इस रविवार 15 अगस्त 2021, फैबियो क्वार्टारो ऑस्ट्रियाई ग्रां प्री के अंत में रेड बुल रिंग सर्किट के पत्रकारों के सवालों के जवाब दिए।
हम (टेलीकॉन्फ्रेंसिंग सॉफ़्टवेयर के माध्यम से) फ्रांसीसी ड्राइवर के शब्दों को सुनने गए, जो ऑस्ट्रिया में पोडियम की कमी के बावजूद चैंपियनशिप में अपने निकटतम प्रतिद्वंद्वी पर अपनी बढ़त को थोड़ा और बढ़ाकर देखकर संतुष्ट हो सकता है।
हमेशा की तरह, हम यहां के शब्दों की रिपोर्ट करते हैं फैबियो क्वार्टारो मामूली प्रारूपण के बिना, भले ही इसका आंशिक रूप से अनुवाद किया गया हो (अंग्रेजी में वौवोइमेंट, फ्रेंच में टुटोइमेंट)।
मीर ने कहा कि ऑस्ट्रिया चैंपियनशिप में एक निर्णायक मोड़ हो सकता है, क्योंकि आपने उसकी तुलना में कुछ अंक खो दिए हैं, बल्कि इसलिए भी कि यामाहा का सारा ध्यान अब आप पर केंद्रित होगा, और इसलिए यह आपके कंधों पर अतिरिक्त दबाव का स्रोत हो सकता है। . इस पर आपकी क्या राय है?
" वह मुझे कोई फर्क नहीं पड़ता. इस रेस में यामाहा का पूरा दबाव पहले से ही मेरे कंधों पर था और इसका मेरी रेस पर कोई असर नहीं पड़ा। मुझे लगता है कि ये टिप्पणियाँ सिर्फ खुद पर थोड़ा दबाव डालने की एक रणनीति है। यह एक मजेदार गेम है, लेकिन निश्चिंत रहें मैं सिल्वरस्टोन में जीत के लिए लड़ने के लिए वहां मौजूद रहूंगा। »
"मैं सिल्वरस्टोन में जीत के लिए लड़ने के लिए वहां रहूंगा"
अगले दौर के लिए आपकी क्या उम्मीदें हैं, जो इंग्लैंड में सिल्वरस्टोन में होगा?
" दौरान श्रेणी में अपने पहले वर्ष में, मैंने दो क्षणों का अनुभव किया जिन्होंने मेरे करियर को आकार दिया: पहला जेरेज़ में और दूसरा सिल्वरस्टोन में। ये दो स्थान हैं जहां मैं सामान्य से कहीं अधिक तेज़ था, और यदि परिस्थितियाँ अच्छी रहीं तो मुझे यकीन है कि मैं अच्छे परिणाम के लिए संघर्ष कर सकता हूँ। »
आप सामान्य परिस्थितियों में बहुत सहज लग रहे थे, लेकिन बाद में बारिश में स्थिति अलग थी। बारिश में बिताए गए ये आखिरी कुछ पड़ाव आपके लिए कितने महत्वपूर्ण थे?
" इन आखिरी पड़ाव ने मेरा आत्मविश्वास छीन लिया! सूखे में मुझे बहुत अच्छी अनुभूति हुई। मैं बस इंतजार कर रहा था, और मुझे लगता है कि दौड़ के अंत में बेहतर परिणाम प्राप्त करने के लिए मैंने अपने टायरों को बहुत अच्छी तरह से बचा लिया था। हम सूखे में जीत के लिए लड़ने के लिए तैयार थे, और मुझे लगता है कि यह बहुत महत्वपूर्ण बात थी। यह दौड़ गिनी जाएगी, क्योंकि अंत में केवल सात दौड़ें शेष रहनी चाहिए, जिन्हें एक के बाद एक लेना होगा। लेकिन तथ्य यह है कि अगला मेरे पसंदीदा में से एक है, इसलिए हम देखेंगे। »
"यह दौड़ मायने रखेगी"
दौड़ से पहले आपने समझाया था कि आप बहुत अधिक जोखिम नहीं लेना चाहते थे, लेकिन अंत में यह कई बार कठिन था, उदाहरण के लिए टर्न 3 की ब्रेक लगाना। उसी समय, हमें वास्तव में यह आभास हुआ कि आप दौड़ में थे नियंत्रण और यह कि आपने लड़ाई का आनंद लिया। तो क्या आप प्रतिस्पर्धा के इस स्तर पर, उस सर्किट पर खुद को इस तरह प्रबंधित करने में सक्षम होने से खुश हैं, जिसे कागज पर अभी भी यामाहा के लिए प्रतिकूल माना जाता है?
