यह एक ऐसी स्थिति है जो लगभग एक अभिशाप जैसी लगती है। लेकिन यह एक सच्चाई है कि जोनास फोल्गर और जॉर्ज लोरेंजो के बीच, हम यह कहने के लिए प्रलोभित होंगे कि यामाहा में टेस्ट राइडर होना खुद को नुकसान पहुंचा रहा है। उपरोक्त दोनों ने एम1 के विकास में बहुत योगदान नहीं दिया, जब तक कि अंततः उनका मिशन एक साधारण वर्ष से आगे नहीं बढ़ पाया। इस बार, यह कैल क्रचलो है जो तूफान से बाहर आया है। और यह वही जानवर नहीं है... लिन जार्विस अपने शब्दों को छोटा किये बिना, इस स्थिति का जायजा लेते हैं...
लिन जार्विस टीम के हिस्से का जायजा लेता है यामाहा जिससे एम1 के विकास में बहुत कुछ आना चाहिए जिसने पहले ही कई सीज़न से अपने ड्राइवरों को संतुष्ट नहीं किया है. यह परीक्षण संरचना है, जिसमें एक यूरोपीय एंटीना स्थापित किया गया है। के नतीजों को देखते हुए KTM और अन्य सुजुकी, यह स्पष्ट है कि यह विभाग मोटोजीपी परियोजना के विकास में बहुत योगदान दे सकता है। लेकिन पर यामाहा, ऐसा लगता है कि हमें इस समूह को संरचित करने में उतनी ही कठिनाई हो रही है जितनी कि एम1 पर समग्र रूप से काम करने में...
दरअसल, गालब्रेथके पूर्व मुख्य अभियंता वैलेंटिनो रॉसी, यह जानने का इंतजार कर रहा हूं कि किसके साथ और कैसे काम करना है। जोनास फोल्गर तब काम पर रखा गया था जॉर्ज Lorenzo इसे बदल दिया, और अब यह है कैल क्रचलो आनेवाला. मालिक जमीन पर लिन जार्विस स्थिति का जायजा लेता है, और सबसे पहले स्टार्टर पर: " हमने सोचा था कि हम टेस्ट टीम में सुधार करेंगे, लेकिन यह साल बहुत कठिन रहा। जॉर्ज लोरेंजो ने सेपांग में शुरुआत में केवल दो दिन का परीक्षण किया, फिर कोविड आपातकाल के साथ, दुर्भाग्य से योजनाओं को संशोधित किया गया '.
« हमें लोरेंजो के साथ अच्छे काम करने का अवसर नहीं मिला, पोर्टिमाओ परीक्षण अच्छा नहीं हुआ. परिणामों के लिए बहुत बुरा है, क्योंकि यह बहुत बेहतर हो सकता था, और क्योंकि हमने बहुत सी चीजों को आज़माने का अवसर खो दिया। 2021 के लिए हमने लोरेंजो से बात की, साथ जारी रखने का भी विचार था ". लेकिन ऐसा नहीं हुआ.
"एंड्रिया डोविज़ियोसो थक गया है, उसे ब्रेक लेने की ज़रूरत है"
यह कहा जाना चाहिए कि एक अवसर स्वयं बाजार में प्रस्तुत हुआ है। लिन जार्विस व्याख्या करना : " एंड्रिया डोविज़ियोसो का होना दिलचस्प होता, लेकिन उन्होंने भविष्य के लिए अपनी पसंद की घोषणा की और हमने इसका सम्मान किया। हम डोविज़ियोसो के साथ बहुत ईमानदार थे, हमने उसे अपनी संभावनाओं के बारे में बताया और साथ ही वह हमारे साथ बहुत स्पष्ट था। हम समझ गए कि वह अपने जीवन में एक महत्वपूर्ण क्षण का अनुभव कर रहा था, दो कठिन वर्षों और जटिल 2020 सीज़न के बाद. मेरी राय में, वह थका हुआ है, उसे ब्रेक लेने की जरूरत है '.
ये हुआ खुलासा, लिन जार्विस उसकी नई भर्ती पर समाप्त होता है, कैल क्रचलो : “ हमने क्रचलो के साथ बातचीत की और तुरंत अनुबंध पर हस्ताक्षर किए। हम उससे बहुत खुश हैं, वह सबसे बढ़कर ऐसा व्यक्ति है जिसे काम करना पसंद है वह जो सोचता है वही कहता है, कभी-कभी यह बहुत अधिक हो सकता है, लेकिन यह समझना आवश्यक है कि एक परीक्षण पायलट क्या सोचता है. क्रचलो ने 2021 के लिए हस्ताक्षर किए, लेकिन मुझे उम्मीद है कि यह अगले सीज़न में भी जारी रहेगा '. यामाहा वास्तव में इस स्थिरता की आवश्यकता होगी। लेकिन इवाता को अंग्रेज़ के चरित्र की आदत डालनी होगी, जो, लिन जार्विस ऐसा प्रतीत होता है कि उन्होंने अपनी स्पष्टवादिता को पूरी छूट दे दी है...
