कल, 28 दिसंबर, स्पेन में सेंट इनोसेंट्स डे था, जो हमारे 1 अप्रैल के बराबर है।
जाहिर है, सभी मीडिया अपनी शानदार झूठी खबरें लेकर आए और इनमें से, हमने विशेष रूप से साइट पर अपने सहयोगियों की सराहना की टोडोसर्किटो...
उन्हें प्रणाम!
ग्रैंड प्रिक्स कमीशन, वीटो इप्पोलिटो (एफआईएम के अध्यक्ष), कार्लोस एज़पेलेटा (डोर्ना) की उपस्थिति में, कार्मेलो एज़पेलेटा (डोर्ना के सीईओ), पॉल डुपार्क (एफआईएम), हर्वे पोंचारल (आईआरटीए) और ताकानाओ त्सुबोची (एमएसएमए) से बना है। ), डैनी एल्ड्रिज (तकनीकी निदेशक) और जेम्स हैमर (एनओएस सिस्टम्स के सीईओ) ने मोटोजीपी तकनीकी नियमों में संशोधन करने के लिए 21 दिसंबर को मिज़, स्विट्जरलैंड में मुलाकात की और उन उपग्रह टीमों में नाइट्रोजन ऑक्साइड का उपयोग शुरू करना जिनके पास फ़ैक्टरी का दर्जा नहीं है
डोर्ना द्वारा जारी प्रेस विज्ञप्ति के अनुसार, एक मोटोजीपी उपग्रह संरचना अब अपने प्रोटोटाइप को एफआईएम द्वारा अनुमोदित नाइट्रोजन ऑक्साइड प्रणाली से लैस कर सकती है जो इसके सवारों को कुछ सेकंड के लिए 125 एचपी तक की अतिरिक्त शक्ति के लिए पावर पीक का लाभ उठाने की अनुमति देगी। . कुल मिलाकर, पायलट उपग्रहों को अधिकतम तीन सेकंड की अवधि के लिए 380 अश्वशक्ति का लाभ मिलता है, और इस प्रणाली का उपयोग केवल प्रत्येक सर्किट के "एनओएस ज़ोन" नामक भाग में किया जा सकता है, जैसा कि फॉर्मूला 1 में डीआरएस के साथ होता है।
विनियमन अनुमति नहीं देगा प्रत्येक दौर के दौरान एनओएस प्रणाली का एक उपयोग, तीन सेकंड तक सीमित, ताकि प्रत्येक चालक प्रत्येक दौड़ के दौरान अधिकतम दस लैप्स के लिए इस अतिरिक्त शक्ति से लाभ उठा सके। एनओएस सिस्टम को समयबद्ध निःशुल्क अभ्यास सत्र (एफपी1, एफपी2, एफपी1 या क्वालीफाइंग) के दौरान सक्रिय नहीं किया जा सकता है, हालांकि ड्राइवर एफपी4 के दौरान इसे आज़मा सकते हैं और वार्म अप कर सकते हैं।
डोर्ना की गणना के अनुसार, उपग्रह पायलट 400 किमी प्रति घंटे की गति तक पहुंच सकता है मुगेलो और लॉसेल जैसे लंबे स्ट्रेट वाले सर्किट पर, एक आंकड़ा जो ब्रेम्बो को सुरक्षा कारणों से सैटेलाइट मोटरसाइकिलों पर तीसरा रेडियल ब्रेक कैलीपर जोड़ने के लिए मजबूर करेगा।
"इस निर्णय के साथ, हमें विश्वास है कि हम फ़ैक्टरी हार्डवेयर और उपग्रहों के बीच अंतर को पाट देंगे," उन्होंने कहा डोर्ना के सीईओ कार्मेलो एज़पेलेटा ने कहा। “नाइट्रिक ऑक्साइड प्रणाली का पहले ही अन्य चैंपियनशिप में सफलतापूर्वक परीक्षण किया जा चुका है सस्ता है, स्थापित करना आसान है और अतिरिक्त वजन न्यूनतम है, इसलिए स्वतंत्र टीमों को बड़ा निवेश नहीं करना पड़ेगा" , स्पैनिश आयोजक बताते हैं, जो अनुमान लगाते हैं कि डोर्ना प्रत्येक उपग्रह टीम को लगभग 1.500 यूरो में किट प्रदान करेगी।
एनओएस सिस्टम्स के सीईओ जेम्स हैमर के लिए, यह समझौता शामिल है "प्रतिस्पर्धी मोटरसाइकिलों पर इस प्रकार की प्रणाली का आगमन"। अभी तक, रेसिंग कारों में एनओएस सिस्टम से होमोलॉगेटेड किट का उपयोग किया गया था , लेकिन हमने अभी तक छलांग नहीं लगाई थी। हमें विश्वास है कि मोटोजीपी में हमारे किटों के प्रवेश से आकर्षण बढ़ेगा और संयोगवश, उन सवारों को मदद मिलेगी जो फैक्ट्री उपकरण नहीं होने के कारण पोडियम पर जगह बनाने के लिए संघर्ष करते हैं। “
