीपी 🇹🇭 pic.twitter.com/bHz430nu3u
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तात्सुकी सुजुकी 1'53.341 में बढ़त बनाए रखता है लेकिन चोरी हो जाता है डिओगो मोरेरा (एमटी हेलमेट - एमएसआई) 1'52.868 में फिर 1'52.697।
बहुत सारे # मोटो 3 राइडर्स पहले इस सर्किट पर नहीं गए हैं और मोरेरा उनमें से एक है! 👀
लेकिन बारिश और सर्किट अनुभवहीनता अब तक उसे धीमा नहीं कर रही है 👏#थाईजीपी 🇹🇭 pic.twitter.com/0SOFptJzzG
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जापानियों ने हार नहीं मानी और एक घंटे के पहले क्वार्टर की समाप्ति पर 1'51.859 का स्कोर बनाया। तात्सुकी सुजुकी फिर पूर्ववर्ती डिओगो मोरेरा आधा सेकंड, अन्य डेढ़ सेकंड से अधिक!
डेनिज़ ओनकु अभी भी एक समय हासिल नहीं हुआ है और जापान में गिरने के बाद से अभी भी उसके हाथ में दर्द हो रहा है।
यह अब तक का एक दर्दनाक प्रदर्शन रहा है @Tech3Racing गैराज 💥
वे पागलपन से कुछ बनाने की कोशिश कर रहे हैं @Denizoncu53का हाथ अधिक आरामदायक है #थाईजीपी 🇹🇭 pic.twitter.com/c2VmV8HWze
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आख़िरकार उन्होंने चेकर वाले झंडे से 16 मिनट की दूरी तय की।
यह देखकर ख़ुशी हुई @Denizoncu53 अंततः इसे पटरी पर ला दिया है! 🙌
आशा करते हैं कि घायल उंगली उसके लिए बहुत दर्दनाक नहीं होगी 🤞#थाईजीपी 🇹🇭 pic.twitter.com/vv7Hnfg7IQ
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इस बीच, आयुमु सासाकी (स्टेरिलगार्डा हुस्कवर्ना मैक्स) दो प्रमुख व्यक्तियों के बराबर दूसरे स्थान पर आया, जबकि चैंपियनशिप लीडर, इज़ान ग्वेरा, केवल 27वें स्थान पर है।
एक घंटे की आखिरी तिमाही की शुरुआत में, तात्सुकी सुजुकी 1'51.768 तक सुधार हुआ है, जो शुष्क समय में प्राप्त समय से 10 सेकंड से भी कम का उत्कृष्ट समय है।
जैमे मासिया (रेड बुल केटीएम एजो) अंतिम 5 मिनट में दोनों नेताओं के बीच आता है लेकिन लेपर्ड रेसिंग टीम का जापानी राइडर अपनी आखिरी लैप पर 1'51.520 में एक और परत जोड़ता है।
एक चौथाई सेकंड से कुछ अधिक समय तक सबसे तेज़! 👊@TatsukiSuzuki24 शीर्ष कुत्ता है # मोटो 3 FP1 👏#थाईजीपी 🇹🇭 pic.twitter.com/yDaqAyl6bq
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बुरिराम में मोटो1 थाईलैंड ग्रां प्री के एफपी3 के परिणाम:
वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम