रेड बुल रिंग ट्रैक पर माहौल एक पायदान ऊपर चला गया है, जो अब 20° से भी अधिक गर्म हो गया है। अधिक अनुकूल परिस्थितियाँ जिसने न तो डुकाटी को अस्थिर किया, न ही विनालेस की सुज़ुकी को। जहां तक होंडा की बात है, सब कुछ अच्छी तरह से शुरू हुआ, तभी मार्केज़ दुर्घटनाग्रस्त हो गए, जिससे उनका बायां कंधा खिसक गया। चैंपियनशिप लीडर ने मेडिकल जांच कराने के लिए सर्किट छोड़ दिया।
| ऑस्ट्रिया मोटोजीपी | Chrono | पायलट |
| FP1 | 1'25.866 | मेवरिक विनालेस |
| FP2 | 1'23.617 | एंड्रिया डोविज़ियोसो |
ऑस्ट्रिया में हालात उत्तेजित हैं और जबकि एचआरसी को डॉक्टरों के फैसले से निलंबित कर दिया गया है, डुकाटी में, हम बहस का नेतृत्व करना जारी रखते हैं। समय में सुधार हुआ और Q.2 में सीधे प्रवेश के लिए अंतिम क्वालीफाइंग सत्र के अंत में यह हो गया Iannone जिन्होंने 1'23.327 के समय के साथ बढ़त बनाई।
नए फ्रंट विंग से लैस होकर, उन्होंने अपने टीम के साथी को हराने के लिए ब्रेक के दौरान एक प्रशिक्षण दुर्घटना में घायल हुई अपनी पसलियों के दर्द पर काबू पा लिया। Dovizioso लगभग तीन दसवें हिस्से से. तीसरा आदमी रहता है Viñales जिसने बढ़ते तापमान के बावजूद अपनी सुजुकी से सबसे अधिक लाभ उठाया। चौथा स्थान फिर से यामाहा को जाता है, लेकिन इस बार यह उसी का है लोरेंज़ो पहले दिन की तुलना में कम असुविधाजनक।
शीर्ष 5 द्वारा बंद कर दिया गया है रेडिंग जो आगे है रॉसी और एलेक्स एस्परगारोज़ वीर जो अपने बाएं हाथ की टूटी उंगली के साथ रोल करता है। हेक्टर बारबेरा अनुसरण करता है और शीर्ष 10 को दो एचआरसी ड्राइवरों द्वारा बंद कर दिया गया है जिन्होंने एक लंबा सफर तय किया है। मार्क मारक्वेज़ उसकी दुर्घटना में वास्तव में दो टुकड़े हो सकते थे पेड्रोसा. सौभाग्य से चैंपियनशिप लीडर का प्रवेश प्रदर्शन अच्छा रहा जिससे वह रेपेचेज से बच गया। यह इस शर्त पर है कि डॉक्टर उन्हें बाकी घटनाओं के लिए छुट्टी दे दें। से संबंधित पेड्रोसा वह एक सत्र के अंतिम क्षणों में भाग गया जहां चक्कीवाला et Crutchlow भी गिर गया. लोरिस बाज़ अंतिम रहता है.
