दानी पेड्रोसा ने पूर्णकालिक ग्रां प्री ड्राइवर के रूप में अपना करियर समाप्त कर लिया है। लेकिन वह अभी तक पूरी तरह से सेवानिवृत्त नहीं हुए हैं। इस प्रकार वह अनुभव की तलाश में केटीएम फैक्ट्री में होंडा हैंडलबार पर विकसित किए गए अपने अच्छे कौशल से लाभ उठाता है। सहयोग की शुरुआत एक प्रारंभिक चोट के कारण हुई और हमने सोचा कि यह निराशाजनक होने वाला है। लेकिन पेड्रोसा ठीक हो गया और आरसी16 पर काम करने लगा। तब से, हमने इसे नहीं रोका है!
फ़ैक्टरी KTM को अपना ऐतिहासिक परीक्षण पायलट भेजने के लिए मजबूर होना पड़ा मिका कल्लियो ए के स्थान पर सामने जोहान ज़ारको समय से पहले समाप्त पट्टे के लिए. रिजर्व में, उसके पास अभी भी था दानी पेड्रोसा जिसने, जब से उसने अपना रूप वापस पाया है, अपने प्रयासों में कोई कमी नहीं रखी है। और अच्छे कारण के लिए: वह RC2020 के 16 संस्करण के विकास को अपने कंधों पर ले रहा है।
"टाइटेनियम" कुछ सप्ताह पहले मोटरलैंड आरागॉन में था। इसके बाद उन्होंने ट्रैक नीचे दाखिल किया स्पेन देश की सफ़ेद मदिरा सुजुकी और एचआरसी के अपने समकक्षों के साथ जो क्रमशः हैं गुइंटोली et ब्रैडल. मैटीघोफ़ेन के लिए तीन दिनों को बहुत उत्पादक माना गया, जिन्हें 2020 इंजन और चेसिस पर काम करने के अलावा, आरसी16 के वायुगतिकी के क्षेत्र में आगे बढ़ना जारी रखने का अवसर मिला। उस क्षेत्र में एक कदम आगे बढ़ाने की कोशिश करने के लिए बड़े पंखों का परीक्षण किया गया जहां बाकी कारखानों और विशेष रूप से डुकाटी के पास एक निश्चित बढ़त है।
बहना दानी पेड्रोसा, इन परीक्षणों में एक विशेष स्वाद था क्योंकि, जैसा कि वह स्वयं स्वीकार करते हैं, यह पहली बार था कि वह एक ट्रैक पर दौड़े थे, जिसके एक हिस्से पर, एक वक्र से मिलकर, उनका नाम अंकित है। एक घटना जिसे स्पैनिश पायलट ने अपने सोशल नेटवर्क पर उजागर किया।
एक सुएनो हेचो वास्तविकता: कर्वा दानी पेड्रोसा। धन्यवाद जेरेज़, धन्यवाद स्नेह! 😊 / एक सपना सच हुआ: दानी पेड्रोसा बदल गई। धन्यवाद जेरेज़, धन्यवाद मोटोजीपी प्रशंसकों! 😊 #जेरेज़ #मोटोजीपी #धन्यवाद pic.twitter.com/xsZabrXyr4
- दानी पेड्रोसा (@26_DaniPedrosa) 3 मई 2019
जो आधिकारिक तौर पर एक मोटोजीपी किंवदंती है, उसने अपने प्रशंसकों के साथ एक और छवि भी साझा की: वायुगतिकीय उपांगों के साथ एक किकिंग आरसी 16 की, जिसे केटीएम अगले साल पेश कर सकता है, कुछ अतिरिक्त पंखों के साथ जो अब लगभग फेयरिंग के मध्य भाग तक पहुंचते हैं।
पेड्रोसा अभी भी काम करना बाकी है. कुछ हफ़्तों में वह फिर से 16 RC2020 के साथ वालेंसिया में प्री-सीज़न टेस्ट में हिस्सा लेंगे और कुछ दिनों बाद, वह एक बार फिर जेरेज़ सर्किट में साल के आखिरी प्रशिक्षण सत्र के दौरान आधिकारिक मोटोजीपी राइडर्स के साथ जाएंगे।