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जबकि क्वालीफाइंग सत्र के लिए सभी को सूखे ट्रैक की उम्मीद थी, यह Q1 में हल्की बारिश के तहत शुरू हुआ, और Q2 के लिए स्थितियां और भी खराब हो गईं। बारिश में सबसे कुशल सवार जॉन मैकफी (होंडा, पेट्रोनास स्प्रिंटा रेसिंग) और राउल फर्नांडीज (केटीएम, रेड बुल केटीएम एजो) थे, यह जोड़ी चेकर ध्वज तक पोल के लिए संघर्ष कर रही थी। यह अंततः वह स्कॉट था जो अपने निकटतम प्रतिद्वंद्वी से लगभग चार दसवां पीछे था, और जिसने अपने करियर का सातवां पोल ​​स्थान हासिल किया। सेलेस्टीनो विएटी (केटीएम, स्काई रेसिंग टीम वीआर46) ने सत्र के अंत में छठे स्थान पर दुर्घटना के बावजूद ग्रिड पर तीसरा स्थान बरकरार रखा।

Q2 के अंतिम मिनटों में कई दुर्घटनाएँ कई ड्राइवरों के लिए महंगी साबित हुईं, जिन्होंने शेष ग्रिड की संरचना को दृढ़ता से प्रभावित किया। पीले झंडे के नीचे जुर्मानाऐ ओगुरा (होंडा, होंडा टीम एशिया) ने अपने खिताब प्रतिद्वंद्वी को अनुमति दी अल्बर्ट एरेनास (KTM, Aspar Team Gaviota) ग्रिड पर चौथे स्थान पर पहुंच गया, जबकिअलोंसो लोपेज (हुस्कवर्ना, स्टेरिलगार्डा मैक्स रेसिंग टीम) गिरने वाले अंतिम खिलाड़ियों में से एक थी, स्पैनियार्ड अभी भी दूसरी पंक्ति की शुरुआत सुरक्षित कर रहा है रिकार्डो रॉसी (केटीएम, बीओई स्कल राइडर फैसिल.एनर्जी)।

सर्जियो गार्सिया (होंडा, एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0) पोल से एक सेकंड से भी कम समय हासिल करने वाला आखिरी राइडर था, वह तीसरे स्थान पर आगे बढ़ते हुए सातवें स्थान पर रहा। ऐ ओगुरा et डैरिन बाइंडर (केटीएम, सीआईपी-ग्रीन पावर)। चौथी पंक्ति से बनी है काइतो टोबा (केटीएम, रेड बुल केटीएम अजो), एंड्रिया मिग्नो (केटीएम, स्काई रेसिंग टीम वीआर46) और क्यू1 के भाग्यशाली उत्तरजीवी गेब्रियल रोड्रिगो (होंडा, कोमरलिंग ग्रेसिनी मोटो3)। अर्जेंटीना के ड्राइवर को Q2 में दो दुर्घटनाओं का सामना करना पड़ा और फिर भी रिकॉर्ड समय में अपनी मशीन की मरम्मत करने के लिए अपनी टीम के कुशल कार्य के बाद, 12वें स्थान पर क्वालिफाई करने में सफल रहा।

Q1 की बदलती परिस्थितियों में बड़ा नुकसान हुआ जाउम मासिया (होंडा, लेपर्ड रेसिंग), स्पैनियार्ड बारिश आने से पहले फिट होने के लिए तैयार नहीं था, जिससे वह ग्रिड पर 28वें स्थान पर था और आज दोपहर चैंपियनशिप के लिए दावेदार बने रहने के लिए उसके कंधों पर काफी दबाव था। .

रिकॉर्ड के लिए, यहां एक तालिका है जो अब तक ज्ञात तथ्यों को याद करती है:

वालेंसिया यूरोप Moto3™

2019

2020

FP1

1'40.291 मार्कोस रामिरेज़

1'49.840 जैमे मासिया
FP2

1'39.612 जैमे मासिया

1'45.356 सेलेस्टिनो विएटी
FP3

1'39.492 मार्कोस रामिरेज़

1'49.559 जॉन मैकफी
Q1

1'39.500 तात्सुकी सुजुकी

1'45.745 ऐ ओगुरा
Q2

1'38.683 एंड्रिया मिग्नो

1'52.252 जॉन मैकफी
जोश में आना

1'39.959 जैमे मासिया

1'40.228 अल्बर्ट एरेनास
कोर्स

गार्सिया, मिग्नो, आर्टिगास

 फर्नाडेज़, गार्सिया, ओगुरा
अभिलेख

1'38.428 जॉर्ज मार्टिन 2017

सुबह के अंत में हवा का तापमान 17°C और ट्रैक का तापमान 16°C था।

ड्राइवर इस 23-गोद दौड़ के लिए तैयार हैं। जेसन डुपासक्वियर (KTM, PruestlGP) को "लंबे दौरे" के लिए दंडित किया गया है वार्म अप के दौरान अपने इंजन की समस्याओं के दौरान रेसिंग निर्देशों का सम्मान नहीं किया, उसे गड्ढों तक पहुँचने में एक से अधिक चक्कर लगाने पड़े।

