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पेट्रोनास

2020 में, एक महामारी के बावजूद, अभी भी एक सीज़न होगा, जो, हालांकि, और किसी भी समय, प्रमोटर डोर्ना द्वारा सभी बाधाओं के बावजूद आयोजित की गई पार्टी को बर्बाद कर सकता है। निरंतर गति के साथ, ग्रां प्री कभी-कभी उसी ट्रैक पर होता है जिस पर पहले कभी गर्मी के दौरान नहीं देखा गया था, खेल अनिश्चित दिखता है। लेकिन हर कोई एक ही नाव में होगा, जबकि हर कोई जानता है कि इस साल जीवित रहने के लिए उन्हें अपना हिस्सा निभाना होगा। जोहान स्टिगफेल्ट, जो पेट्रोनास रंग उड़ाते हैं, इस प्रश्न पर अपनी राय देते हैं...

जोहान स्टिगफेल्ट टीम निदेशक हैं पेट्रोनास एसआरटी, जिसका अर्थ है कि पूरे पैडॉक पर प्रभाव डालने वाले इस अभूतपूर्व सीज़न के बारे में उनके पास एक व्यापक दृष्टिकोण है। साथ 13 जुलाई से दिसंबर तक यूरोप में केंद्रित दौड़, जिसमें लगातार पांच कार्यक्रम और लगातार सप्ताहांत पर बैठकों के लिए जुटाए गए तीन सर्किट शामिल हैं, शारीरिक पहचान, बिना किसी संदेह के, तब तक जो प्रगति पर थी, उसके लिए एक अलग दृष्टिकोण लागू करेगी।

मानसिक और शारीरिक रूप से, ड्राइवरों को तैयार रहना होगा जबकि टीम को गलतियाँ करने की अनुमति नहीं दी जाएगी। जिसमें एक सख्त के प्रति सम्मान भी शामिल है स्वास्थ्य प्रोटोकॉल. « मुझे लगता है कि यह शेड्यूल कमोबेश उतना ही अच्छा है जितना हम इतने कम समय में कर सकते हैं », घोषणा करता है जोहान स्टिगफेल्ट सुर क्रैश.नेट. ' जुलाई के मध्य में शुरू करना और बहुत सारे डबल्स, कभी-कभी ट्रिपल के साथ 13 यूरोपीय जीपी करना, हर किसी के लिए बहुत मांग वाला होगा '.

जेरेज़ में शुरुआत से ही उच्च तापमान की उम्मीद है

« यह निश्चित रूप से कठिन होगा, लेकिन हम इसे करेंगे, हम सब इसमें एक साथ हैं और हम अपना सर्वश्रेष्ठ प्रयास करेंगे उन्होंने आगे कहा। " मुझे लगता है कि निश्चित रूप से नई चुनौतियाँ होंगी। पहली रेस में, जेरेज़ में अपेक्षित उच्च ट्रैक तापमान की मांग होगी '.

« अत्यंत व्यस्त कार्यक्रम और दौड़ का क्रम बहुत कठिन होगा, लेकिन मुझे लगता है कि पायलट इसके लिए तैयार हैं। वे सभी अच्छी स्थिति में हैं, वे सभी सवारी करना चाहते हैं और आजीविका के लिए जो कुछ करते हैं, वह रेसिंग करना चाहते हैं। हम शेड्यूल जानते हैं, इसलिए हर कोई मानसिक रूप से तैयार है, और हमारे सभी ड्राइवर फिट और तैयार होंगे '.

उन्होंने आगे कहा : " हम किसी भी दौड़ में कोई चोट नहीं चाहते क्योंकि इसका दो या तीन आयोजनों पर नकारात्मक प्रभाव पड़ सकता है। सुरक्षित और स्मार्ट तरीके से सवारी करना महत्वपूर्ण है, लेकिन साथ ही जहां तक ​​संभव हो आगे बढ़ना और उस शेड्यूल का अधिकतम लाभ उठाना भी महत्वपूर्ण है '.

« अगर इसके अलावा हम विदेश में तीन दौड़ें आयोजित करते हैं, तो यह साल का बहुत ही गहन अंत होगा, लेकिन हम जितना संभव हो सके चैंपियनशिप का समर्थन करना चाहते हैं। » वह अपने पायलटों के बारे में बताते हुए अपनी बात समाप्त करता है फैबियो क्वाटरारो et फ्रेंको मॉर्बिडेली मोटोजीपी में, जेक डिक्सन et ज़ावी कन्या मोटो2 में भी जॉन मैकफी et खैरुल इदम पवी मोटो3 में: " मैं कमोबेश हर हफ्ते पायलटों से बात करता हूं। मैं देख सकता हूं कि वे कड़ी ट्रेनिंग कर रहे हैं और अब वे अपनी अभ्यास बाइक के साथ ट्रैक पर वापस आ रहे हैं, जो बहुत अच्छी बात है। यह सबसे अच्छी चीज़ है जो वे गति और हैंडलिंग के अभ्यस्त होने के लिए कर सकते हैं '.

« मैं ज्यादा चिंतित नहीं हूं क्योंकि हमारा प्रत्येक ड्राइवर जल्दी से अनुकूल हो जाएगा और क्रूज़िंग गति पर लौट आएगा। जेरेज़ में बुधवार का परीक्षण सत्र यह सुनिश्चित करने का एक अच्छा तरीका है कि हर कोई सामान्य स्थिति में वापस आ सके ". तीन सप्ताह की प्रतीक्षा में!

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