शीतकालीन अवकाश के लिए कानूनी तौर पर ग्रैंड प्रिक्स ड्राइवरों को दिसंबर और जनवरी के महीनों के दौरान अपनी मोटरसाइकिलें नहीं चलाने की आवश्यकता होती है।
वैलेंटिनो रॉसी आम तौर पर फोर्ड फोकस डब्ल्यूआरसी में मोंज़ा रैली शो में भाग लेने और सैद्धांतिक रूप से जीतने का अवसर लेता है। हालाँकि, इस वर्ष, डॉक्टर ने चार पहियों पर दो अन्य प्रस्तुतियों के पक्ष में इस परंपरा को त्याग दिया।
सबसे पहले, 9 दिसंबर को, इटालियन चैंपियन वालेंसिया में रिकार्डो टॉर्मो सर्किट पर मर्सिडीज़ F1 के पहिए पर गाड़ी चलाएंगे जिसका उपयोग किया गया था लुईस हैमिल्टन, जबकि बाद वाला यामाहा M1 के हैंडलबार पर अपना हाथ आज़माएगा।
दो मल्टी-चैंपियंस के बीच एक आम प्रायोजक द्वारा संभव बनाए गए इस मीडिया इवेंट के स्टोरीबोर्ड में उनके मोटो जीपी पर सवार 46 नंबर की उपस्थिति की भी भविष्यवाणी की गई है, और इसलिए हम इस विषय पर लौटेंगे, यह समझाने के लिए कि यह कैसे संभव है, और इसके तहत क्या स्थितियाँ...
एक सप्ताह से भी कम समय के बाद, 14 दिसंबर को, वैलेंटिनो रॉसी इस बार भाग लेने के लिए केसल रेसिंग टीम से फेरारी 488 जीटी 3 के पहिये पर खुद को प्रतियोगिता के गहरे अंत में वापस पाएंगे खाड़ी के 12 घंटे, अबू धाबी में यस मरीना सर्किट पर।
तवुलिया के उस व्यक्ति ने खुद ही खुलासा किया है कि वह अपने भाई के साथ जो कार साझा करेगा वह पुरानी पोशाक में कैसी होगी लुका मारिनी et उकियो सालुची, इंस्टाग्राम पर एक कहानी के माध्यम से: साटन गहरा नीला और चमकदार पीला, जाहिर तौर पर संख्या 46 के साथ...
🏎 किताब #फेरारी di @ValeYellow46
🏁 12 ओरे डेल गोल्फो द्वारा
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🤔वि पियासे ❓#स्काईमोटोरी #मोटोजीपी pic.twitter.com/b7q5bc4VkK- स्काई स्पोर्ट मोटोजीपी (@SkySportMotoGP) नवम्बर 8/2019
एक महीने पहले, वैलेंटिनो रॉसी मिसानो सर्किट पर उनकी कार का नियंत्रण ले लिया था।
