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9 फरवरी 1992 को चिबा में जन्मे ताकाकी नाकागामी ने 2007 में वालेंसिया में 125 में ग्रांड प्रिक्स में दौड़ शुरू की। इसके बाद वह मोटो2 में आगे बढ़े, एक श्रेणी जिसमें उन्होंने 2011 में जापानी ग्रां प्री में पदार्पण किया था। उन्होंने 600 में एसेन और 2016 में सिल्वरस्टोन में दो 2017 ग्रां प्री जीते।

उन्होंने मोटो100 में 2 और 34 में 125 विश्व दौड़ में हिस्सा लिया। 2013 में उनका सीजन 5 पोडियम के साथ अच्छा रहा, जिससे उन्हें चैंपियनशिप में आठवां स्थान मिला। तब से उन्होंने 2016 में छठे स्थान और 4 पोडियम के साथ अपनी स्थिति में सुधार किया है। यूनाइटेड किंगडम में एक जीत सहित पहले से ही 4 पोडियम के साथ वह वर्तमान में सातवें स्थान पर है।

सिल्वरस्टोन की इस जीत को 2018 के लिए एलसीआर में ताकाकी के मोटोजीपी में स्थानांतरित करने की घोषणा से रोका गया, जो सभी के अनुकूल था: मोटो6 में 2 औसत सीज़न के बाद नाकागामी चाँद पर थे, होंडा रेसिंग कॉरपोरेशन को मोटोजीपी में अपने जापानी राइडर के लिए स्वागत योग्य टीम मिली, और लुसियो सेचिनेलो को एलसीआर के लिए एक दूसरे राइडर से लाभ हुआ, जो कैल क्रचलो के साथ अच्छी तरह से वित्तपोषित और अच्छे उपकरणों से सुसज्जित था।

नाकागामी शायद प्रतिभा से भरपूर वह युवा खिलाड़ी नहीं हैं जिन्हें कई रेसिंग प्रशंसक मोटोजीपी में आते देखना पसंद करेंगे, लेकिन आइए यह मान लें कि वह किसी की जगह नहीं ले रहे हैं, और वह उस ग्रिड के चौबीसवें पायलट बन जाएंगे जिसने केवल इस वर्ष तेईस। ताकाकी के लिए फायदा यह है कि उस पर कोई दबाव नहीं होगा, क्योंकि शायद होंडा को छोड़कर किसी को भी उससे कोई उम्मीद नहीं है। लेकिन हम सोच सकते हैं कि जापानी मूर्ख नहीं हैं, यह भली-भांति जानते हुए कि ड्राइवर के चुनाव में परिणामों की तुलना में राष्ट्रीयता अधिक निर्णायक थी।

मोटोजीपी में अपने कदम की घोषणा करते समय नाकागामी ने सिल्वरस्टोन जीपी जीता, जिससे सेचिनेलो को कोई आश्चर्य नहीं हुआ: " एक ड्राइवर के रूप में, आप तब अधिक प्रेरित होते हैं जब आप ध्यान का केंद्र होते हैं और हर कोई आप में रुचि रखता है। हम इस खबर का जश्न मनाने का इससे बेहतर तरीका नहीं खोज सकते थे। »

लुसियो अपनी नई जापानी भर्ती से क्या अपेक्षा करता है? “मोटोजीपी निस्संदेह एक साधारण श्रेणी नहीं है। टिटो रबात जैसे राइडर्स हैं जो मोटो2 में बेहद मजबूत थे और जिन्हें मोटोजीपी में समस्या है, लेकिन ऐसे राइडर्स भी हैं जो मोटो2 में अच्छे थे और जो मोटोजीपी में भी मजबूत हैं, जैसे कि जोहान ज़ारको, उदाहरण के लिए। इसका अनुमान लगाना आसान नहीं है. »

तस्वीरें ताकाकी नाकागामी व्यक्तिगत

स्रोत: मोटरस्पोर्ट-कुल