रेड बुल रिंग, मोटोजीपी, एफपी3: क्रोनोस
1. एंड्रिया इयानोन आईटीए डुकाटी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी) 1 मी 23.327 एस [टी21/23] 311 किमी/घंटा
2. मवरिक वीनलेस ईएसपी टीम सुजुकी एक्स्टार (जीएसएक्स-आरआर) 1मी 23.755 सेकेंड +0.428 सेकेंड [21/23] 309 किमी/घंटा
3. जॉर्ज Lorenzo ईएसपी मूविस्टार यामाहा मोटोजीपी (YZR-M1) 1मी 23.843 सेकेंड +0.516 सेकेंड [21/23] 308 किमी/घंटा
4. स्कॉट रेडिंग जीबीआर ऑक्टो प्रामैक यखनिच (डेस्मोसेडिसी जीपी15) 1मी 23.962 सेकेंड +0.635 सेकेंड
[21/21] 307 किमी/घंटा
5. वैलेंटिनो रॉसी आईटीए मूविस्टार यामाहा मोटोजीपी (YZR-M1) 1मी 24.026 सेकेंड +0.699 सेकेंड [20/22] 308 किमी/घंटा
6. एलेक्स एस्परगारो ईएसपी टीम सुजुकी एक्स्टार (जीएसएक्स-आरआर) 1मी 24.108 सेकेंड +0.781 सेकेंड [21/21] 301 किमी/घंटा
7. एंड्रिया डोविज़ियोसो आईटीए डुकाटी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी) 1मी 24.170 सेकेंड +0.843 सेकेंड [9/19] 312 किमी/घंटा
8. हेक्टर बारबेरा ईएसपी एविंटिया रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी14.2) 1मी 24.170 सेकेंड +0.843 सेकेंड
[19/21] 311 किमी/घंटा
9. मार्क मार्केज़ ईएसपी रेप्सोल होंडा टीम (आरसी213वी) 1मी 24.265 सेकेंड +0.938 सेकेंड [4/0] 308 किमी/घंटा
10.
दानी पेड्रोसा ईएसपी रेप्सोल होंडा टीम (आरसी213वी) 1मी 24.422 सेकेंड +1.095 सेकेंड [20/21] 309 किमी/घंटा
11.
दानिलो पेत्रुकी आईटीए ऑक्टो प्रामैक यखनिच (डेस्मोसेडिसी जीपी15) 1मी 24.632 सेकेंड +1.305 सेकेंड
[22/23] 306 किमी/घंटा
12.
यूजीन लावर्टी आईआरएल एस्पर मोटोजीपी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी14.2) 1मी 24.692 सेकेंड +1.365 सेकेंड
[19/19] 309 किमी/घंटा
13.
मिशेल पिरो आईटीए डुकाटी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी) 1मी 24.722 सेकेंड +1.395 सेकेंड [23/24] 311 किमी/घंटा
14.
कैल क्रचलो जीबीआर एलसीआर होंडा (आरसी213वी) 1मी 24.768 सेकेंड +1.441 सेकेंड [15/18] 304 किमी/घंटा
15.
योनी हर्नांडेज़ सीओएल एस्पर मोटोजीपी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी14.2) 1मी 24.815 सेकेंड +1.488 सेकेंड
[18/19] 304 किमी/घंटा
16.
अल्वारो बॉतिस्ता ईएसपी फैक्ट्री अप्रिलिया ग्रेसिनी (आरएस-जीपी) 1मी 24.821 सेकेंड +1.494 सेकेंड [20/23] 307 किमी/घंटा
17.
ब्रैडली स्मिथ GBR मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 (YZR-M1) 1मी 25.003 सेकेंड +1.676 सेकेंड [21/22] 305 किमी/घंटा
18.
पोल एस्परगारो ईएसपी मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 (YZR-M1) 1मी 25.005 सेकेंड +1.678 सेकेंड [21/21] 308 किमी/घंटा
19.
जैक मिलर AUS एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस (RC213V) 1मी 25.016 सेकेंड +1.689 सेकेंड
[20/20] 303 किमी/घंटा
20.
टीटो रबात ईएसपी एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस (आरसी213वी)* 1मी 25.278 सेकेंड +1.951 सेकेंड
[22/25] 304 किमी/घंटा
21.
स्टीफन ब्रैडली जीईआर फैक्ट्री अप्रिलिया ग्रेसिनी (आरएस-जीपी) 1मी 25.447 सेकेंड +2.120 सेकेंड [6/23] 309 किमी/घंटा
22.
लोरिस बाज़ एफआरए एविंटिया रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी14.2) 1मी 25.552 सेकेंड +2.225 सेकेंड
[20/20] 304 किमी/घंटा