जब लाइटें चली गईं, तो सबसे तेज कार्रवाई शुरू हुई सेलेस्टिनो वियती (केटीएम, स्काई रेसिंग टीम वीआर46), जो पहले कोने पर बढ़त लेती है। अल्बर्ट एरेनास (केटीएम, एस्पर टीम गेविओटा) और अलोंसो लोपेज (हुस्कवर्ना, स्टेरिलगार्डा मैक्स रेसिंग टीम) भी इसका अनुसरण कर रहे हैं। जॉन मैकफी (होंडा, पेट्रोनास स्प्रिंटा रेसिंग), पोल सीटर, 9वें स्थान पर है।

आयुमु सासाकी (KTM, Red Bull KTM Tech3) ने शानदार शुरुआत की, 26वें स्थान से वह पहले से ही 15वें स्थान के लिए लड़ रहा है।

चौथे राउंड में, राउल फर्नांडीज (KTM, Red Bull KTM Ajo) बढ़त पर है। सेलेस्टिनो वियती (केटीएम, स्काई रेसिंग टीम वीआर46), वह एक प्रभावशाली टक्कर का शिकार हुआ अलोंसो लोपेज (हुस्कवर्ना, स्टेरिलगार्डा मैक्स रेसिंग टीम)।

के रूप में अल्बर्ट एरेनास (केटीएम, एस्पर टीम गेविओटा) को लगता है कि इंजन में समस्या है क्योंकि उसकी बाइक अजीब तरह से धुआं निकाल रही है। इसलिए वह गुस्से में अपने बॉक्स में रुक जाता है: यदि दौड़ की रैंकिंग नहीं बदलती है, तो वह चैंपियनशिप में लाभ के लिए क्षण भर के लिए पहला स्थान खो देता है।ऐ ओगुरा (होंडा, होंडा टीम एशिया)।

राउल फर्नांडीज (केटीएम, रेड बुल केटीएम एजो) ने अपने निकटतम पीछा करने वालों से 2 सेकंड से अधिक आगे रहते हुए भागने का अवसर लिया, टोनी आर्बोलिनो (होंडा, रिवाकोल्ड स्नाइपर्स टीम) और ऐ ओगुरा (होंडा, होंडा टीम एशिया)। सर्जियो गार्सिया (होंडा, एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0), जिसने पिछले साल वालेंसिया में जीता था, 5वें स्थान पर है।

चौथे राउंड में, जॉन मैकफी (होंडा, पेट्रोनास स्प्रिंटा रेसिंग) मोड़ 1 पर गिरती है। यह पोल सिटर के लिए भी खत्म हो गया है, जो हाईसाइड का शिकार है।

अल्बर्ट एरेनास (केटीएम, एस्पर टीम गविओटा) कुछ अंतराल पीछे रहकर, अंत में, ट्रैक पर लौट आया राउल फर्नांडीज (केटीएम, रेड बुल केटीएम एजो) पहले से ही पीछा करने वाले समूह से लगभग 3 सेकंड आगे है: मोटो3 में असामान्य, उसके लिए अंततः अपनी पहली रेस जीतने का एक शानदार अवसर!

डेनिस फोगिया (होंडा, लेपर्ड रेसिंग) पहले ही ट्रैक सीमा को बहुत अधिक पार कर चुका है, और उसे "लॉन्ग लैप" जुर्माना लेना होगा।

समाप्ति से 15 लैप्स, राउल फर्नांडीज (KTM, Red Bull KTM Ajo) अपनी बढ़त बनाए हुए है टोनी आर्बोलिनो (होंडा, रिवाकोल्ड स्नाइपर्स टीम) और सर्जियो गार्सिया (होंडा, एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0), लेकिन लड़ाई जारी है: ऐ ओगुरा (होंडा, होंडा टीम एशिया) का इरादा इस सप्ताह के अंत में चैंपियनशिप में नेतृत्व हासिल करने के लिए पोडियम पर पहुंचने का है।

जाउम मासिया (होंडा, लेपर्ड रेसिंग) मोड़ 4 पर ज़ोर से गिर गई और उठने में समय लगा। वह भी दुर्भाग्य का फायदा नहीं उठा पाएगाअल्बर्ट एरेनास (KTM, Aspar Team Gaviota) इस सप्ताहांत।

बदले में, रोमानो फेनती (हुस्कवर्ना, स्टेरिलगार्डा मैक्स रेसिंग टीम) को ट्रैक सीमा पार करने के लिए दंडित किया गया है और चेकर्ड ध्वज लेने से पहले "लॉन्ग लैप" पूरा करना होगा।

