थोड़ी देर के लिए, विरोधाभास हड़ताली होगा। एक तरफ एक पोल एस्परगारो केटीएम के लिए वालेंसिया ग्रांड प्रिक्स में एक शानदार पोडियम से बमुश्किल बाहर आया और उसी सर्किट पर हुए परीक्षणों के दौरान अपनी अच्छी गति पर रहा। और, दूसरी ओर, ए जोहान ज़ारको जिसने आरसी16 की खोज पीड़ा में की, जिसके परिणामस्वरूप दो बार गिरावट आई। पूर्व Tech3 यामाहा सवार के अनुसार, पहली मुलाकात उसकी कल्पना से भी बदतर थी। लेकिन आधिकारिक मैटीघोफेन स्टैंड में, हम इस बड़े अंतर पर ध्यान नहीं देते हैं। हम इसे एक साथ खेलते भी हैं। जब तक पोल एस्पारगारो खुद ही थाली में नहीं आ जाता!
Alors कि पोल एस्परगारो वालेंसिया परीक्षणों के दौरान हुई प्रगति से बहुत संतुष्ट थे, उनका नया साथी, जोहान ज़ारको, को अभी भी अपनी पुरानी यामाहा से KTM पर स्विच करने में परेशानी हो रही थी। लेकिन स्पैनियार्ड ने तिरंगे का बचाव किया: " मुझे यकीन है जोहान जल्दी हो जाएगा। उसे बस बाइक की आदत डालने के लिए थोड़ा समय चाहिए। यह यामाहा से बहुत अलग है और यह सामान्य है कि इसमें समय लगता है। लेकिन मुझे इसमें कोई संदेह नहीं है कि यह तेज़ होगा “, उस व्यक्ति को रेखांकित किया जो इसके बारे में कुछ जानता है… चूँकि उसने उसी प्रक्षेप पथ का अनुसरण किया!
वह पीछा करता है: " हमें तेज़ ड्राइवरों की आवश्यकता है। जिसमें दानी पेड्रोसा और मिका कल्लियो जैसे परीक्षण शामिल हैं। मोटो2 में हाफ़िज़ सियारिन और मिगुएल ओलिवेरा जैसी युवा प्रतिभाएँ भी हैं। इसमें समय लगता है और यह इतना आसान नहीं है। हम जानते हैं कि उदाहरण के लिए, केटीएम शुरुआत में सुजुकी जितना आसान नहीं है। यह अभी इतना त्वरित और आसान नहीं है। हम चाहते हैं कि ऐसा होता, लेकिन फिलहाल ऐसा नहीं है। लेकिन यह आएगा. नए सवारों को बस समय चाहिए और अनुभव हासिल करने के लिए उन्हें केटीएम को आज़माना चाहिए। "
27 वर्षीय पायलट ने अपनी बात समाप्त की: “मैंउसे निश्चित रूप से इस समय जोहान जैसी समस्याएं नहीं हैं, क्योंकि मैं इस बाइक को दो साल से चला रहा हूं और हमने पहले ही इसमें काफी सुधार कर लिया है। लेकिन अभी भी ऐसे कई क्षेत्र हैं जिनमें हमें अभी भी सुधार की जरूरत है। और यहीं पर ज़ारको खेल में आएगा, क्योंकि वह यामाहा की तुलना केटीएम से करेगा। वह हमें दिखा सकता है कि बाइक को कैसे बेहतर बनाया जाए। यह एक कारण है कि केटीएम ने इसे क्यों लिया। क्योंकि यह तेज़ है और नए विचार ला सकता है और शायद उन चीज़ों को महसूस कर सकता है जिन्हें मैं महसूस नहीं करता। हमें उस पर 100% भरोसा है और मुझे यकीन है कि वह आरसी100 के सुधार में 16% योगदान दे सकता है. »
संयुक्त समय 20/21. नवंबर 2018:
1. मेवरिक विनालेस (ई), यामाहा, 1:30,757 मिनट
2. एंड्रिया डोविज़ियोसो (आई), डुकाटी, +0.133 सेकंड
3. मार्क मार्केज़ (ई), होंडा, +0,154
