केटीएम में, हम वही कहते हैं जो हम सोचते हैं, हम जो कहते हैं उसका मतलब होता है लेकिन हम इस बात से भी सहमत हैं कि केवल मूर्ख ही हैं जो अपना मन नहीं बदलते हैं... इस निर्माता में एक विशेष माहौल है जहां, अन्यत्र, हम सभ्य प्रेस विज्ञप्ति, सहमति से पसंद करते हैं आसन, गंदे कपड़े परिवार के साथ साफ किए जा रहे हैं, माइक्रोफोन और कैमरों से दूर। मैटीघोफ़ेन में, यह स्पष्ट रूप से सुझाव दिया गया था कि की नियुक्ति जोहान ज़ारको और दानी पेड्रोसा ठीक उसी तरह जैसे सैटेलाइट के रूप में Tech3 टीम के आगमन से एक नए युग की शुरुआत होगी। और पोल एस्पारगारो को छाया में धकेलते हुए अंततः आरसी16 परियोजना में उनका योगदान सीमित हो गया। हालाँकि, ऑफ-सीज़न और कतर में पहली ग्रैंड प्रिक्स के बाद, बिल्कुल विपरीत हुआ। बॉस वास्तव में स्पैनियार्ड है और पिट बेयरर यहां तक कि संशोधन भी किया!
मोटोजीपी में, ट्रैक न्याय करता है और घड़ी अपना फैसला सुनाती है। केटीएम मोटरस्पोर्ट के निदेशक, पिट बेयरर, इसे समझा और अर्जेंटीना की दौड़ में शामिल होने से पहले, जो इस सीज़न की दूसरी ग्रां प्री होगी, वह उनकी प्रतिभा और उत्साह को बधाई देते हैं पोल एस्परगारो, कतर में 12वीं। इस उल्लेख के साथ जो महत्वहीन नहीं है: "2018 में, हमने कभी-कभी उसे नुकसान पहुंचाया"।
रेड बुल केटीएम फैक्ट्री टीम ने पिछले दो वर्षों से कतर में 2017 मोटोजीपी वर्ल्ड चैंपियनशिप में एक भी अंक हासिल नहीं किया है। 10 मार्च को, पोल एस्परगारो 12वें स्थान के लिए चार अंक अर्जित किये। जोहान ज़ारको, नई भर्ती को 15वें स्थान के लिए एक अंक प्रदान किया गया। के बीच का अंतर एस्पारगारो 12,774 लैप्स के बाद विजेता का समय लगभग 22 सेकंड कम हो गया।
पोल एस्परगारो निःशुल्क अभ्यास के दौरान शानदार समय के बावजूद केवल 16वें स्थान पर पहुँच गया था। क्वालीफाइंग के दौरान और वह स्पष्ट रूप से Q2 में प्रवेश से चूक गए। लेकिन पिट बेयररकेटीएम फैक्ट्री रेसिंग के खेल निदेशक ने इस बार अपने स्पेनिश राइडर से कोई शुल्क नहीं लिया: " मैं लॉसेल में अपने प्रदर्शन से खुश हूं और मुझे लगने लगा है कि शायद हमने पिछले सीजन में पोल के साथ थोड़ा अन्याय किया था। क्योंकि हमारी बाइक निश्चित रूप से अभी तक सबसे आसान नहीं थी। और कई दौड़ों के दौरान वह शारीरिक रूप से पर्याप्त रूप से फिट नहीं था '.
वह पीछा करता है: " अब पोल की सर्दी सामान्य रही है, बिना किसी चोट के, वह शारीरिक रूप से अच्छी तरह से तैयार है, उसे कोई दर्द नहीं है और इसलिए वह एक अलग स्तर पर सवारी कर रहा है। मैंने यह देखने का कष्ट उठाया कि पिछले वर्ष कतर ग्रां प्री में हमने कैसा प्रदर्शन किया था। उस समय हमें बेरहमी से पीटा गया था और हम क्वालीफाइंग के अंत में 2,6 सेकंड पीछे थे। 2017 में, केटीएम ने दोहा में निचले दो ग्रिड पदों पर भी शुरुआत की, 2,8 और 2,9 सेकंड से पीछे। '.
« इस बार हम एफपी3 के दौरान दो दसवें हिस्से से पीछे थे। दुर्भाग्य से, कतर में हमारी बाइक ने दिन के उजाले और गर्मी में शाम की तुलना में स्पॉटलाइट के साथ बेहतर प्रदर्शन किया जब तापमान ठंडा था। हमें पकड़ से काफी संघर्ष करना पड़ा. लेकिन तथ्य यह है कि हम पिछले साल की तुलना में दोहा में शिखर सम्मेलन के करीब हैं '.
वह जिद करता है स्पीडवीक " पोल एस्पारगारो अपना काम सचमुच बहुत अच्छे से करते हैं। उसे हमेशा अपने विरोधियों की तुलना में कम पकड़ के साथ लड़ना चाहिए। और वह इसे सचमुच बहुत अच्छे से करता है। यह हमारी बाइक की मदद करता है और केटीएम की ताकत का पूरा फायदा उठाता है। जिस क्षेत्र में RC16 कमजोर है, वहां यह मोटरसाइकिल को मदद करता है ". पुनर्वास करके पोल एस्परगारोऐसा लगता है कि केटीएम के स्पोर्ट्स बॉस किसी और से बात कर रहे हैं...
