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इस गुरुवार, 17 जून 2021 को, जोहान ज़ारको जर्मन ग्रां प्री से पहले साक्सेनरिंग सर्किट से पत्रकारों के सवालों के जवाब दिए।

हम (टेलीकांफ्रेंसिंग सॉफ्टवेयर के माध्यम से) उस फ्रांसीसी राइडर के शब्दों को सुनने गए, जो वर्तमान में मोटोजीपी विश्व चैंपियनशिप में दूसरे स्थान पर है।

 

हमेशा की तरह, हम यहां के शब्दों की रिपोर्ट करते हैं जोहान ज़ारको बिना किसी फ़ॉर्मेटिंग के, भले ही वह अंग्रेज़ी से अनुवादित हो।


 

जोहान को आपके चार दूसरे स्थानों और चैंपियनशिप में दूसरे स्थान के लिए बधाई। यह 2021 की बहुत अच्छी शुरुआत है। जर्मनी पहुंचने पर आपकी क्या भावनाएँ हैं?

जोहान ज़ारको " हमेशा की तरह, मैं तटस्थ और सकारात्मक रहने की कोशिश करता हूं। हम जानते हैं और हम सभी मीडिया से सुनते हैं कि यह डुकाटिस के लिए सबसे अच्छा सर्किट नहीं है, लेकिन मैं उनसे पूरी तरह सहमत नहीं हूं क्योंकि हमें अच्छे आश्चर्य हो सकते हैं। इस बाइक पर समय के साथ मैंने जो अनुभव प्राप्त किया है, मैं वास्तव में यह देखने के लिए उत्सुक हूं कि मुझे इस ट्रैक पर कैसा अनुभव होगा जो अन्य सभी की तुलना में बहुत खास है। लेकिन मैं जर्मनी वापस आकर और कार से जर्मनी और उत्तरी यूरोप की यात्रा करके बहुत खुश हूं। पैडॉक में गर्म मौसम के साथ वहां रहना जो विशेष है, एक तरफ आतिथ्य और कुछ ट्रक, और दूसरी तरफ असली पैडॉक, मुझे यह सब पसंद है और मैं बस उम्मीद करता हूं कि इस सप्ताहांत का भी आनंद उठा सकूं। इस चैंपियनशिप में आगे बढ़ना जारी रखने के लिए बहुत अच्छी चीजें हैं, जहां इस समय सब कुछ ठीक चल रहा है। »

 

 

क्या आपको लगता है कि जो आँकड़े यहाँ डुकाटी के अनुकूल नहीं हैं वे GP21 के साथ अभी भी प्रासंगिक हैं?

« मुझे लगता है कि उनका कोई मतलब नहीं है क्योंकि, जैसा कि जैक ने कहा, वह बाइक पहले की तुलना में बहुत आसान है, भले ही वह चौथे स्थान पर रहा हो। इसका मतलब है कि हमारे पास कुछ अतिरिक्त होगा जो इस ट्रैक पर अच्छी चीजें ला सकता है। मेरे लिए, निश्चित रूप से कुछ ऐसा है जिसे हमें इस सर्किट के बारे में समझने की आवश्यकता है, क्योंकि आप सोच सकते हैं कि आपको वास्तव में वहां बहुत अधिक घूमने में सक्षम होने की आवश्यकता है या हम अपनी शक्ति का उपयोग नहीं कर पाएंगे, लेकिन अंत में यह है हमेशा मार्क (मार्केज़) जो यहां जीता, और यह यामाहा नहीं है। हो सकता है कि यामाहा मोड़ने के लिए सबसे अच्छा हो, लेकिन मार्क ने हमेशा दिखाया है कि यह एक वी इंजन है जो यहां जीतता है। इसलिए मैं इसे इस तरह से देखने की कोशिश कर रहा हूं और हमें वास्तव में यह जानने के लिए सप्ताहांत शुरू करना होगा कि इसकी क्षमता क्या है। लेकिन मेरी अब भी सकारात्मक मानसिकता है कि अच्छा प्रदर्शन करना संभव है। »

मार्क मार्केज़ ने यहां पोल ​​पोजीशन से शुरुआत करते हुए अपनी पिछली 10 रेस जीती हैं। आप उससे क्या उम्मीद करते हैं इस साल ?