4. जैक मिलर (ऑस्ट्रेलिया), डुकाटी, +0,182
5. डेनिलो पेत्रुकी (आई), डुकाटी, +0.202
6. फ्रेंको मॉर्बिडेली (आई), यामाहा, +0.217
7. एलेक्स रिंस (ई), सुजुकी, +0.497
8. ताकाकी नाकागामी (जे), होंडा, +0.547
9 वैलेंटिनो रॉसी (आई), यामाहा, +0 614
10वां एलेक्स एस्पारगारो (ई), अप्रिलिया, +0 643
11वां फ्रांसेस्को बगानिया (प्रथम), डुकाटी, +0 648
12वां जॉर्ज लोरेंजो (ई), होंडा, +0 827
13वां पोल एस्पारगारो (ई), केटीएम, +0,871
14. जोन मीर (ई), सुजुकी, +0,957
15. टिटो रबात (ई), डुकाटी, +1.183
16. स्टीफन ब्रैडल (डी), होंडा, +1.258
17. फैबियो क्वार्टारो (एफ), यामाहा, +1
18. एंड्रिया इयानोन (आई), अप्रिलिया, +1 367
19. मिशेल पिरो (आई), डुकाटी, +1
20. जोनास फोल्गर (डी), यामाहा, +1
21. जोहान ज़ारको (एफ), केटीएम, +1.752
22. कारेल अब्राहम (सीजेड), डुकाटी, +2.149
23. हाफ़िज़ सियारिन (एमएएल), केटीएम, +2.251
24. ब्रैडली स्मिथ (जीबी), अप्रिलिया, +2.271
25. मिगुएल ओलिवेरा (पी), केटीएम, +3,041
वालेंसिया टेस्ट, 21 नवंबर, 2018:
1. विनालेस, यामाहा, 1:30,757 मिनट
2. डोविज़ियोसो, डुकाटी, 1:30,890
3. मार्केज़, होंडा, 1:30,911
4. मिलर, डुकाटी, 1:30,939
5. पेत्रुकी, डुकाटी, 1:30,959
6. मॉर्बिडेली, यामाहा, 1:30,974
7. रिन्स, सुज़ुकी, 1:31,254
8. नाकागामी, होंडा, 1:31,304
9. रॉसी, यामाहा, 1:31,371
10. एलेक्स एस्पारगारो, अप्रिलिया, 1:31,400
11. बगनिया, डुकाटी, 1:31.405
12. लोरेंजो, होंडा, 1:31.584
13. पोल एस्पारगारो, केटीएम, 1:31.628
14. मीर, सुजुकी, 1.31.714
15. रबात, डुकाटी, 1:31.940
16. क्वार्टारो, यामाहा, 1:32.091
17. इयानोन, अप्रिलिया, 1:32.124
18. फोल्गर, यामाहा, 1:32.265
19. पिरो, डुकाटी, 1:32.376
20. ज़ारको, केटीएम, 1:32.509
21. अब्राहम, डुकाटी, 1:32.906
22. सियाह्रिन, केटीएम, 1:33.008
23. स्मिथ, अप्रिलिया, 1:33.028
24. ओलिवेरा, केटीएम, 1:33.798
वालेंसिया टेस्ट, 20 नवंबर, 2018:
1. विनालेस, यामाहा, 1:31,416 मिनट
2. मार्केज़, होंडा, 1:31,718
3. रॉसी, यामाहा, 1:31,845
4. डोविज़ियोसो, डुकाटी, 1:31,846
5. ब्रैडल, होंडा, 1:32,015
6. मॉर्बिडेली, यामाहा, 1:32.085
7. एलेक्स एस्पारगारो, अप्रिलिया, 1:32.095
8. पेत्रुकी, डुकाटी, 1:32.100
9. पोल एस्पारगारो, केटीएम, 1:32.179
10. पिरो, डुकाटी, 1:32.220
11. बगनिया, डुकाटी, 1:32
12. रिन्स, सुज़ुकी, 1:32,402
13. नाकागामी, होंडा, 1:32,539
14. मिलर, डुकाटी, 1:32,555
15. मीर, सुजुकी, 1.32.787
16. रबात, डुकाटी, 1:32.834
17. ज़ारको, केटीएम, 1:32.835
18. लोरेंजो, होंडा, 1:32.959
19. इयानोन, अप्रिलिया, 1:33.291
20. अब्राहम, डुकाटी, 1:33
21. स्मिथ, अप्रिलिया, 1:33
22. फोल्गर, यामाहा, 1:33
23. क्वार्टारो, यामाहा, 1:33
850, सियारिन, केटीएम, 1:34,233
25. ओलिविरा, केटीएम, 1:35,118
