कल सुबह गीले ट्रैक के कारण "बर्बाद" सत्र के साथ, लेकिन आज सुबह बेदाग आकाश के साथ, आज दोपहर पोल पर दावा करने में सक्षम होने के लिए उद्देश्य 1'46.9 में होना होगा।
इस सुडौल सर्किट पर, 2016 का "टायर-इलेक्ट्रॉनिक" पैकेज अपने 2015 समकक्ष के समान ही प्रभावी लगता है और हम देखेंगे कि क्या एफपी3 इस पहली प्रवृत्ति की पुष्टि करता है।
जब मोटोजीपी सवार मुगेलो की पहाड़ियों के बीच अपने चार सिलेंडरों को प्रतिध्वनित करते हैं तो यह हवा में 19° और ट्रैक पर 24° होता है।
एंड्रिया इयानोन ने अपने पार्श्व पंख वापस लगा दिए उसकी डुकाटी के किनारों पर एक नई हेलमेट सजावट है।
सत्र की शुरुआत किसके द्वारा चिह्नित की गई है? टीटो रबात का पतन; वास्तव में हिंसक नहीं था, लेकिन अनगिनत रोल ने स्पेनिश ड्राइवर को जमीन पर स्तब्ध कर दिया। वह अपने बाएं कंधे (क्लैविकल फ्रैक्चर) से पीड़ित हैं और रहेंगे शेष सप्ताहांत के लिए पैकेज.
पहला रन के साथ समाप्त होता है मार्क मार्केज़ का सबसे अच्छा समय 1'47.579 में एंड्रिया इयानोन, मेवरिक विनालेस, जॉर्ज लोरेंजो और वैलेंटिनो रॉसी से आगे, सभी 3 दसवें में।
पोल एस्परगारो फिर 13वें वर्ष में अपनी यामाहा पर नियंत्रण खो देता है; रबात के समान गिरावट, लेकिन Tech3 चालक बिना लुढ़के फिसल गया और बिल्कुल सुरक्षित बच गया। अधिकांश ड्राइवरों ने पहली दौड़ के बाद टायर नहीं बदले और समय में नाटकीय रूप से सुधार नहीं हुआ।
दौरान आखरी बार, नये टायरों की आवश्यकता है; लोरेंज़ो साथ ही सामने की ओर जोर आजमाइश भी करता है रॉसी अपने फ्रंट मीडियम को बरकरार रखता है। उत्तरार्द्ध एक हमले को अंजाम देता है जो उसे चेकर ध्वज से 1 मिनट की दूरी पर अस्थायी दूसरे स्थान (47.620'6) पर रखता है।
अगली गोद में, लोरेंजो ने सुधार किया और 1'47.564 में कमान संभाली, फिर बारी थी मार्क मार्केज़ (1'47.273) मीडियम फॉरवर्ड में।
मकई हर जगह लाल बत्तियाँ जलती हैं और इयानोन ने 1'47 में 1'46.991 अंक को तोड़ दिया।
हर्नान्डेज़ और पेत्रुकी रॉसी को निष्कासित करते हुए शीर्ष 5 में हस्तक्षेप करें।
ब्रैडली स्मिथ जबकि, सातवें स्थान पर फिर से रंग जमा लिया मवरिक वीनलेस अंतिम सेकंड में तीसरे स्थान पर पुनः प्रवेश करने से पहले, शीर्ष 10 से बाहर हो गया।
वास्तव में एक सुंदर समापन जिसमें एंड्रिया डोविज़ियोसो, 12वें, और पोल एस्पारगारो, 17वें, बड़े हारे हुए थे!
इयानोन, मार्केज़, विनालेस, हर्नांडेज़, लोरेंजो, पेट्रुकी, स्मिथ, रॉसी, पेड्रोसा और पिरो Q2 के लिए योग्य हैं।
1. एंड्रिया इयानोन
आईटीए डुकाटी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी) 1 मी 46.991 एस [लैप 18/20] 349 किमी/घंटा (शीर्ष गति)
2. मार्क मार्केज़ ईएसपी रेप्सोल होंडा टीम (आरसी213वी) 1मी 47.080 सेकेंड +0.089 सेकेंड [18/19] 342 किमी/घंटा
3. मवरिक वीनलेस ईएसपी टीम सुजुकी एक्स्टार (जीएसएक्स-आरआर) 1मी 47.180 सेकेंड +0.189 सेकेंड [19/19] 342 किमी/घंटा
4. योनी हर्नांडेज़ सीओएल एस्पर मोटोजीपी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी14.2) 1मी 47.327 सेकेंड +0.336 सेकेंड
[16/17] 345 किमी/घंटा
5. जॉर्ज Lorenzo ईएसपी मूविस्टार यामाहा मोटोजीपी (YZR-M1) 1मी 47.393 सेकेंड +0.402 सेकेंड [16/18] 342 किमी/घंटा
6. दानिलो पेत्रुकी आईटीए ऑक्टो प्रामैक यखनिच (डेस्मोसेडिसी जीपी15) 1मी 47.408 सेकेंड +0.417 सेकेंड
[16/18] 347 किमी/घंटा
7. ब्रैडली स्मिथ GBR मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 (YZR-M1) 1मी 47.504 सेकेंड +0.513 सेकेंड [20/21] 340 किमी/घंटा
8. वैलेंटिनो रॉसी आईटीए मूविस्टार यामाहा मोटोजीपी (YZR-M1) 1मी 47.540 सेकेंड +0.549 सेकेंड [18/19] 340 किमी/घंटा
9. दानी पेड्रोसा ईएसपी रेप्सोल होंडा टीम (आरसी213वी) 1मी 47.583 सेकेंड +0.592 सेकेंड [16/18] 341 किमी/घंटा
10.
मिशेल पिरो आईटीए डुकाटी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी) 1मी 47.619 सेकेंड +0.628 सेकेंड [15/17] 349 किमी/घंटा
11.
कैल क्रचलो जीबीआर एलसीआर होंडा (आरसी213वी) 1मी 47.625 सेकेंड +0.634 सेकेंड [17/18] 340 किमी/घंटा
12.
एंड्रिया डोविज़ियोसो
आईटीए डुकाटी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी) 1मी 47.859 सेकेंड +0.868 सेकेंड [14/15] 349 किमी/घंटा
13.
स्कॉट रेडिंग जीबीआर ऑक्टो प्रामैक यखनिच (डेस्मोसेडिसी जीपी15) 1मी 47.939 सेकेंड +0.948 सेकेंड
[15/17] 344 किमी/घंटा
14.
हेक्टर बारबेरा ईएसपी एविंटिया रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी14.2) 1मी 48.003 सेकेंड +1.012 सेकेंड
[19/20] 345 किमी/घंटा
15.
जैक मिलर AUS एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस (RC213V) 1मी 48.015 सेकेंड +1.024 सेकेंड
[18/19] 339 किमी/घंटा
16.
एलेक्स एस्परगारो ईएसपी टीम सुजुकी एक्स्टार (जीएसएक्स-आरआर) 1मी 48.046 सेकेंड +1.055 सेकेंड [16/16] 336 किमी/घंटा
17.
पोल एस्परगारो ईएसपी मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 (YZR-M1) 1मी 48.048 सेकेंड +1.057 सेकेंड [12/15] 344 किमी/घंटा
18.
अल्वारो बॉतिस्ता ईएसपी फैक्ट्री अप्रिलिया ग्रेसिनी (आरएस-जीपी) 1मी 48.305 सेकेंड +1.314 सेकेंड [17/18] 330 किमी/घंटा
19.
स्टीफन ब्रैडली जीईआर फैक्ट्री अप्रिलिया ग्रेसिनी (आरएस-जीपी) 1मी 48.592 सेकेंड +1.601 सेकेंड [16/17] 335 किमी/घंटा
20.
लोरिस बाज़ एफआरए एविंटिया रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी14.2) 1मी 48.725 सेकेंड +1.734 सेकेंड
[15/17] 341 किमी/घंटा
21.
यूजीन लावर्टी आईआरएल एस्पर मोटोजीपी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी14.2) 1मी 49.285 सेकेंड +2.294 सेकेंड
[15/15] 345 किमी/घंटा
टीटो रबात ईएसपी एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस (आरसी213वी)*
