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आधिकारिक केटीएम मोटोजीपी टीम के भीतर ब्रैडली स्मिथ के लिए मैकेनिक, फ्लोरियन फेराची (ऊपर फोटो में बीच में) सर्वसम्मति से मान्यता प्राप्त कौशल वाले तकनीशियन होने के अलावा, एक पूर्व उच्च स्तरीय राइडर हैं। हमने 12 अगस्त को होने वाले ऑस्ट्रियाई ग्रां प्री से पहले सीज़न के मध्य में उनके साथ स्टॉक लिया था और जो केटीएम और रेड बुल के लिए काफी महत्वपूर्ण है।

“सीज़न के मध्य में परिणाम मिश्रित रहे क्योंकि वर्ष की शुरुआत में जनता ने सोचा था कि केटीएम बेहतर स्थिति में होगी। हमने अक्सर लोगों को पांचवें और आठवें स्थान के बीच परिणामों की भविष्यवाणी करते हुए सुना है, लेकिन वास्तव में यह आसान नहीं है क्योंकि हम अकेले नहीं हैं जो काम कर रहे हैं। यहां तक ​​कि जो लोग (होंडा, यामाहा, डुकाटी) लंबे समय से काम कर रहे हैं वे भी काम करना जारी रख रहे हैं और इसका प्रमाण यह है कि वे अच्छे परिणाम दे रहे हैं। एसेन में, यह नहीं दिखा क्योंकि ब्रैडली सत्रहवें स्थान पर रहे, लेकिन हम नेताओं के काफी करीब पहुंच गए। »

स्मिथ के दसवें स्थान के बाद, विजेता से 21 सेकंड पीछे मार्क मार्केज़ जर्मनी में, सेबस्टियन रिस्से (केटीएम मोटोजीपी तकनीकी निदेशक) ने कहा, " स्थिति बहुत अच्छी नहीं दिखती लेकिन पिछले साल की तुलना में समय काफी अच्छा था और पहले के अंतर की तुलना में, इसलिए हम शिकायत नहीं कर सकते। »

" बिल्कुल। रेसिंग विभाग के प्रमुख पिट बेयरर ने हमें बधाई दी। वह खुश थे, केटीएम भी, रेड बुल भी। उनके पास प्रतिस्पर्धा का बहुत अनुभव है और वे अच्छी तरह से जानते थे कि हम तुरंत आकर सब कुछ बर्बाद नहीं करने वाले हैं। उनकी महत्वाकांक्षा है और वे कई वर्षों से वहां हैं। धीरे-धीरे हम वहां पहुंचेंगे। आपको डटे रहना होगा.

“रविवार को ब्रैडली के परिणाम ने सभी को मनोबल दिया। वह नेता से 21 सेकंड पीछे रहा, 4 सेकंड खोकर क्योंकि वह वास्तव में गर्म हो गया था और चीजों की स्थिति में वापस आने के लिए उसे दो चक्कर लगाने पड़े। इसलिए उनका मानना ​​है कि पेड्रोसा और ज़ारको के साथ इसे समाप्त करना संभव था। »

पोल एस्परगारो केटीएम पर जर्मन जीपी के वार्म अप में सबसे अच्छा समय, दुनिया में पहली बार मोटो जीपी, जिसने सैनिकों को सांत्वना दी होगी?

“हम अच्छी तरह से जानते हैं कि यह एक लैप पर था और वह डोवी का पीछा कर रहा था, लेकिन यह अभी भी मनोबल के लिए अच्छा है। दूसरी ओर, वार्म अप के इस बेहतर समय ने शायद पोल को कुछ ज्यादा ही उत्साहित कर दिया होगा, जो शुरुआत में बहुत गर्म था। हम बहस नहीं करने जा रहे हैं, लेकिन वह निश्चित रूप से उत्साहित था। »

सीज़न के अंत में, 28 साल की उम्र में स्मिथ ने केटीएम छोड़ दिया। क्या वह संभवतः सुपरबाइक रेसिंग पर विचार कर रहा है?

“उन्होंने हमें बताया कि उनके पास संपर्क थे, लेकिन किसी भी चीज़ पर हस्ताक्षर नहीं किए गए थे, बिना यह बताए कि यह सुपरबाइक के लिए था या नहीं। »

क्या जर्मन जीपी के दौरान घायल हुए मिका कल्लियो की वापसी ऑस्ट्रियाई जीपी की तैयारी के लिए हानिकारक थी, जो केटीएम के लिए बहुत महत्वपूर्ण थी?

“यह सुरक्षित है क्योंकि यह उन हिस्सों का परीक्षण करता है जिनका हम भविष्य में उपयोग करेंगे। इसलिए हम पिछड़ रहे हैं. वर्तमान में हम जिस इंजन का उपयोग कर रहे हैं वह पिछले साल जेरेज़ में पेश किया गया बिग बैंग इंजन है। मिका एक अलग इंजन का उपयोग करता है, जो हमारे लिए भविष्य का इंजन होगा। हमें यह नहीं बताया गया है कि यह स्थायी ड्राइवरों के लिए कब शुरू होगा। »

का आगमन कैसे होता है जोहान ज़ारको ?

“हम उनके आगमन को लेकर उत्साहित हैं। जाहिरा तौर पर वह इस समय थोड़ी मंदी से गुजर रहा है, लेकिन हम इसके बारे में चिंतित नहीं हैं। हम उसकी प्रतिभा को जानते हैं और हम जानते हैं कि वह अपना सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन करेगा। केटीएम फैक्ट्री मोटोजीपी पर लगी सभी रोक हटा रही है और एक दिन इसका फल मिलेगा। आपको थोड़ा धैर्य रखना होगा.

“मैं विशेष रूप से जोहान का इंतजार कर रहा हूं क्योंकि मुझे पता है कि मैं उसके लिए काम करने जा रहा हूं। पोल एस्पारगारो की टीम वही रहेगी और वर्तमान में ब्रैडली के लिए काम करने वाला जोहान के साथ रहेगा। »

तस्वीरें © केटीएम के लिए सोना और हंस