" मैं मुझे लगता है कि आज, परिणाम के अलावा, मैंने वास्तव में संपर्क में आए बिना काफी आक्रामक हमले किए, और इससे मैं खुश हूं। मैं वहां पोडियम के लिए लड़ने के लिए था, यह निश्चित है, लेकिन जीत के लिए भी। मैं वास्तव में यामाहा पर महान कार्य करने में सक्षम हूं, और यहां हम सबसे प्रतिकूल सर्किटों में से एक से इंग्लैंड के सबसे अनुकूल सर्किटों में से एक की ओर जा रहे हैं, इसलिए मैं वास्तव में अगले दौर की प्रतीक्षा कर रहा हूं। »
दौड़ की शुरुआत में पहले से ही गिरावट थी, और ये ऐसी स्थितियाँ हैं जहाँ आमतौर पर आप थोड़ा अधिक झिझकते हैं। लेकिन किस चीज़ ने आपको इतना अच्छा प्रदर्शन करने के लिए प्रेरित किया, और आख़िर में आप स्पष्ट रूप से उतने ही खुश हैं जितने पिछले सप्ताह पोडियम पर समाप्त होने पर थे?
" मैं मैं खुश हूं क्योंकि पिछले हफ्ते शुष्क परिस्थितियों में हम जीत से लगभग दस सेकंड दूर थे, और आज मैं जीत के लिए लड़ने के लिए वहां गया था, इसलिए मैं उस सर्किट पर मिश्रण में शामिल होने से बहुत खुश हूं जहां मैंने वास्तव में सोचा था कि डुकाटी लेने जा रहे थे एक कदम आगे। लेकिन अंत में हम ही थे जिन्होंने सबसे बड़ी प्रगति की और मैं इससे बहुत खुश हूं। बाद में, यह सच है कि हमने पेको बगानिया और जोन मीर पर समय गंवा दिया, लेकिन जहां तक सूखी दौड़ का सवाल है हम बहुत तेज़ थे और यही कारण है कि मैं विशेष रूप से खुश हूं। »
जब बारिश तेज़ हो गई, तो क्या आपने खुद ही गड्ढा खोदने का निर्णय लिया, या आप उन अन्य ड्राइवरों से प्रभावित थे जो आपके साथ दौड़ रहे थे?
" मेरे पास है यह निर्णय इसलिए लिया क्योंकि यह पहली बार था जब मैंने चैंपियनशिप के बारे में सोचा था। मुझे लगता है कि इस तरह की दौड़ में कोई गलती न करना बहुत महत्वपूर्ण था। हमने चैंपियनशिप में नौ नवागंतुकों को पंजीकृत किया, यह निश्चित रूप से बहुत बड़ा नहीं है लेकिन यह अभी भी मायने रखता है। »
बारिश में ट्रैक पर लौटते समय आप गड्ढे वाली गली में क्या सोच रहे थे?
" मेरे पास है पूरे सप्ताहांत बारिश में बहुत बुरा महसूस हुआ, इसलिए मैंने खुद से कहा कि मुझे अपना सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन करना है और मैंने वही किया। अंत में मैं सातवां स्थान प्राप्त करने में सफल रहा इसलिए यह इतना विनाशकारी नहीं है। मुझे लगता है कि पिछले साल इसी तरह की दौड़ में मैं मुश्किल में था, लेकिन इस बार मैं अच्छा परिणाम हासिल करने में कामयाब रहा। »
"पिछले साल इसी तरह की दौड़ में मुझे कठिनाई हुई थी"
आप कहते हैं कि आप चैंपियनशिप के बारे में बिल्कुल भी नहीं सोच रहे हैं, लेकिन सीज़न के अंत की समय सारिणी कम से कम अनिश्चित है। किस बिंदु पर आप खुद से कहेंगे कि आपको वास्तव में "बस मामले में" कुछ स्थितियों का प्रबंधन करने की ज़रूरत है?
" वह स्थिति पर निर्भर करेगा, लेकिन मुझे लगता है कि मिसानो तक चैंपियनशिप के बारे में सोचने का समय नहीं है। अभी भी ऐसे सर्किट होंगे जहां हमें कठिनाइयाँ होंगी, जैसे कि अरागोन में, और मुझे लगता है कि इसके विपरीत हमारे लिए यह बहुत महत्वपूर्ण होगा कि हम दूसरों के बीच अंतर को थोड़ा बढ़ाएँ और बहुत अच्छी गति बनाए रखने का प्रयास करें। सीज़न का अंत. लेकिन मैं कम से कम मिसानो तक चैंपियनशिप के बारे में नहीं सोचना चाहता। »
"मैं मिसानो तक चैंपियनशिप के बारे में नहीं सोचना चाहता"
मोटोजीपी ऑस्ट्रिया रेस रैंकिंग:
वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम
