• सप्ताहांत के उच्च तापमान ने ड्राइवरों और मशीनों की परीक्षा ली।
• ब्रैड बाइंडर (रेड बुल केटीएम फैक्ट्री रेसिंग) ने स्प्रिंट जीता।
• ब्रैड बाइंडर और जैक मिलर के केटीएम के साथ लड़ाई में, फ्रांसेस्को "पेको" बगानिया (डुकाटी लेनोवो टीम) ने ग्रैंड प्रिक्स के अंतिम चरण में जीत हासिल की।
ग्रिफ़िन डी एस्पाना द्वारा ग्रैन प्रीमियो मोटोजीपी™ गुरु, 2023 एफआईएम मोटोजीपी विश्व चैम्पियनशिप सीज़न का चौथा दौर, इस रविवार, 30 अप्रैल को सर्किटो डी जेरेज़ - एंजेल नीटो में फ्रांसेस्को "पेको" बैगनिया (डुकाटी लेनोवो टीम) की जीत के साथ संपन्न हुआ। .
तेज धूप में और ट्रैक पर 42°C तापमान के साथ, इटालियन राइडर ने ब्रैड बाइंडर (रेड बुल केटीएम फैक्ट्री रेसिंग) और जैक मिलर (रेड बुल केटीएम फैक्ट्री रेसिंग) के खिलाफ अंतिम लैप में जीत हासिल की।
अपने हल्के वसंत तापमान के लिए प्रसिद्ध, अंडालूसिया में इस वर्ष सभी अपेक्षाओं को पार कर गया है। सप्ताहांत की शुरुआत से, तापमान मौसमी औसत से काफी ऊपर था। सुबह जमीन पर 30°सेल्सियस और दोपहर में 50°सेल्सियस के साथ, ट्रैक की पकड़ समय के साथ काफी बदल गई। इन विशेष रूप से कठिन परिस्थितियों ने पायलटों को बड़ी संख्या में आई जनता के सामने शानदार प्रदर्शन करने से नहीं रोका। बहुत तेज़ गति से, सर्किट रिकॉर्ड के करीब समय के साथ, सुंदर खेल युद्धों का मंचन करके, ड्राइवरों ने अपने घोड़ों को उनकी सीमा तक धकेल दिया।
आम तौर पर शुष्क और गर्म मौसम के बावजूद, शनिवार की सुबह बारिश हुई, जो कुछ मिनटों तक चली, जो कि दूसरी तिमाही के लिए ड्राइवरों की रणनीतियों को प्रभावित करने के लिए पर्याप्त समय था। जबकि कुछ ने गीले टायर पहनकर सुरक्षित दृष्टिकोण को प्राथमिकता दी, वहीं अन्य ने सूखे और मुश्किल ट्रैक पर चिकने टायरों पर अपनी किस्मत आजमाने के लिए सत्र के अंत तक इंतजार किया। यह साहसी लोगों का एक छोटा सा समूह था जो शुरुआती पंक्ति में पहला स्थान लेते हुए रैंकिंग के शीर्ष पर पहुंच गया। एलेक्स एस्पारगारो (अप्रिलिया रेसिंग) ने जैक मिलर (रेड बुल केटीएम फैक्ट्री रेसिंग) और जॉर्ज मार्टिन (प्राइमा प्रामैक रेसिंग) को पछाड़कर पहला स्थान हासिल किया।
तेज़ गर्मी और ख़राब पकड़ वाले ट्रैक पर लड़ी गई, शनिवार की स्प्रिंट दौड़ में मोड़ 2 पर एक सामूहिक दुर्घटना हुई, जिसने दौड़ की दिशा को लाल झंडा दिखाने के लिए मजबूर किया। कई ड्राइवरों ने ब्रेक का फायदा उठाते हुए पहले से चुने गए मीडियम की जगह, पीछे की तरफ मिशेलिन पावर स्लिक सॉफ्ट टायर के साथ नई शुरुआत की। मीडियम फ्रंट टायर सभी सवारों के बीच लोकप्रिय था। स्प्रिंट रेस पेको बैगनिया और जैक मिलर से आगे ब्रैड बाइंडर ने जीती।
स्प्रिंट की तरह, ग्रिफ़िन डी एस्पाना द्वारा ग्रैन प्रीमियो मोटोजीपी™ गुरु को दो चरणों में लड़ा गया था, फैबियो क्वार्टारो (मॉन्स्टर एनर्जी यामाहा मोटोजीपी™) और मिगुएल ओलिवेरा (क्रिप्टोडेटा आरएनएफ मोटोजीपी™ टीम) के बीच टक्कर से लगाए गए लाल झंडे के बाद। पहला दौर. दूसरी शुरुआत के दौरान, ब्रैड बाइंडर और जैक मिलर के दो केटीएम ने दौड़ में बढ़त बना ली। पेको बगनिया अंत से 8 लैप तक इस जोड़ी के पीछे घात लगाए बैठा रहा। लैप्स में अपने समय में सुधार करके, इटालियन ने सबसे पहले जैक मिलर को पीछे छोड़ दिया। फिर, चार लैप शेष रहते हुए, बगानिया ने जीत का दावा करने के लिए ब्रैड बाइंडर पर हमला किया। दक्षिण अफ़्रीकी ड्राइवर ने अंत तक हार नहीं मानी... लेकिन पेको अभेद्य रहा।
फैबियो क्वार्टारो (मॉन्स्टर एनर्जी यामाहा मोटोजीपी) को छोड़कर सभी सवार आगे और पीछे मिशेलिन पावर स्लिक मीडियम टायर से लैस थे, जिनके सामने हार्ड टायर था।
« एक दौड़ शुरू से अंत तक उन्मत्त गति से लड़ी गई! "तनाव पिएरो तारामासो, मिशेलिन के 2-व्हील प्रतियोगिता प्रबंधक। “ तेज़ गर्मी और ट्रैक पर पकड़ के कम स्तर के कारण समय 2022 की तुलना में थोड़ा अधिक है, लेकिन लड़ाई करीबी थी। अग्रणी ड्राइवरों ने दौड़ के अंत में सबसे तेज़ लैप सेट किया, जो मिशेलिन पावर स्लिक टायरों की असाधारण स्थिरता का प्रदर्शन करता है। आगे और पीछे के माध्यमों का चयन सफल रहा। »
एफआईएम मोटोजीपी विश्व चैंपियनशिप का अगला दौर, शार्क ग्रांड प्रिक्स डी फ्रांस, चैंपियनशिप की स्थापना के बाद से हजारवां जीपी, 12 से 14 मई, 2023 तक बुगाटी सर्किट पर ले मैन्स में होगा। इस अवसर पर पहला 2023 एफआईएम मोटोई वर्ल्ड चैंपियनशिप का दौर, नई डुकाटी मोटरसाइकिलों और मिशेलिन टायरों के साथ जिसमें 50% से अधिक टिकाऊ सामग्री है।
जेरेज़ में मोटोजीपी स्पैनिश ग्रां प्री स्प्रिंट परिणाम:
जेरेज़ में मोटोजीपी स्पेनिश ग्रां प्री के परिणाम:
वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम
