पब

डैरिन बाइंडर (केटीएम, सीआईपी - ग्रीन पावर), जिसे एफपी18 के अंत में 3वीं बार श्रेय दिया गया था, को रेपेचेज में प्रतिस्पर्धा करने के लिए मजबूर होना पड़ा, ऐसी स्थितियों में जो स्पष्ट नहीं थीं, क्योंकि शुरुआत से ठीक पहले हल्की बारिश ने एक बार फिर से आमंत्रित किया था इन योग्यताओं का. लेकिन दक्षिण अफ़्रीकी 1'38.286 में एक लैप पूरा करने और अपने करियर में पहली बार पोल पोजीशन में आने के लिए पूरी तरह से वापसी करने में सक्षम था। एक ऐसा समय जिसे कोई भी हरा नहीं सका, यहां तक ​​कि काइतो टोबा (केटीएम, रेड बुल केटीएम एजो) भी नहीं, वास्तव में 43 हजारवें स्थान पर असफल रहा.

इस प्रकार, सीआईपी-ग्रीन पावर टीम का प्रतिनिधि अपने पहले डंडे के साथ चला गया राउल फर्नांडीज (KTM, Red Bull KTM Ajo) को तीसरा स्थान विरासत में मिला।

जेम्स मासिया (होंडा, लेपर्ड रेसिंग) दूसरी पंक्ति से शुरू होगी। वैलेंसियन के साथ होंगेएंड्रिया मिग्नो (केटीएम, स्काई रेसिंग टीम वीआर46) और चैम्पियनशिप में अग्रणी अल्बर्ट एरेनास (केटीएम, एस्पर टीम गविओटा)। तीसरी पंक्ति शीर्षक के लिए इसके मुख्य प्रतिद्वंद्वी से बनी होगी, ऐ ओगुरा (होंडा, होंडा टीम एशिया), तात्सुकी सुजुकी (होंडा, SIC58 स्क्वाड्रा कॉर्स) और सेलेस्टिनो वियती (केटीएम, स्काई रेसिंग टीम वीआर46)। निकोलो एंटोनेली (होंडा, SIC58 स्क्वाड्रा कॉर्स) शीर्ष 10 में शामिल हो गया।

रिकॉर्ड के लिए, यहां एक तालिका है जो अब तक ज्ञात तथ्यों को याद करती है:

मोटो3™

वालेंसिया-1 2020

वालेंसिया-2 2020

FP1

1'49.840 जैमे मासिया

1'38.413 टोनी आर्बोलिनो
FP2

1'45.356 सेलेस्टिनो विएटी

1'38.479 जैमे मासिया
FP3

1'49.559 जॉन मैकफी

1'39.399 डेनिज़ ओन्कू
Q1

1'45.745 ऐ ओगुरा

1'39.667 जॉन मैकफी
Q2

1'52.252 जॉन मैकफी

1'38.286 डैरिन बाइंडर

जोश में आना

1'40.228 अल्बर्ट एरेनास

1'39.511 अयुमु सासाकी
कोर्स

फर्नांडीज, गार्सिया, ओगुरा

अभिलेख

1'38.428 जॉर्ज मार्टिन 2017

1'38.286 डैरिन बाइंडर

 

जैसे ही ड्राइवर तेज़ धूप में सर्किट पर लौटे, हवा का तापमान 18°C ​​था और ट्रैक का तापमान 13°C था।

अल्बर्ट एरेनास (KTM, Aspar Team Gaviota) को आज विश्व चैंपियन का ताज पहनाया जा सकता है यदि वह रेस जीतता है और उसका मुख्य प्रतिद्वंद्वी, ऐ ओगुरा (होंडा, होंडा टीम एशिया), 13वें से बेहतर प्रदर्शन नहीं कर पाई।

अलोंसो लोपेज (हुस्कवर्ना, स्टेरिलगार्डा मैक्स रेसिंग टीम) ने पहली बार, अपेक्षाकृत शर्मीला, 1'44.081 में सेट किया। सभी ड्राइवरों की पहली उड़ान लैप के बाद, बैरी बाल्टस (KTM, PruestlGP) 1'42.323 में सबसे तेज़ है, उसके बाद टोनी आर्बोलिनो (होंडा, रिवाकोल्ड स्नाइपर्स टीम) और गेब्रियल रोड्रिगो (होंडा, कोमरलिंग ग्रेसिनी मोटो3)। ड्राइवर आज सुबह वार्मअप करने के लिए अपना समय ले रहे हैं।

ट्रैक की सीमा पार करने के कारण बेल्जियम के ड्राइवर का समय अंततः रद्द कर दिया जाएगा।

चेकर वाले झंडे से 10 मिनट, सर्जियो गार्सिया (होंडा, एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0) 1'40.743 से आगे है टोनी आर्बोलिनो (होंडा, रिवाकोल्ड स्नाइपर्स टीम) और डेनिज़ Öncü (केटीएम, रेड बुल केटीएम टेक3)।

सत्र ख़त्म होने के 7 मिनट बाद, समय सभी ड्राइवरों के लिए घबराहट भरा था। रोमानो फेनती (हुस्कवर्ना, स्टेरिलगार्डा मैक्स रेसिंग टीम) 1'39.914 में फ्लैश किया गया है। इटालियन ड्राइवर अगली लैप पर क्रोधित हो जाता है क्योंकि ड्राइवरों द्वारा उसे परेशान किया जाता है, और वह दूसरी तेज लैप हासिल नहीं कर पाता है। इससे फायदा होता है राउल फर्नांडीज (केटीएम, रेड बुल केटीएम एजो) जिसने बदले में 1'39.596 हासिल किया। पिछले सप्ताह का विजेता जीत का भूखा लग रहा है।

डेनिज़ ओनकु (केटीएम, रेड बुल केटीएम टेक3) इस सप्ताहांत शानदार फॉर्म में है और 1'39.586 में लैप के साथ कमान संभालकर इसे साबित करता है। एक ही समय पर, बैरी बाल्टस (KTM, PruestlGP) मोड़ 4 पर मोर्चा खो देता है। खैरुल इदम पवी (होंडा, पेट्रोनास स्प्रिंटा रेसिंग) भी, बिना गंभीरता के, 6वें मोड़ पर गिर गई।

अंतिम लैप में कई ड्राइवरों ने अपने समय में सुधार देखा, और बस इतना ही आयुमु सासाकी (केटीएम, रेड बुल केटीएम टेक3) जिन्होंने 1'39.511 में बढ़त बनाई, उसके बाद टोनी आर्बोलिनो (होंडा, रिवाकोल्ड स्नाइपर्स टीम) और सेलेस्टिनो वियती (केटीएम, स्काई रेसिंग टीम वीआर46)। अल्बर्ट एरेनास (केटीएम, एस्पर टीम गविओटा) पांचवें स्थान पर है।

वालेंसिया में वैलेंसियन कम्युनिटी मोटो3 ग्रांड प्रिक्स के वार्म-अप सत्र के परिणाम:

वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम