यह वास्तविक परीक्षणों के लिए एक बड़े ड्रेस रिहर्सल की शैली में सेपांग में "शेकडाउन" के लिए फिर से शुरू हो गया है जो 7 फरवरी को टेनर्स के साथ शुरू होगा। हालाँकि, हम जानते हैं कि मलेशियाई रनवे पर पहले से ही कुछ खूबसूरत लॉन्ड्री मौजूद है। ट्रैक पर तापमान 47 डिग्री तक पहुंचने के कारण एक उष्ण वातावरण जो जीवों की परीक्षा लेता है... एक ऐसी गर्मी जो केटीएम कबीले की ललक को ठंडा नहीं करती है। इस प्रकार, दानी पेड्रोसा और पोल एस्परगारो प्रति लैप दो मिनट से कम समय में गाड़ी चलाते हैं। यामाहा की ओर से, जॉर्ज लोरेंजो ने वादा किया था कि वह ट्रैक पर उतरेंगे, लेकिन हम अभी भी दोपहर में उनका इंतजार कर रहे हैं...
लेस KTM परीक्षणों की देखभाल करने वाले के नेतृत्व में दोगुने आधिकारिक ड्राइवरों के साथ अच्छी स्थिति में हैं, दानी पेड्रोसा. मिगुएल ओलिवेरा मशीन के साथ चौथे स्थान पर है Tech3 यह इतना अच्छा है Álex Marquez, उसके साथ शुरुआती होंडा, जो ऑस्ट्रियाई हैट-ट्रिक से बच गया। यह याद रखा जाएगा कि अभ्यास के आखिरी दिन उत्तरार्द्ध नहीं होगा। हालाँकि, जिस भाई को आप जानते हैं, वह आधिकारिक रेप्सोल होंडा प्रस्तुति के लिए जकार्ता में होगा।
Pirro शीर्ष 5 पर बंद होता है स्टीफ़न ब्रैडल संशोधित वायुगतिकी के साथ एक होंडा पर, जबकि ब्रैड बाइंडर उसके RC16 के साथ अनुसरण करता है। गुइंटोली और उनकी सुजुकी अप्रिलिया से आठवें स्थान पर है ब्रैडली स्मिथ. इकर लेकुओना अंतिम है और लोरेंजो सावाडोरी पीछे की ओर लाता है.
क्रोनो शेकडाउन सेपांग जे2 मिड-डे :
1.दानी पेड्रोसा केटीएम 1'59.841
2. पोल एस्पारगारो केटीएम 1'59.972
3. एलेक्स मार्केज़ होंडा 2'00.270
4. मिगुएल ओलिवेरा केटीएम 2'00.695
5. मिशेल पिरो डुकाटी 2'00.695
6. स्टीफन ब्रैडल होंडा 2'00.749
7. ब्रैड बाइंडर केटीएम 2'00.899।
8. सिल्वेन गुइंटोली सुजुकी 2'01.125
9. ब्रैडली स्मिथ अप्रिलिया 2'01.460
10. इकर लेकुओना केटीएम 2'01.946
11. लोरेंजो सवादोरी अप्रिलिया 2'03.606
