सेपांग में मोटोजीपी परीक्षण के पहले दिन के दौरान, अप्रिलियास चमके, जिसकी शुरुआत हुई मवरिक वीनलेस जो तालिका के शीर्ष पर चढ़ने के लिए केवल एक क्षेत्र से चूक गया, और, बहुत आगे, आरएनएफ मोटोजीपी टीम का अप्रिलिया था जिसने न केवल नोएले के पुरुषों के साथ बल्कि अपने नए साहसिक कार्य की शुरुआत भी की। मिगुएल ओलिवेरा et राउल फर्नांडीज.
नई मशीनें, नए ड्राइवर, हमें सर्वोत्तम स्तर तक पहुंचने के लिए समय-समय पर समय देना होगा और किलोमीटर बढ़ाना होगा, और दोपहर के भोजन के समय थोड़ी बारिश के कारण काम बाधित होने के बावजूद, की टीम रज़लान रज़ाली ट्रैक समय का अधिकतम लाभ उठाने में सक्षम था।
मिगुएल ओलिवेरा दोपहर में दो मिनट की बाधा को तोड़ने के बाद 1'59.730 में अपना सबसे तेज़ लैप सेट किया। कुल मिलाकर, पुर्तगाली राइडर ने पहले दिन सेपांग इंटरनेशनल सर्किट के 50 चक्कर पूरे किए और पिछले नवंबर में वालेंसिया में सिर्फ एक दिन का परीक्षण करने के बाद अपनी नई बाइक और टीम को अपनाना जारी रखा। उन्होंने पहले दिन का समापन पी14 में किया, नेता से 1,260 सेकंड पीछे।
इसी तरह, राउल फर्नांडीज पिछले साल स्पेन में कुछ शुरुआती दौरों के बाद अपने अप्रिलिया आरएस-जीपी के हैंडलबार पर लौट आए। उन्होंने पूरे दिन मशीन को बेहतर से बेहतर और बेहतर बनाने के लिए काम किया। शुक्रवार को 15 लैप्स के बाद, वह अपने नए लेकिन अनुभवी साथी से केवल 0,083 सेकंड पीछे रहकर पी54 में समाप्त हुआ।
गति के संदर्भ में, 331 किमी/घंटा पर, दो अप्रिलिया उपग्रह केवल 2 किमी/घंटा की गति से अपनी फ़ैक्टरी बहनों तक लौटे, निस्संदेह पायलटों के अभ्यस्त होने के कारण।
मिगुएल ओलिवेरा " मेरी भावनाएँ अच्छी थीं। मुझे लगता है कि तीन महीने के बाद सभी ने शून्य से शुरुआत की और मेरे लिए भी ऐसा ही था, पहले दो रन मुझे बाइक को फिर से खोजने के लिए करने पड़े। यह बहुत अलग है, लेकिन बाइक में काफी संभावनाएं हैं, अब मुझे बस इसे अपनी शैली के अनुरूप ढालना है। हमने अभी तक बाइक पर कुछ भी नहीं छुआ है, हमने बुनियादी सेटिंग्स के साथ शुरुआत की है, और अब हम छोटी-छोटी चीजों को खोजने और छूने जा रहे हैं ताकि मैं अधिक आरामदायक महसूस कर सकूं और निश्चित रूप से, तेजी से आगे बढ़ सकूं। हमारे पास अप्रिलिया से निपटने के लिए अभी भी दो दिन और कई किलोमीटर का समय है और मुझे पूरा विश्वास है। »
राउल फर्नांडीज " ईमानदारी से कहूं तो, मलेशिया में आरएस-जीपी पर यह मेरा पहला मौका है और यह वास्तव में कठिन था, खासकर पहली लैप में। लेकिन मैं खुश हूं, मुझे घर जैसा महसूस हुआ और अप्रिलिया के समर्थन से मैं बाइक के साथ फिर से आत्मविश्वास हासिल करने में सक्षम होकर वास्तव में खुश हूं। अब यह मेरा काम है कि मैं अपनी मानसिकता को प्रशिक्षित करूं और अधिक आत्मविश्वास पैदा करूं, आनंद उठाऊं और अपने और अपनी टीम पर विश्वास करूं। वैसे भी, हमारे पास अभी भी दो दिन हैं, और मैं इस ट्रैक पर प्रशिक्षण जारी रखने, विभिन्न सेटिंग्स आज़माने और खुद पर अधिक काम करने में खुश हूँ। »
श्रेणीसेपांग J1 पर मोटोजीपी परीक्षण के परिणाम:
वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम
