मोटोजीपी, एलेक्स एस्परगारो (अप्रिलिया): "स्थिरता पिछली बाइक की तुलना में दस गुना अधिक है"

अप्रिलिया रेसिंग टीम ग्रेसिनी में हाल ही में कई बदलाव हुए हैं, जिसका प्रबंधन बदल गया है रोमानो अल्बेसियानो à मासिमो रिवोला, पूर्व-फेरारी। एंड्रिया इयानोन ने खुद को अप्रिय डोपिंग समस्याओं में फंसा हुआ पाया, पिछले शीतकालीन परीक्षणों में भाग लेने में असमर्थ। और निःसंदेह वर्तमान स्वास्थ्य स्थिति ने सब कुछ जटिल कर दिया है। टीम के प्रमुख ड्राइवर एलेक्स एस्पारगारो इसके बारे में क्या सोचते हैं?

"मलेशिया और कतर में परीक्षणों के बाद, ऐसा लगता है कि हमने आरएस जीपी 20 के साथ एक अच्छा कदम आगे बढ़ाया है। यह स्पष्ट रूप से केवल शुरुआत है, लेकिन हम सभी को पास में आने वाली कठिनाइयों को याद है" पोल के भाई ने ब्रैडली स्मिथ की कंपनी में इंस्टाग्राम पर लाइव चैट में समझाया।

"शीतकालीन परीक्षण सिर्फ परीक्षण हैं" स्पैनियार्ड का अनुमान है जो लॉसेल परीक्षणों में तेरहवें स्थान पर था, जो कि हासिल किए गए सर्वोत्तम समय से 0.574 पीछे था। मवरिक वीनलेस. सेपांग में, वह नेता से 0.345 पीछे, दसवें स्थान पर रहे फैबियो क्वाटरारो.

“दौड़ में हम देखेंगे कि हम दूसरों की तुलना में कहां खड़े हैं और पोडियम के कितने करीब पहुंच सकते हैं। पिछले दो वर्षों में हम अक्सर इससे दूर रहे हैं। 2018 आरागॉन ग्रांड प्रिक्स में छठा स्थान हमारा सर्वश्रेष्ठ परिणाम था। »

मकई एस्पारगारो सोचता है कि इस सीज़न में बेहतर संभव है। क्योंकि आज के आरएस-जीपी और अतीत के आरएस-जीपी के बीच अंतर बहुत स्पष्ट है, जैसा कि वह चैट में बताते हैं।

“बाइक पर स्थिति बहुत अलग है। यह बाइक काफी कॉम्पैक्ट है, आप नीचे बैठें। स्थिरता पिछले मॉडल की तुलना में दस गुना अधिक है। मुझे अभी भी 2018/19 मॉडलों की ब्रेक लगाने और गति बढ़ाने पर होने वाली हलचल याद है। »

“इंजन के साथ मुझे थोड़ी अधिक शक्ति की उम्मीद थी, मुझे उम्मीद है कि भविष्य में यह बदल जाएगा। लेकिन मशीन को चलाना आसान है, नियंत्रण करना आसान है, खासकर जब टायर खराब हो जाए। »

ब्रैडली स्मिथ के लिए, “हमने इसके साथ केवल दो परीक्षण किए। केवल जब सामग्री वास्तव में तनावग्रस्त होती है तो आप जानते हैं कि बाइक इसकी तुलना में कैसा व्यवहार करती है। मैं यह जानने के लिए बहुत उत्साहित हूं। उद्देश्य स्पष्ट रूप से मंच है. »

“कई प्रतियोगी यह भूल जाते हैं कि इस चैंपियनशिप में हर किसी का लक्ष्य दौड़ जीतना या पोडियम पर बने रहना है। वे अपने पूरे करियर में और कुछ नहीं करते। »

“जब वे मोटोजीपी में आते हैं, तो शायद वे दसवें या बारहवें स्थान पर रहते हैं। इससे कुछ लोग सोचते हैं, ठीक है, यह सिर्फ दसवें या बारहवें स्थान के लिए धावक है। लेकिन इन लोगों ने अपने करियर में चैंपियनशिप जीती हैं। यह साल पागलपन भरा है. विश्व चैंपियन ड्राइवरों की संख्या अविश्वसनीय है। »

"आपको हमेशा अपने आप से पूछना होगा कि सवार कहाँ से आते हैं और याद रखें कि हर बाइक खिताब जीतने या पोडियम पर चढ़ने के लिए पर्याप्त नहीं है," स्मिथ बताते हैं. "यह सुनने का और भी अधिक कारण है कि आप फिर से शीर्ष स्थानों के लिए लड़ने के लिए तैयार महसूस करते हैं," उन्होंने कहा है। “मुझे उम्मीद है कि हमारे पास इसके लिए बाइक होगी। »