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जोन मीर जेरेज़

अगर कोई ड्राइवर है जो आज जेरेज़ में मार्क मार्केज़ से प्रभावित नहीं था, तो वह जोन मीर है। 2020 मोटोजीपी विश्व चैंपियन आखिरी कोने में मार्केज़ द्वारा नष्ट कर दिया गया था, इस प्रकार मिगुएल ओलिवेरा और राउल फर्नांडीज के बीच लड़ाई में उसका लाभ खो गया। वह अभी भी अपने पहियों पर डटा रहा, एक उपलब्धि। इस मांसपेशीय संपर्क से अधिक के लिए, मार्क को पद छोड़ना पड़ा, जबकि वह स्वयं दौड़ में पहले बढ़त से गिरने के बाद रैंकिंग में ऊपर जाने की प्रक्रिया में थे। मीर गुस्से से आग बबूला हो गया, और इस स्प्रिंट के अंत में अपने शब्दों से पीछे नहीं हटा।

"मार्क मार्केज़ ने मेरे साथ जो किया वह बकवास था, यह अनुचित है" उन्होंने आगमन के तुरंत बाद आश्वासन दिया। हालाँकि वह 10वें स्थान पर रहने के लिए अपने पहियों पर बने रहने में कामयाब रहे, लेकिन होंडा अधिकारी ने कॉलम में अपना आपा नहीं खोया। GPOne. « यह बेतुका है. मेरी शुरुआत अच्छी रही और अंत मिगुएल ओलिवेरा और राउल फर्नांडीज के साथ हुआ. मैं आखिरी लैप पर हमला करने के लिए तैयार था, लेकिन मार्क ने मुझे मारा और चार स्थान गंवा दिए। सबसे बुरी बात यह है कि उसने ओलिवेरा के साथ भी यही किया, और पूरी चीज़ के लिए उसे केवल एक पद छोड़ना पड़ा! यह बेतुका है ! " उसने कड़वाहट से कहा।

 

 

एक ऐसी स्थिति जिसका वह आदी है, क्योंकि वह अक्सर इस तरह की कहानियों में शामिल होता है, चाहे वह आरंभकर्ता हो या पीड़ित। इसके अलावा, वह इसे पहचानने वाले पहले व्यक्ति हैं। “पुर्तगाल में, 2023 में, मुझे पेनल्टी मिली। क्वार्टारो को छूने के लिए दो लंबे अंतराल, लेकिन मैं जमीन पर अकेला था! आज, उन्होंने जो कुछ भी किया, उसके लिए उन्हें केवल एक पद छोड़ना पड़ा। मैं यह समझना चाहूंगा कि दंड कैसे वितरित किए जाते हैं क्योंकि इतने बड़े अंतर नहीं हो सकते » उन्होंने आश्वासन दिया. एक चीज तय है; इन घटनाओं ने लोगों को चर्चा में लाना बंद नहीं किया है।

 

जोन मीर जेरेज़

फोटो: होंडा रेपसोल

 

लेकिन वह ख़त्म नहीं हुआ है, और वह एक और परत भी जोड़ रहा है। “मुझे उसकी ज्यादती समझ नहीं आती. मैंवह बहुत तेज़ था, वह मुझे सीधे या अगले कोने पर ले जा सकता था। हम पोडियम के लिए भी नहीं लड़ रहे थे। » वह क्रोधित था. "मैं संपर्कों के लिए तैयार हूं, लेकिन ऐसा कभी नहीं होना चाहिए था" जाहिर है, पूर्व टीम के साथी एक साथ छुट्टियों पर नहीं जाएंगे, कम से कम अंडालूसिया की यात्रा के लिए।

ट्रैक की हालत और अपनी होंडा को लेकर वह काफी खुश थे। “टर्न 5 में लाइन पर नमी का एक निशान था। RC213V आज अच्छा था, यह शर्म की बात है कि हम इससे बेहतर नहीं कर सकते थे।। " उन्होंने निष्कर्ष निकाला.

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मोटोजीपी स्पेनिश ग्रां प्री में स्प्रिंट परिणाम:

 

 

 

वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम

कवर फ़ोटो: मिशेलिन मोटरस्पोर्ट

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