अगर मोटोजीपी में कोई ऐसी टीम है जहां आशावाद कायम है, तो वह यहीं है KTM. नवीनतम परिणाम जो आरसी16 को शीर्ष 10 में रखते हैं और परीक्षण सत्र के अंत में इसे क्यू.2 के दावेदारों में रखते हैं, उत्साह जगा रहे हैं। ऑस्ट्रियाई लोगों के दिमाग में हवा है और यहां तक कि प्रतियोगिता का प्रभारी व्यक्ति भी अपनी खुशी से पीछे नहीं हटना चाहता। सीज़न समाप्त करने के लिए यूरोप लौटने से पहले तीन ग्रां प्री से युक्त एक विदेशी अभियान के लिए रवाना होने से पहले, पिट बेयरर हर किसी के सामने घोषणा करते हैं कि उनके सैनिक पहले ही वर्ष की शुरुआत में निर्धारित उद्देश्यों को पार कर चुके हैं।
एक अभ्यास, जैसा कि हमें याद है, ग्रैंड प्रिक्स प्रतियोगिता के इस स्तर पर केटीएम का पहला अनुभव है। मोटोजीपी में एक साहसिक कार्य, जो आगे बढ़ते हुए, अपने स्वयं के चेसिस के साथ चुनौती देने वाले मोटो2 के साथ जुड़ जाता है। एक ऐसा कार्यक्रम जो पूर्ण संतुष्टि भी देता है। पिट बियर इस प्रकार संतुष्ट होने का हर कारण है: “एनहम निश्चित रूप से अपनी प्रारंभिक योजनाओं से आगे हैं। किसी ने भी इस पर विश्वास करने की हिम्मत नहीं की। हम मोटोजीपी में अपने दूसरे सीज़न में शीर्ष 10 में खेलना चाहते थे। और हम पहले से ही वहां हैंपर "।
« यह एक सामूहिक सफलता है. ड्राइवर से लेकर फ़ैक्टरी से लेकर परीक्षण टीम तक। यह सफलता ऑपरेशन के एक तरीके की भी सफलता है। हम तुरंत प्रतिक्रिया देना जानते हैं. रविवार को जो अनुरोध किया गया है वह सोमवार को पहले ही पूरा हो चुका है। हर कोई शामिल हो जाता है और हर कोई अगला कदम जानता है। हम उत्पादन केंद्र के भी करीब हैं, जिससे लीड समय कम हो जाता है। हम चेसिस, कांटा, शॉक अवशोषक बनाते हैं '.
केटीएम के लिए अब सबसे कठिन काम करना बाकी है: एक ऐसे कदम को आगे बढ़ाना जो मैटीघोफेन कोट ऑफ आर्म्स को शीर्ष 5 ग्राहक बना देगा। 2018 के लिए, पोल एस्परगारो उसकी स्थिति को वैध ठहराया गया है जबकि बीच में दूसरे हैंडलबार के लिए बहस खुली रहती है ब्रैडली स्मिथ et मिका कल्लियो. हमवतन रेड बुल के लिए भी साधन उपलब्ध कराए जाते हैं जो करियर का भी समर्थन करते हैं मार्क मारक्वेज़ और दानी पेड्रोसा जिसका होंडा के साथ मौजूदा अनुबंध 2018 में खत्म हो रहा है।
