मोटोजीपी, पुर्तगाल पोर्टिमाओ जे3, शनिवार को पसंद किया गया, मार्क मार्केज़ रविवार को सर्वसम्मति से उनके खिलाफ हैं: डुकाटी के बॉस का कहना है, "अब सवारी के इस तरीके को समाप्त करने का समय आ गया है"।

मार्क मार्केज़ अच्छे या बुरे के लिए वापस आ गए हैं और अभी उन्होंने अपनी अधिकांश फॉर्म भी हासिल नहीं की है, जब पुर्तगाल में सीज़न के पहले ग्रैंड प्रिक्स की शाम को उन्होंने खुद को एक हाथ पर प्लास्टर के साथ पाया। आधिकारिक तौर पर, पोर्टिमाओ की इस लड़ाई के अंत में तीन पायलट घायल हो गए, जिनमें से दो पहले ही अर्जेंटीना में अगले चरण से हट गए हैं, जिसके लिए मार्क मार्केज़ वर्तमान में अनफिट हैं... लेकिन बाद वाले को अंदर ले जाया गया उनके दो सहयोगियों का लौकिक उत्साह चमत्कारिक रूप से अच्छा निकला। ऐसा परिदृश्य जो होंडा अधिकारी के लिए नया नहीं है, जिसके लिए वस्तुतः, यह या तो बनाना या बिगाड़ना है। लेकिन इस बार बाड़े में हम इससे ऊबने लगे हैं. यहाँ तक कि बॉस भी इसमें शामिल हो जाते हैं।       

Si मार्क मार्केज़ शनिवार को अल्गार्वे में उनके प्रशंसक बने थे, इस रविवार को पुर्तगाल में उनके बहुत सारे दोस्त नहीं थे। एक बदलाव जिसे स्थानीय नायक के खिलाफ इस वास्तविक हमले से समझाया जा सकता है मिगुएल ओलिवेरा, जिसके लिए पीछे से हुए प्रभाव की हिंसा को देखते हुए यह बहुत बुरी तरह से हो सकता था जिसके कारण दो " देवों की माता! " के घर पर मवरिक वीनलेस आने के बाद जब उसने दोबारा स्क्रीन पर यह दृश्य देखा...

आधिकारिक होंडा दंडित किया गया और उसने खुद को भी संभवतः टूटे हुए हाथ से दंडित किया। उन्होंने माफी भी मांगी, लेकिन यह उन पर आए पैडॉक तूफान से बचने के लिए पर्याप्त नहीं था। उसका पहला शिकार जॉर्ज मार्टिन एक घोषणा: « यह हमेशा समान हैशुरुआत में उसने मुझे जो बड़ा झटका दिया, उसके बाद मेरे पैर का अंगूठा टूट गया और मेरे टखने में भी कुछ चोट आई है। हैंडलबार भी मुड़ गए और वैसे भी मैं 1'38 में दौड़ रहा था, मैं पोडियम के लिए तैयार था। मुझे आशा है कि वे कुछ करेंगे, यह हमेशा वह है. मुझे नहीं पता कि मैं जीत सकता था या नहीं लेकिन मैं निश्चित रूप से पोडियम के लिए लड़ सकता था '.

उनका दूसरा लक्ष्य, मिगुएल ओलिवेरा जोड़ा गया: " मेरे दाहिने पैर में थोड़ा दर्द है लेकिन कुछ टूटा नहीं है, मुझे जो झटका लगा है उसे देखते हुए यह सकारात्मक है। मैंने रीप्ले देखा, यह अजीब था, निश्चित रूप से मार्क बहुत दूर चला गया था, वह सीमा पार कर चुका था. उसने मार्टिन से परहेज किया, लेकिन मैं वहां था... मार्क ने कहा कि उन्हें कोई तकनीकी समस्या है? लेकिन अगर आपके पास कोई तकनीकी समस्या है, तो पहले ब्रेक लगाएं '.

एलेक्स एस्पारगारो: “ मार्क मार्केज़? यह रेस डायरेक्शन नहीं है जिसे कार्य करना चाहिए, शांत होना हम पर निर्भर है। हमारे पास अस्पताल में कितने पायलट हैं« 

और दरअसल तकनीकी समस्या का बहाना सामने रखा गया. लेकिन उसने किसी को मना नहीं किया... एलेक्स एस्परगारोज़ इस प्रकार प्लेट में कदम रखा गया: " आज मार्केज़ की कार्रवाई...लेकिन आप कहां जा रहे हैं? पहले ब्रेक लगाओ! “. एलेक्स ने कहा: “यह रेस डायरेक्शन नहीं है जिसे कार्रवाई करनी चाहिए, शांत होना हम पर निर्भर है। अभी 40 रेस बाकी हैं, आज भी सब कुछ ख़त्म नहीं हुआ है, हमारे पास अस्पताल में कितने ड्राइवर हैं? '.

लेकिन सिर्फ पायलटों ने ही प्रतिक्रिया नहीं दी। मालिकों ने भी अपनी बात रखी है. मासिमो रिवोला, अप्रिलिया रेसिंग से, जो अब अपने रैंक में है ओलिवेरा कहा: “मैं रेफरी को उन लोगों के प्रति अस्तित्वहीन देखता हूं जो नियमों का सम्मान नहीं करते हैं। मैं ड्राइवरों के रवैये के खिलाफ नहीं हूं, वे अंत तक प्रयास करेंगे। पायलटों को रोका जाना चाहिए. हमें एहसास है कि पहली रेस में कितना नुकसान हुआ था। अगर हमें इसका एहसास नहीं है, तो किसी को वास्तव में चोट लगने वाली है। यदि इन ड्राइवरों को मंजूरी मिलना शुरू नहीं होती है, तो यह एक समस्या है, वे युवा ड्राइवरों के लिए एक बुरा उदाहरण हैं।"

क्लाउडियो डोमेनिकैली का मालिक डुकाटी, और इसलिए कौन जॉर्ज मार्टिन उसके पंख के नीचे भी उसी तरंगदैर्घ्य पर है रिवोला " अब समय आ गया है कि इस तरह की ड्राइविंग को ख़त्म किया जाए। » उन्होंने संदर्भ में घोषणा की मार्क मार्केज़, फिर जोड़ा: " यदि यह कोई तकनीकी समस्या थी तो उन्हें डेटा के साथ इसे साबित करना होगा ". इसलिए मामला ख़त्म नहीं हुआ है...