« मुझे लगता है कि वह वहां होंगे, और मंच पर भी। जीत के बारे में कहना मुश्किल है, लेकिन स्पष्ट रूप से पिछले वर्षों के दौरान उनके पास जो बढ़त थी, और इस साल भी टूटे हुए हाथ के साथ, मुझे लगता है कि उनके पास पिछले सर्किट की तुलना में कम अंतर होगा। और सबसे बढ़कर, सोमवार को बार्सिलोना में उनका अच्छा परीक्षण हुआ और उन्हें अच्छा आराम मिला। मुझे लगता है कि मुगेलो और बार्सिलोना में लगातार दो दौड़ उनकी चोटों की तुलना में कठिन थीं। हालाँकि उसने इसे नहीं दिखाया, मुझे लगता है कि यह मुश्किल था। इसलिए एक जुआ खेला जा सकता है और मुझे लगता है कि कुछ लोग उस पर थोड़ा पैसा लगा सकते हैं। यह सच है कि वह वर्तमान में चैंपियन नहीं खेल रहा है, और यही कारण है कि हमें अन्य गणनाएँ करनी होंगी, और वह आक्रामक नहीं है, लेकिन जब वह दोगुना हो जाता है तो संकोच नहीं करता है, इसलिए यदि हम इसके लिए लड़ते हैं तो हमें उसे ध्यान में रखना होगा मंच. »

हमें बार्सिलोना के बाद इस तथ्य के बारे में आपसे बात करने का मौका नहीं मिला कि फैबियो क्वार्टारो को दौड़ के तीन घंटे बाद जुर्माना दिया गया था। आप क्या सोचते हैं ?

« घर पर इस बारे में कुछ लोगों से बात करने के बाद जो फ्रांसीसी ड्राइवरों के प्रशंसक हैं, उन्हें लगता है कि दौड़ के बाद ऐसा करना सही नहीं था। सबसे बढ़कर, उन्होंने एक नियम का उल्लेख किया जो मुझे नहीं पता था। सुरक्षा के बारे में सोचते हुए, हां हमें कुछ करना होगा, लेकिन उसने बिना गिरे रेस पूरी की, इसलिए अंत में उसने ऐसा किया। यही कारण है कि इस दंड पर अधिक विचार करने की आवश्यकता पड़ी और इसकी काफी आलोचना भी हुई। कभी-कभी दौड़ के बाद चीजें करने से चीजों को बदलना मुश्किल हो जाता है। मेरे मन में एंथोनी वेस्ट है जब उसे डोपिंग परीक्षण के कारण प्रतिबंधित कर दिया गया था: विश्व चैंपियनशिप में उसके सभी परिणाम रद्द कर दिए गए थे! मैंने 2 में एक मोटो2012 रेस भी देखी थी, जहां मैं छठे स्थान पर रहा था और जहां उसने शानदार रेस की थी और शानदार पोडियम हासिल किया था। और जब मैंने सर्दियों के दौरान रैंकिंग की जाँच की, तो मैं पांचवें स्थान पर आ गया था। लेकिन छठे या पांचवें, 10 साल बाद, इससे कुछ भी नहीं बदलता! बहुत देर हो चुकी है ! तीन घंटे बाद, पहले ही देर हो चुकी है, लेकिन 10 साल बाद, वास्तव में बहुत देर हो चुकी है। हां, सोचने लायक बातें हैं। »

अगले सीज़न के लिए छह डुकाटीज़ की पहले ही पुष्टि हो चुकी है, और संभवतः आठ से अधिक। क्या आपको लगता है कि यह बाइक के विकास के मामले में एक फायदा हो सकता है और आपको चैंपियनशिप में और भी बेहतर स्थिति प्रदान कर सकता है?

« शायद ! आठ मोटरसाइकिलों की आपूर्ति करने में सक्षम होना बहुत बड़ी बात है लेकिन यह एक अच्छा संकेत है कि कारखाना अच्छा काम कर रहा है। और यह बाइक की क्षमता के संबंध में एक अच्छा संकेत भी है। यदि इस बदलाव के परिणामस्वरूप हमें अपनी श्रेणी में सर्वश्रेष्ठ बाइक मिलती है, तो इससे अन्य निर्माताओं पर दबाव पड़ेगा, इसलिए मुझे उम्मीद है कि ऐसा ही होगा। लेकिन हमें सावधान रहना होगा कि हम बहुत अधिक प्रदान न करें और शायद कुछ चीजें न खो दें, लेकिन मुझे नहीं लगता कि डुकाटी इस प्रकार की गलतियाँ करेगी। यह अच्छा होगा और मुझे लगता है कि अधिक बाइक रखना और भी बेहतर हो सकता है, और फिलहाल डुकाटी ऐसा कर सकती है, तो क्यों नहीं? »

रेस प्रबंधन (वास्तव में एफआईएम मोटोजीपी आयुक्तों का पैनल) के वर्तमान निर्णय सवारों के बीच बहुत असंतोष पैदा कर रहे हैं। क्या आपको लगता है भरोसा ख़त्म हो गया है?

« इसे देखने के कई तरीके हैं। उनके स्थान पर, कभी-कभी निर्णय लेना कठिन होता है क्योंकि उन्हें इसे बहुत जल्दी लेना होता है। यही कारण है कि उन्होंने इस नियम को ट्रैक की सीमाओं पर रखा जहां हां या ना में हर कोई अपना निर्णय दे सकता था। उन्होंने कहा, "नहीं, आप हरे रंग को मारते हैं, आपके पास जुर्माना है" भले ही आप कभी-कभी देख सकते हैं कि हरे रंग को पार करने से अधिक लाभ नहीं मिलता है। लेकिन फिर, हां, हम अक्सर असहमत होते हैं क्योंकि यह एक प्रकार का नियम है और एक इंसान के रूप में आपको असहमत होना ही होगा। लेकिन ये सच है कि कुछ तो है. मुझे लगता है कि दौड़ प्रबंधन में अच्छे लोग हैं, और अन्य इतने अच्छे नहीं हैं। इसलिए इन चीज़ों को सचमुच स्वीकार करना कठिन है। लेकिन अब, सोशल मीडिया के कारण जहां हर कोई सब कुछ देख सकता है और दौड़ के बाद या दौड़ के दौरान भी एक मिनट के लिए चैट कर सकता है, यह उन्हें और भी अधिक गंभीर स्थिति में डाल देता है। »

अन्य ब्रांडों में एक राइडर है जो सबसे अलग दिखता है लेकिन डुकाटी में आप में से तीन लोग खिताब के लिए लड़ रहे हैं। क्या चैंपियनशिप के लिए अधिकतम समर्थन प्राप्त करना एक समस्या होगी?

« मेरी राय में, यह डुकाटी का सौभाग्य है कि उसके तीन सवार रेस जीतने में सक्षम हैं। जैक, पेको और मेरे बीच मानसिक स्थिति बहुत अच्छी है। मैं इससे बहुत खुश हूं और डुकाटी हम सभी को मजबूत समर्थन प्रदान कर रहा है। पेको और जैक के लिए, यह बहुत सामान्य है क्योंकि वे फ़ैक्टरी टीम में हैं, लेकिन मेरे लिए भी सब कुछ बहुत अच्छा चल रहा है। इसलिए इसे एक लाभ के रूप में लेना बेहतर है, और मुझे लगता है कि यह है, क्योंकि फिलहाल हम दूसरों के खिलाफ डुकाटी के फायदे का उपयोग करने के लिए दौड़ के दौरान वास्तव में खेलने की स्थिति में नहीं हैं। लेकिन मुझे लगता है कि जितना अधिक हम अपनी बाइक्स पर नियंत्रण रखेंगे, उतना ही अधिक हमें अपनी तीन बाइक्स को आगे रखने और चैंपियनशिप और राइडर्स के लिए बहुत सारे अंक हासिल करने का अवसर मिलेगा। मूड अच्छा है और अब भी हम एक दूसरे से बात कर सकते हैं. यह सिर्फ डुकाटी के बारे में नहीं है, बल्कि अब आप जैक और फैबियो के बीच की चर्चाओं को भी देख सकते हैं, कुछ ऐसा है जो पहले नहीं हो सकता था। मुझे लगता है कि अब इस श्रेणी में हमारे पास स्मार्ट लड़के हैं, जो अच्छा सोचते हैं। »

क्या आपको अपनी पहली दौड़ याद है: किस उम्र में, कहाँ थी, और कैसे हुई?

« मुझे यह अच्छी तरह याद है. मुझे लगता है कि यह 2000 की बात है। मेरी उम्र 9 से 10 साल के बीच थी लेकिन अभी 10 साल भी नहीं हुई थी और यह फ्रांस के दक्षिण में फ्रेजुस में था। दिन में हमारी दो दौड़ें थीं और मुझे याद है कि दोनों बार हम दूसरे स्थान पर रहे थे। मुझे वह स्थिति याद है जो पहले वाले ने अपनी मोटरसाइकिल पर रखी थी, लेकिन मुझे उसके खाली होने या उसकी पहचान से ज्यादा मेरे सामने इस लड़के की स्थिति याद है। मजेदार बात यह है कि उन्होंने (फैबियो) पहली रेस उस ट्रैक पर की थी, जहां मैंने एक साल पहले पहली बार मोटरसाइकिलों की खोज की थी। एक आदमी ने कहा "अरे, वह बहुत अच्छा कर रहा है!" अन्य लड़कों के साथ मोटरसाइकिल चलाने के लिए एक मोटरसाइकिल क्लब में शामिल हों।” एक साल पहले, मैं फ़्रेजुस में मोटरसाइकिल की खोज करने में सक्षम हुआ था। यह मेरी पहली दौड़ थी, और यह अच्छी है। »

 

फ़ोटो क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम

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