एसेन में इस बैठक से पहले, एक जर्मन ग्रांड प्रिक्स था, जहां फैबियो क्वार्टारो ने पुर्तगाल और कैटेलोनिया की तरह, मोटोजीपी में 11वीं बार और साल की शुरुआत के बाद से तीसरी बार जीत हासिल की। पिछले साल दोहा और पुर्तगाल के बाद यह उनकी लगातार पहली मोटोजीपी जीत है।
की यह 12वीं जीत है क्वार्टारो ग्रांड प्रिक्स में. वह अभी भी सर्वाधिक जीत हासिल करने वाले फ्रांसीसी ड्राइवरों की सूची में दूसरे स्थान पर हैं जोहान ज़ारको जो 16 जीत के साथ सबसे आगे है. यह 26वां मोटोजीपी पोडियम है क्वार्टारो साथ यामाहा और वह ड्राइवरों की सूची में अभी भी सातवें स्थान पर हैं यामाहा प्रीमियर वर्ग में सर्वाधिक पोडियम के साथ, मोटोजीपी लेजेंड से दो कम मैक्स बियाग्गी (वैलेंटिनो रॉसी 142 के साथ आगे हैं)।
इसके बाद यामाहा के लिए साक्सेनरिंग में यह पहली मोटोजीपी जीत है वैलेंटिनो रॉसी 2009 में। फ्रांसीसी ने सर्किट पर होंडा ड्राइवरों के लिए लगातार 11 जीत की श्रृंखला समाप्त की। ग्रैंड प्रिक्स में फ्रांस की यह 98वीं और प्रीमियर श्रेणी में देश की 14वीं जीत है।
साथ क्वार्टारो et जॉन ज़ारको, यह प्रीमियर श्रेणी में केवल तीसरा फ्रेंच डबल है: पिछले साल दोहा में और इस साल पुर्तगाल में क्वार्टारो et ज़ारको इसी क्रम में। यह सातवीं बार है कि दो फ्रांसीसी ड्राइवरों ने प्रीमियर श्रेणी में और छठी बार एक ही पोडियम साझा किया है क्वार्टारो et ज़ारको, दोहा (2021), फ्रांस (2021), इंडोनेशिया (2022), पुर्तगाल (2022) और कैटेलोनिया (2022) के साथ।
क्वार्टारो 172 अंकों के साथ मोटोजीपी स्टैंडिंग में अभी भी शीर्ष पर है एलेक्स एस्परगारो (138) और जोहान ज़ारको (111). यह उनके द्वारा अर्जित अंकों की समान संख्या है क्वार्टारो सीज़न के इस चरण में पिछले वर्ष की तुलना में पहली 10 दौड़ों के बाद।
ज़ारको इंडोनेशिया, पुर्तगाल और कैटेलोनिया के साथ सीज़न के अपने चौथे पोडियम के लिए जर्मन ग्रां प्री में दूसरे स्थान पर रहे। यह प्रीमियर श्रेणी में उनका 15वां पोडियम है, जो उन्हें कॉलिन एडवर्ड्स से आगे इस श्रेणी में जीत के बिना पोडियम के अपने रिकॉर्ड का विस्तार करने की अनुमति देता है।
का यह नौवां मंच है ज़ारको डुकाटी के साथ, डैनिलो पेत्रुकी से एक कम, जो प्रीमियर क्लास में सबसे अधिक पोडियम के साथ डुकाटी सवारों की सूची में छठे स्थान पर है। लम्बी लैप पेनल्टी के बावजूद, जैक मिलर अमेरिका (पी2022) और फ्रांस (पी3) के बाद 2 के अपने तीसरे पोडियम के लिए तीसरे स्थान पर रहे। साथ ज़ारको et चक्कीवाला, यह कम से कम एक के साथ लगातार 16वीं मोटोजीपी दौड़ है डुकाटी पोडियम पर, एक सिलसिला जो पिछले साल आरागॉन में शुरू हुआ था। यह तुर्की/2007 से कतर/2008 (17 लगातार दौड़) तक स्थापित बोलोग्ना फ़ैक्टरी रिकॉर्ड से एक कम है।
सीज़न की शुरुआत के बाद से केवल दो ड्राइवरों ने प्रत्येक रेस में अंक अर्जित किए हैं: फैबियो क्वाटरारो et एलेक्स एस्परगारोज़.
2011 से, एसेन में रेस का विजेता बारी-बारी से यामाहा राइडर और होंडा राइडर रहा है
स्टीफन ब्रैडली पहले और एकमात्र ड्राइवर के रूप में 16वें स्थान पर रहे होंडा, जो कि पहली बार है कि सुरक्षा कारणों से बहिष्कार किए गए 1982 के फ्रेंच जीपी के बाद से किसी भी होंडा ने प्रीमियर क्लास में अंक हासिल नहीं किए हैं।
2011 से, दौड़ के विजेता MotoGP डच टीटी वैकल्पिक रूप से एक पायलट है यामाहा और एक पायलट होंडा : के लिए विषम वर्ष यामाहा, यहाँ तक कि वर्षों के लिए भी होंडा. 2021 में, फैबियो क्वाटरारो पिछले साल यामाहा पर रेस जीती थी।
मार्को बेज़ेकची जर्मन जीपी में 11वें स्थान पर रहा और अभी भी 35 अंकों के साथ रूकी ऑफ द ईयर खिताब के लिए लड़ाई में सबसे आगे है। फैबियो डि जियानानटोनियो (16 अंक), जिन्होंने जर्मनी में पी8 समाप्त करके मोटोजीपी में अपना सर्वश्रेष्ठ परिणाम हासिल किया, डैरिन बाइंडर (10), जो गिर गया, रेमी गार्डनर (9), जिसने पी15 समाप्त किया, और राउल फर्नांडीज (5), जिन्होंने मोटोजीपी फिनिशिंग पी12 में अपना सर्वश्रेष्ठ परिणाम भी हासिल किया। डच टीटी में, एनिया बास्तियानिनिजर्मन जीपी में 10वें स्थान पर रहे, अपनी 150वीं जीपी दौड़ शुरू करने के लिए तैयार हैं।
दृश्य तैयार हो चुका है, अब एसेन में बटावियन शो का आनंद लेना बाकी है, जिसका शुक्रवार का कार्यक्रम यहां है।
मोतुल टीटी एसेन डच ग्रांड प्रिक्स: समय सारिणी
जून, शुक्रवार 24 :
08:25 - 08:45: मोटोई, एफपी1
09:00 - 09:40: मोटो3, एफपी1
09:55 बजे - 10:40 बजे: MotoGP, एफपी1
10:55 - 11:35: मोटो2, एफपी1
12:35 - 12:55: मोटोई, एफपी2
13:15 अपराह्न - 13:55 अपराह्न: मोटो3 एफपी2
प्रातः 14:10 - प्रातः 14:55: मोटोजीपी एफपी2
15:10 - 15:50: मोटो2 एफपी2
16:50 अपराह्न - 17:00 अपराह्न: मोटोई, क्वालीफाइंग 1
17:10 अपराह्न - 17:20 अपराह्न: मोटोई, क्वालीफाइंग 2
