मोटोजीपी फ़्रांस जे3, मार्क मार्केज़ (होंडा/एबी): "मैं दसवीं की तुलना में उस तरह की दौड़ करना और उस तरह ख़त्म करना पसंद करता हूँ"

मार्क मार्केज़ कभी नहीं बदलेंगे और एक तरह से यह शो के लिए अच्छा है। इस फ्रेंच ग्रांड प्रिक्स में, उन्होंने पुष्टि की कि वह अकेले ही इस भ्रम को बनाए रख सकते हैं कि ग्रांड प्रिक्स की समकालीन रचना में होंडा सबसे खराब मोटरसाइकिल नहीं थी, लेकिन आगमन के मद्देनजर वास्तविकता ने उन्हें पकड़ लिया, जब कारण को आश्वस्त होना चाहिए था उन्हें मंच के लिए इस पागल महत्वाकांक्षा को छोड़ना होगा जिसकी वह अभी भी झलक देते हैं। सच तो यह है कि वह परिग्रहण से संतुष्ट होने की बजाय सम्मान के साथ गिरना पसंद करता है। उन्होंने कहा, वह दसवीं कक्षा पूरी नहीं करना चाहते थे। उनके प्रतिष्ठित सहयोगी नाकागामी, ले मैंस में नौवें स्थान पर रहे। क्या वह इस उल्लेख के साथ उन पर हमला कर रहे थे?

थक गया, चमड़ा घिस गया, और वह होंडा टूटने के लिए अच्छा है, मार्क मार्केज़ एक लुभावनी फ़्रेंच ग्रां प्री का जायजा लेते समय विजेता के चेहरे की तरह कोई प्राथमिकता नहीं दिखाई दी। और फिर भी, उनके पहले शब्द थे..." मैं आज की दौड़ से सचमुच खुश हूं ". एक ऐसी धारणा जिसके लिए स्पष्टीकरण की आवश्यकता होती है जिसे देने में वह संकोच नहीं करते: “ मैं ऐसी सवारी करने में सक्षम था जैसा मैंने लंबे समय से नहीं किया था और मैं वास्तव में बाइक पर होने का आनंद लेने में सक्षम था। दुर्भाग्य से अंतिम परिणाम वह नहीं था जो हम चाहते थे लेकिन मैंने पूरी दौड़ लड़ी और खुद को सीमा तक धकेला '.

वह हाल की घटनाओं से खुद को खतरे में डालने का जोखिम उठाते हैं, जिन्होंने अपनी छाप छोड़ी है: " मेरे लिए ओवरटेक करना कठिन था, मुझे इसे कभी-कभी बहुत अधिक जोखिम वाले स्थानों पर करना पड़ता था। मुझे मज़ा आया. मैं थक गया हूं, जैसा कि पूरी दौड़ में देखा गया, मैं सीमा तक पहुंच गया, लेकिन यही एकमात्र तरीका था जिससे मैं वहां पहुंच सकता था। मैं दसवीं की बजाय उस तरह की दौड़ करना और उसी तरह खत्म करना पसंद करूंगा '.

« हमारा सप्ताहांत बहुत व्यस्त रहा और एक पोडियम एक बड़ा इनाम होता, विशेष रूप से मेरी टीम के लिए जिसने अधिकतम काम करना जारी रखा » आठ बार के विश्व चैंपियन को जोड़ता है। “हर सप्ताहांत इस तरह लड़ने के लिए और अधिक खोजने के लिए हमें अभी भी कुछ करना बाकी है ". अपनी दुर्घटना के बारे में उन्होंने कहा: “ मैं टर्न 7 पर दुर्घटनाग्रस्त हो गया लेकिन यह टर्न 6 से शुरू हुआ जहां मैं बहुत अधिक हिल रहा था मुझे सही प्रक्षेप पथ नहीं मिल सका. समस्या यह है कि पिछले दो लैप्स में मैंने पोडियम को बहुत करीब से देखा... मैं जानता था कि अगर जॉर्ज मार्टिन मेरे पास से गुजरेगा, तो बहुत संभव है कि ज़र्को भी सीधे मेरे पास से गुजरेगा।, और मैं उसे खोना नहीं चाहता था, और तभी मैंने दौड़ की एकमात्र गलती की '.

मार्क मार्केज़ कैलेक्स चेसिस पर शांत हो गए: " हम बहुत दूर हैं, ये समाधान नहीं है »

« मुझे लगता है कि आज हमारे पास असली मोटोजीपी रेस थी? इस सप्ताहांत यहां आए सभी प्रशंसकों के लिए यह एक शानदार शो था ". फिर शेष संदेश स्पष्ट रूप से इसके लिए है होंडा... " मैंने इसे बॉक्स में कहा: मैं अच्छा और तैयार हूं, मैंने ऐसी गाड़ी चलाई जैसे मैंने लंबे समय से नहीं की है, लेकिन आप इसे हर दौड़ में इस तरह नहीं चला सकते. मुझे नहीं पता कि यह इतनी दूर तक जा सकता है या नहीं, आज हम कठोर अगले टायर के साथ बच गये, इसे आज़माए बिना ही हमने एक दौड़ में इसका परीक्षण किया, और इससे हमें परिणाम सहेजने की अनुमति मिली जबकि अन्य चले गए। इन कार्डों को खेलना जोखिम भरा है. हाँ लेकिन मनोवैज्ञानिक रूप से मेरे लिए सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि मैं खुद को दिखाऊं कि मैं कौन हूं, अपने आप में इस आत्मविश्वास को जारी रखना और जापान से आने वाली छोटी-छोटी चीजों का इंतजार करना '.

और वह कैलेक्स चेसिस पर समाप्त होता है..." हम बहुत दूर हैं, ये कोई समाधान नहीं है. मुझे नहीं पता कि इस सीज़न में समाधान आएगा या नहीं, लेकिन मैं खुद से मांग कर रहा हूं और मैं इन तीन आगामी दौड़ों के लिए यथासंभव तैयारी करूंगा. मुझे उम्मीद है कि जापान में वे आगामी दौड़ के लिए यथासंभव तैयारी भी करेंगे इन तीन सप्ताहों के दौरान, और यहाँ तक कि इस सप्ताह से भी शुरू हो रहा है। मैं अंत तक लड़ना जारी रखूंगा जैसा मैंने आज किया और मुगेलो में करूंगा '.

मोटोजीपी फ़्रांस जे3: रैंकिंग

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