अपने-अपने रेस सारांश में, डुकाटी के अधिकारी जैक मिलर और उनके यामाहा समकक्ष फैबियो क्वार्टारो ने इंडोनेशियाई ग्रां प्री में उतार-चढ़ाव और तनाव से भरी उनके बीच लड़ाई का अपना संस्करण दिया। एक द्वंद्व दौड़ के पहले भाग के दौरान हुआ, जब डुकाटी यामाहा से बेहतर प्रदर्शन कर रही थी, फिर रुझान उलट गया। ऑस्ट्रेलियाई को उनके प्रति फ्रांसीसियों की अत्यधिक आक्रामकता पर खेद है, लेकिन बाद वाला न केवल विपरीत राय रखता है, बल्कि यह भी कहता है कि वह इस गुस्से का मजाक उड़ाता है। वायुमंडल…
छवियाँ किसी की स्पष्ट आक्रामकता को प्रकट नहीं करतीं फैबियो क्वाटरारो एहसान वापस करने की कोशिश कर रहा हूँ जैक मिलर दौड़ के पहले भाग के दौरान ही उसने अपना स्थान ग्रहण किया था इस रविवार मांडलिका में. लेकिन उसके बाद से पायलट ने क्या अनुभव किया है डुकाटी स्क्रीन द्वारा दी गई अनुभूति से बहुत अलग है। यहां पहले उस व्यक्ति का संस्करण है जो चैंपियनशिप के इस दूसरे दौर में चौथे स्थान पर रहा: " मैं उसके पास से गुजरा, और उसने दोबारा गति करते समय अपनी बाइक को ठीक मेरे पैर के पास रोकने और रोकने का फैसला किया। मुझे नहीं लगता कि दोबारा गति बढ़ाना और मुझे अगले कोने में उसका अगला टायर दिखाना ज़रूरी था '.
« मुझे पता है कि यामाहा कोनों में बहुत फुर्तीली है, लेकिन ऐसा माना जाता है कि उसे अपना पहिया इस जगह पर रखने की अनुमति नहीं है क्योंकि इससे मेरे गिरने का ख़तरा रहता है. मुझे नहीं लगता कि यह निष्पक्ष खेल है. रेसिंग डायनामिक्स के मामले में मैंने ग्रिड पर नौवें स्थान से शुरुआत की थी जबकि उसने पोल पोजीशन से शुरुआत की थी, और वहां मैं उससे आगे निकल गया था। तो मुझे लगता है कि यह वास्तव में एक जोखिम ले रहा था कि इस तरह से आकर अपने पहिये को अंदर रखना आवश्यक नहीं था। ". और जैक मिलर इस तथ्य को छिपाते नहीं कि वह कभी-कभी इस रेसिंग तथ्य पर चर्चा करना चाहेंगे।
फैबियो क्वार्टारो: " मुझे कोई परवाह नहीं है क्योंकि जैक मिलर ही वह व्यक्ति है जो पहले भी आक्रामक ओवरटेकिंग कर चुका है«
एक आकलन जो विश्व चैंपियन के कानों तक पहुंच गया है और वह इस पर आगे चर्चा करने को तैयार नहीं है। और अच्छे कारण के लिए: बहस करने के लिए कुछ भी नहीं होगा। फ्रांसीसी कहता है: मुझे कोई परवाह नहीं है क्योंकि वह वही है जिसने अतीत में आक्रामक ओवरटेकिंग की है। और मुझे लगता है कि मेरी ओवरटेकिंग वास्तव में आक्रामक नहीं थी। बस, मुझे उसे छूने की उम्मीद नहीं थी, लेकिन संपर्क कोई बड़ा नहीं था. यह वास्तव में एक छोटा सा स्पर्श था और मुझे नहीं पता कि उसने इसे टीवी पर देखा था या नहीं, लेकिन बोलने से पहले मुझे लगता है कि उसके लिए इसे देखना बेहतर होगा क्योंकि मैंने कुछ भी गलत नहीं किया है '.
उन्होंने आगे कहा : " उसने बाइक पर मुझसे बात की लेकिन मैं कुछ भी नहीं सुन सका। मैंने देखा कि वह खुश नहीं था, लेकिन मैंने कोई विशेष हलचल नहीं की, मानो मैं उससे टकरा रहा हूँ। वह बस मोड़ 1 पर मेरे पास से गुजरा और फिर मैंने देखा कि यह चौड़ा हो रहा था और मैंने बस रेखा पार कर ली। इसलिए मैं अन्य पायलटों की टिप्पणियाँ भी देखना चाहूँगा कि क्या यह एक अपमानजनक युद्धाभ्यास था या नहीं। लेकिन अपनी ओर से, अगर मैं कोई बुरा कदम उठाता हूँ, तो मैं "माफ करना" कहता हूँ। लेकिन इसके लिए मेरे पास कहने को कुछ नहीं है '.
दोनों खिलाड़ी अप्रैल की शुरुआत में अर्जेंटीना में तीसरे दौर के लिए फिर से मिलेंगे। मौजूदा मोटोजीपी चैंपियन को नहीं लगता कि उसने कुछ गलत किया है, हालांकि वह स्वीकार करता है कि संपर्क था। उनके मुताबिक, शिकायत करने का कोई कारण नहीं है. इसे याद किया जाएगा जैक मिलर मंच पर न आ पाने की निराशा का अनुभव किया जोहान ज़ारको पहला पायलट डुकाटी प्रामैक उपग्रह टीम के रंगों के तहत। ऑस्ट्रेलियाई फ़ैक्टरी ड्राइवर पर बड़े परिणाम देने का दबाव है, क्योंकि उसका भविष्य दाँव पर है और उसे लाल रंग में दोहराना होगा। ब्रांड के अन्य सहकर्मी आधिकारिक टीम में उनकी जगह चाहते हैं और केवल सामने रहकर ही वह प्रबंधकों को इसके लिए मना सकते हैं डुकाटी इसकी पुष्टि करने के लिए...
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