यदि यह ऑस्ट्रियाई ग्रांड प्रिक्स वास्तव में अप्रिलिया फैक्ट्री और उसके सवार एलेक्स एस्पारगारो के लिए एक झटका नहीं था, तो कम से कम, इसे पृथ्वी पर एक क्रूर वापसी के रूप में पहचाना जाता है। यह कहने की कोई बात नहीं है कि मास्सिमो रिवोला और उनकी सेना, उनके ड्राइवरों की तरह, जिसमें मेवरिक विनालेस भी शामिल है, जो सिल्वरस्टोन में पिछली बैठक में दूसरे स्थान पर थे, स्टायरिया में इस दौड़ के बाद स्तब्ध थे। पिछले साल छठे और तेरहवें स्थान की सराहना की गई होगी, लेकिन इस सीज़न में नहीं जब हम खिताब के लिए खेल रहे हैं। सिर पर चोट शायद मिसानो में अगली समय सीमा के लिए विचारों को वापस स्थापित कर देगी...
रेड बुल रिंग में सीज़न की इस तेरहवीं बैठक की शुरुआत से पता चला कि कुछ भी आसान नहीं होगा Aprilia ऑस्ट्रिया में और दौड़ की समाप्ति तक रुझान की पुष्टि की गई। संक्षेप में, जमीन को अभी भी स्वीकार कर लिया गया है फैबियो क्वाटरारो शायद हमने बहुत जल्दी यह मान लिया था कि हम गंभीर संकट में हैं... बॉस मासिमो रिवोला, जो फर्नांडो अलोंसो को उस बॉक्स में ले आए जहां एक आरएस-जीपी को 30 साल पहले पहले विश्व खिताब का युद्ध पेंट मिला था, और भी बहुत कुछ की उम्मीद थी। और जब जायजा लेने का समय आया तो उन्होंने इसे कोई रहस्य नहीं बनाया: " हमने टायर का चुनाव पूरी तरह से खराब कर दिया ", उन्होंने एक साक्षात्कार में गुस्से में कहा स्पीडवीक. ' हमें पता था कि नरम पिछले टायर के साथ जोखिम होगा, लेकिन हमें पकड़ इतनी कम होने की उम्मीद नहीं थी। "ह्रास" बहुत बड़ा था '.
« यह हमारी गलती है, टीम की गलती है. एलेक्स ने जो दिखाया वह शायद अब तक की उसकी सबसे बेहतरीन रेसिंग थी. आख़िर में उनकी मोटरसाइकिल का पिछला पहिया भी फिसल गया। ड्राइवरों की चैंपियनशिप में हम नुकसान को सीमित करने में सक्षम थे क्योंकि हमें थोड़ा भाग्य का साथ मिला क्योंकि जॉर्ज मार्टिन की दुर्घटना और एनेया बस्तियानिनी की सेवानिवृत्ति के बाद एलेक्स को दो स्थान का फायदा हुआ। " उसने कहा।
अप्रिलिया: " यदि हम अपने ड्राइवरों को दौड़ के लिए सर्वोत्तम परिस्थितियाँ प्रदान नहीं करते हैं, तो हमने अच्छा काम नहीं किया है।«
« यह सच है कि स्पीलबर्ग अप्रिलिया के लिए हमेशा एक कठिन ट्रैक रहा है ", जोड़ा गया रिवोला. ' लेकिन अगर हम अपने ड्राइवरों को दौड़ के लिए सर्वोत्तम परिस्थितियाँ प्रदान नहीं करते हैं, तो यह निराशाजनक है। क्योंकि इसका मतलब है कि हमने अच्छा काम नहीं किया ". उसके भाग के लिए, एलेक्स एस्परगारोज़ और अधिक न जोड़ें, इसके विपरीत: " हालाँकि परिणाम कुछ और ही सुझा सकता है, मैं अपने प्रदर्शन से बहुत संतुष्ट हूँ। हम जानते थे कि कुछ ट्रैक पर हमें कठिनाइयों का सामना करना पड़ेगा, लेकिन इस तरह की लंबी चैम्पियनशिप में आपको अपना सिर नहीं खोना चाहिए। हमेशा सर्वोत्तम संभव परिणाम प्राप्त करना महत्वपूर्ण है और ईमानदारी से कहें तो हम इससे अधिक कुछ नहीं कर सकते थे. हमारी बाइक को इस स्टॉप-एंड-गो ट्रैक पर परेशानी होती है, यह अद्वितीय विशेषताओं वाला ट्रैक है इसलिए रविवार आएगा जहां हम अपने स्तर पर लौट सकते हैं '.
« हमने चैंपियनशिप में अंक गंवाए, यह सच है और मुझे इसका खेद है। किसी भी मामले में, मुझे प्रदर्शन पर गर्व है क्योंकि हम सर्वोत्तम संभव परिणाम लेकर आए हैं » स्पैनियार्ड को समाप्त करता है। उसके भाग के लिए, मवरिक वीनलेस जिसे तीन अलग-अलग ब्रांडों के साथ प्रतिस्पर्धा करने वाले एकमात्र मोटोजीपी राइडर के रूप में इतिहास बनाने के लिए इंतजार करना होगा: " पहले लैप्स में मुझे मजा आया और मैं ठीक हो गया, फिर दुर्भाग्य से पिछले टायर में बहुत ज्यादा गिरावट आ गई। हमने गलत विकल्प चुना और इसके लिए भुगतान किया, लेकिन साथ ही, हमने बहुत कुछ सीखा. मैं पूरे सप्ताहांत में अपनी ब्रेकिंग में सुधार करने में सक्षम रहा, ये सकारात्मक पहलू हैं जिन्हें हम अगली दौड़ में भी लाएंगे। पिछले कुछ सप्ताहांतों में हम इसके आदी नहीं थे लेकिन यह भी सच है कि कभी-कभी हमें संघर्ष करना पड़ सकता है! '.
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