कतर में 20 रेस शेष रहने वाले इस लंबे सीज़न के पहले ग्रैंड प्रिक्स के बाद, हलचल भरे ट्रांसफर बाजार में मूल्यों की समीक्षा और अद्यतन किया गया है। कुल मिलाकर, यह सौभाग्य की बात है कि पेको बगानिया और डुकाटी के बीच चीजों को अंतिम रूप दे दिया गया है, हम समझते हैं कि सुजुकी में, दो सवार जो बाहर निकलने की ओर देख रहे थे, वे अब अपने पड़ोस में अधिक रहना चाहेंगे, जबकि यामाहा में, इसमें शामिल नाजुक पक्ष है थोड़ा और भी जटिल. क्योंकि साथ ही जैसे-जैसे छोड़ने के कारण कई गुना बढ़ गए हैं, स्वागत के अवसर धुंधले हो गए हैं। उदाहरण के लिए, होंडा में, पोल एस्पारगारो की रेटिंग फिर से बढ़नी शुरू हो गई है। लिवियो सुप्पो, जो अभी-अभी सुजुकी में सेवा में लौटे हैं, यह सब देखते हैं। और वह यही कहता है...
लिवियो सप्पो मोटोजीपी पैडॉक में टीम मैनेजर के रूप में अपने कर्तव्यों को फिर से शुरू कर दिया है जिसे वह अच्छी तरह से जानता है और जहां वह बेहतर और बदतर के लिए भी जाना जाता है, अगर हम ऑस्कर हारो की रिलीज को याद करना चाहते हैं, जो इतालवी के लिए बहुत अच्छा नहीं है। एक फैक्ट्री द्वारा लगभग अंतिम समय में भर्ती किया गया सुजुकी किसी पद के लिए कोई अन्य उम्मीदवार नहीं बचा है डेविड ब्रिवियो की उपाधि प्राप्त करने के बाद 2020 के अंत में जोन मीर, और 2021 सीज़न के दौरान खाली छोड़ दिया गया, इससे निपटने के लिए अन्य गर्म मुद्दों के अलावा, 2023 और उससे आगे के लिए ड्राइवरों की भर्ती भी है। एक ऐसा ऑपरेशन जिसमें पुष्टिकरण और नियुक्ति दोनों शामिल हो सकते हैं।
लेकिन स्पष्ट विचार रखने के लिए, आपको अभी भी व्यवस्थित होने और इस सुजुकी टीम का आकलन करने की आवश्यकता है। suppo इसे इस प्रकार देखता है: " सुजुकी डुकाटी और होंडा के बीच एक समझौते की तरह है. टीम जापानी है लेकिन उसमें इटालियन रवैया काफी है। यह इटली और जापान का एकदम सही मिश्रण है ". किसी ऐसे व्यक्ति का सार्थक मूल्यांकन जो 57 वर्ष का है और जिसने वास्तव में डुकाटी में इटालियंस के लिए और फिर होंडा में जापानियों के लिए सेवा की...
सुजुकी के लिए ट्रांसफर मार्केट भी खुला है
आम तौर पर पैडॉक पर, जिसे उन्होंने कुछ साल पहले छोड़ दिया था, वह इसके बारे में भी कहते हैं स्पीडवीक " पैडॉक में बहुत सारे लोग लंबे समय से वहां हैं, वास्तव में बहुत कुछ नहीं बदला है। सबसे बड़ा अंतर यह है कि अब कोई हावी नहीं है, निश्चित रूप से इसलिए भी क्योंकि मार्क मार्केज़ पिछले दो वर्षों में हमेशा वहां नहीं रहे हैं। "
पायलट अध्याय पर हल्का सा स्पर्श किया गया है जो हमें इस प्रसिद्ध स्थानांतरण बाजार से संपर्क करने की अनुमति देता है जिसे पढ़ना जटिल है, ठीक इसकी संरचना की उच्च गुणवत्ता के कारण... इसके दो पायलटों का जिक्र करते हुए, जोन मीर et एलेक्स रिंस, जिनके अनुबंध मौजूदा सीज़न के बाद समाप्त हो रहे हैं, टीम मैनेजर बताते हैं: " जब आपके पास इतने मजबूत दो पायलट हों, प्राथमिकताओं में से एक निश्चित रूप से उन्हें बोर्ड पर बनाए रखना है। लेकिन मुझे यह कहना होगा कि कभी-कभी इंतजार करना सभी के लिए और खेल के लिए अच्छा होता है '. लिवियो सप्पो इस प्रकार तात्पर्य यह है कि वह वादी की स्थिति में भी नहीं है...