अल्बर्ट एरेनास (KTM, Aspar Team Gaviota), 3 लैप पीछे होने के बावजूद, विशेष रूप से पीछा करने वाले समूह में लड़ रहा है ऐ ओगुरा (होंडा, होंडा टीम एशिया)! विशेष रूप से, वह इशारा करता है डैरिन बाइंडर (केटीएम, सीआईपी-ग्रीन पावर) को रैंकिंग में ऊपर जाने में मदद करने के लिए अपना पहिया लेना होगा। खतरनाक ड्राइविंग के लिए एरेनास को काले झंडे से दंडित किया जाता है, जो नेता से तीन लैप पीछे होने के कारण अतार्किक नहीं है।

तात्सुकी सुजुकी (होंडा, SIC58 स्क्वाड्रा कोर्से) जो दसवें स्थान पर था, धक्का दिए जाने के दौरान पॉलिश 2 पर गिर गया गेब्रियल रोड्रिगो (होंडा, कोमरलिंग ग्रेसिनी मोटो3)। जापानी पायलट गुस्से में है. डेनिस फोगिया (होंडा, लेपर्ड रेसिंग) 8वें मोड़ पर मोर्चा खो देती है, यह एक एलिमिनेशन रेस बनती जा रही है।

ऐ ओगुरा (होंडा, होंडा टीम एशिया) को विश्व चैम्पियनशिप स्टैंडिंग में बढ़त लेने के लिए दूसरे स्थान पर रहना होगा। के पतन के साथ मैकफी, मासिया, और परित्याग एरेनास का, यह जब्त करने का एक अवसर है। वह वर्तमान में शिकार समूह में चौथे स्थान पर है टोनी आर्बोलिनो (होंडा, रिवाकोल्ड स्नाइपर्स टीम) और सर्जियो गार्सिया (होंडा, एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0)।

समाप्ति से 7 लैप्स, मोड़ 6 पर, निकोलो एंटोनेली (होंडा, SIC58 स्क्वाड्रा कॉर्स) मोर्चा हार गई। राउल फर्नांडीज (KTM, Red Bull KTM Ajo) अपनी बढ़त बनाए हुए है, जो अभी भी 2s से थोड़ा अधिक है। सामने टोनी आर्बोलिनो (होंडा, रिवाकोल्ड स्नाइपर्स टीम) और ऐ ओगुरा (होंडा, होंडा टीम एशिया)।

के बीच लड़ाई कांटे की है सर्जियो गार्सिया (होंडा, एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0) और ऐ ओगुरा (होंडा, होंडा टीम एशिया), पोडियम पर तीसरा स्थान लेने के लिए।

अभी 5 लैप्स बाकी हैं और वह आगे है राउल फर्नांडीज (KTM, Red Bull KTM Ajo) अपने अनुयायियों पर 1,7 सेकंड तक कम हो गया है, लेकिन वह इसे बुद्धिमानी से प्रबंधित करता है।

रोमानो फेनती (हुस्कवर्ना, स्टेरिलगार्डा मैक्स रेसिंग टीम) को ट्रैक सीमा पार करने के लिए दूसरी बार दंडित किया गया है। वह फिलहाल 2वें स्थान पर हैं.

के बीच तीसरे स्थान के लिए लड़ाई जारी है सर्जियो गार्सिया (होंडा, एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0) और ऐ ओगुरा (होंडा, होंडा टीम एशिया), जो अनुमति देता है टोनी आर्बोलिनो (होंडा, रिवाकोल्ड स्नाइपर्स टीम) अपना दूसरा स्थान पक्का करने के लिए आगे बढ़ेगी।

अंतिम पड़ाव के दौरान, 3 पीछा करने वालों का समूह सुधार करता है। क्योंकि जीत लगभग पक्की है राउल फर्नांडीज (KTM, Red Bull KTM Ajo), लेकिन पोडियम पर अन्य स्थान महंगे होंगे!

तो यह अच्छा है राउल फर्नांडीज (केटीएम, रेड बुल केटीएम एजो) जिसने अंततः 1 सेकंड आगे रहते हुए अपनी पहली रेस जीत ली सर्जियो गार्सिया (होंडा, एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0) और ऐ ओगुरा (होंडा, होंडा टीम एशिया)।

ऐ ओगुरा (होंडा, होंडा टीम एशिया), तीसरे स्थान पर रही, नेता से 3 अंक पीछे है, अल्बर्ट एरेनास (केटीएम, एस्पर टीम गविओटा)। चैंपियनशिप नहीं खेली गई है जबकि अभी भी 2 रेस बाकी हैं!

पिछले साल जीतने के बाद, सर्जियो गार्सिया (होंडा, एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0) इस साल दूसरे स्थान पर रहा: हम कह सकते हैं कि स्पेनिश ड्राइवर इस सर्किट की सराहना करता है!

वालेंसिया में मोटो3 यूरोपियन ग्रां प्री के परिणाम:

वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम