मोटोजीपी आरागॉन जे0 डीब्रीफिंग वैलेंटिनो रॉसी (यामाहा): "लुका मारिनी के लिए एक डुकाटी जीपी22", आदि। (संपूर्ण)

इस गुरुवार, 9 सितंबर, 2021, वैलेंटिनो रॉसी मोटोजीपी डी आरागॉन ग्रैंड प्रिक्स की प्रस्तावना के रूप में, मोटरलैंड आरागॉन सर्किट के पत्रकारों के सवालों के जवाब दिए।

हम (टेलीकॉन्फ्रेंसिंग सॉफ़्टवेयर के माध्यम से) उस इतालवी ड्राइवर के शब्दों को सुनने गए, जो 2020 में कोविड के कारण दो राउंड से चूक गया था।

हमेशा की तरह, हम यहां के शब्दों की रिपोर्ट करते हैं वैलेंटिनो रॉसी बिना थोड़ी सी भी फॉर्मेटिंग के।

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वैलेंटिनो रॉसी: “अरागोन एक दिलचस्प लेआउट के साथ एक विशेष सर्किट है। अतीत में यह मेरा सर्वश्रेष्ठ ट्रैक नहीं था, मैं यहां बहुत मजबूत नहीं था। लेकिन हमें अच्छा महसूस करने और तेज़ रहने का प्रयास करना होगा। फिर हम देखेंगे कि दौड़ में क्या होता है।' दुर्भाग्यवश, पिछले साल मैंने कोविड के कारण दौड़ नहीं लगाई। लेकिन स्थितियाँ बहुत अलग हैं, क्योंकि पिछले साल समस्या यह थी कि बहुत ठंड थी। अब तो ऐसा लग रहा है कि बहुत गर्मी पड़ेगी. इसलिए हमें यह समझने की ज़रूरत है कि बाइक पर कैसे काम करना है और हमें कौन से टायर का उपयोग करना चाहिए। »

टायरों की बात करते हुए, आप फ्रांसेस्को बगानिया की शिकायतों के बारे में क्या सोचते हैं?
« रेस को छोड़कर, पेको सिल्वरस्टोन में पूरे सप्ताहांत तेज़ रहा। यह एक अजीब स्थिति थी. मेरे लिए व्यक्तिगत रूप से समस्या दुर्भाग्य से बदतर है, इस अर्थ में कि ये टायर मेरे लिए बहुत नरम हैं और मैं हमेशा इससे पीड़ित रहता हूं, खासकर हाल के वर्षों में क्योंकि पिछला पिछला टायर और भी नरम है।
सिल्वरस्टोन में अगर हम हार्ड कंपाउंड का उपयोग कर पाते तो मेरे पास अच्छी दौड़ का मौका होता, क्योंकि हार्ड कंपाउंड के साथ मैं अभ्यास में बहुत तेज था। लेकिन दुर्भाग्य से बहुत ठंड थी इसलिए हमें माध्यम चुनना पड़ा और दुर्भाग्य से 5-6 लैप्स के बाद मैं पहले से ही मुश्किल में था। »

क्या आप इसके बारे में मिशेलिन से बात कर रहे हैं?
« मैंने कुछ नहीं मांगा, हमें खुद को बेहतर बनाने का उपाय ढूंढने का प्रयास करना होगा।' यह प्रत्येक ट्रैक पर भी निर्भर करता है। उदाहरण के लिए, सिल्वरस्टोन पिछले टायर पर बहुत मांग रखता है। ऐसा लगता है कि टायर भविष्य में थोड़ा बदल सकता है, शायद अगले साल, लेकिन दुर्भाग्य से मेरे लिए बहुत देर हो जाएगी (हँसते हुए)! इसलिए हमें अंत तक अपना सर्वश्रेष्ठ प्रयास करना चाहिए। »

क्या आप फ़्रैंको मॉर्बिडेली के बारे में अपडेट दे सकते हैं जिन्होंने पिछले सप्ताह मिसानो में R1 की सवारी की थी?
« फ्रेंको और कार्लो (कैसाबियांका) समय के खिलाफ लड़ रहे हैं, क्योंकि यह एक बड़ा ऑपरेशन था, फ्रेंको के घुटने की चोट काफी गंभीर थी। इसलिए उन्होंने बड़ी सर्जरी की: सब कुछ अच्छा है, लेकिन सुधार बहुत कठिन है और मैंने देखा कि फ्रेंकी को बहुत पीड़ा हुई। हर दिन बहुत सारा प्रयास और अब, आखिरी अवधि में, उसमें सुधार हुआ है और वह मिसानो में मौजूद रहने की कोशिश करेगा। मुझे उम्मीद है कि यह अच्छा होगा. »

क्या आपके पास अपने भाई के भविष्य के बारे में कोई जानकारी है?
« लुका अगले साल अच्छी स्थिति में होगी क्योंकि ऐसा लगता है कि हमारे पास 2022 डुकाटी हो सकती है। मुझे लगता है कि यह मौजूदा बाइक से बेहतर है और मुझे लगता है कि यह अधिक प्रतिस्पर्धी हो सकती है। मेरी सलाह है कि अधिकतम प्रयास करें, घर पर भी यथासंभव सर्वोत्तम प्रशिक्षण लें, क्योंकि मेरा मानना ​​है कि आने वाले वर्ष में उसके पास अपनी गति और क्षमता दिखाने के अच्छे मौके हो सकते हैं। »

आप फैबियो क्वार्टारो की स्थिति के बारे में क्या सोचते हैं जिन्होंने कहा था कि आरागॉन उनका सबसे खराब सर्किट था?
"यह क्वार्टारो के लिए एक बहुत ही महत्वपूर्ण दौड़ है क्योंकि आरागॉन कागज पर यामाहा ट्रैक नहीं है। अतीत में हम हमेशा संघर्ष करते रहे हैं, विशेषकर पिछले टायरों के घिसाव से। यह आसान नहीं होगा, लेकिन अगर वह यहां आरागॉन में मजबूत और प्रतिस्पर्धी हो सकता है, तो यह उसकी विश्व चैंपियनशिप के लिए बहुत महत्वपूर्ण है। लेकिन हर साल अलग होता है और कल हमें यह समझना होगा कि इस ट्रैक पर टायर कैसे काम करता है। »