शनिवार को क्वालीफाइंग के बाद पारंपरिक प्रेस कॉन्फ्रेंस के साथ समापन होगा। रिकॉर्ड के लिए, यह मार्क मार्केज़, हेक्टर बारबेरा और वैलेंटिनो रॉसी होंगे जो कल साक्सेनरिंग में शुरुआती ग्रिड की पहली पंक्ति बनाएंगे।
मार्क्वेज़ ग्रैंड प्रिक्स में अपने करियर का 62वां और मोटोजीपी में 34वां स्थान हासिल किया। अनंतिम रैंकिंग को आगे बढ़ाते हुए जॉर्ज लोरेंजो, उन्हें उम्मीद है कि इस सप्ताह के अंत में मैलोरकन की कमजोरियों का फायदा उठाकर रैंकिंग में और भी अधिक लाभ हासिल किया जा सकेगा। इस ट्रैक पर एक नई पोल पोजीशन से मैं सचमुच बहुत खुश हूं, ”मार्केज़ कहते हैं। “ पिछले निःशुल्क अभ्यास सत्र के दौरान मुझे कुछ अच्छा महसूस नहीं हुआ, हमने बाइक पर कई सेटिंग्स आज़माईं। दौड़ के लिए मुझे लगता है कि रॉसी दौड़ की दूरी के करीब है और मुझे लगता है कि दानी दौड़ की गति में उतनी दूर नहीं है। "
कल, अगर बारिश को मोटो 3 रेस से बचना चाहिए, तो इसे मोटो जीपी रेस की शुरुआत के लिए वापस आना चाहिए, " ऐसा लगता है कि कल तापमान और ठंडा होगा, “होंडा ड्राइवर जोड़ता है। “ यह हमारे लिए एक अच्छी बात होगी, लेकिन बारिश नहीं होगी। » पहले दो दिनों में, मार्केज़ को RC213V की सवारी करते समय कुछ डर का सामना करना पड़ा, " यह कुछ ऐसा है जिसके हम आदी हैं। मुझे लगता है कि यह इलेक्ट्रॉनिक्स से जुड़ी समस्या है और हम इसे ठीक करने का प्रयास करेंगे। इस वजह से हमें कुछ मोड़ पर सावधान रहने के लिए मजबूर होना पड़ता है। ध्यान दें कि मार्केज़ ने अपनी पिछली चेसिस पर संदर्भ समय निर्धारित करने से पहले, आज सुबह एफपी3 के पहले भाग में एक नई चेसिस का परीक्षण किया।
पहले दिन के अंत में शीर्ष 9 से बाहर होने के बाद उनकी टीम के साथी दानी पेड्रोसा ने सत्र का 10वां सबसे तेज़ समय निर्धारित किया, " यह कहना मुश्किल है, शायद दानी अपने सबसे अच्छे दिनों में नहीं है। मैंने सीज़न की शानदार शुरुआत की। मुझे लगता है कि चैंपियनशिप का नेतृत्व करने से मुझे अतिरिक्त प्रेरणा मिलती है जो अंतर ला सकती है।«
ग्रिड पर दूसरा, बारबरा 2012 में मुगेलो में तीसरे स्थान के बाद मोटोजीपी में अपने करियर का सर्वश्रेष्ठ परिणाम दर्शाता है, " मुझे लगता है कि यह सीज़न मेरे लिए वास्तव में महत्वपूर्ण है और मैं खुश हूं, बहुत खुश हूं, क्योंकि यह ट्रैक मेरे लिए उपयुक्त है। "फिर भी, एविंटिया रेसिंग ड्राइवर कल की दौड़ के लिए यथार्थवादी है," मुझे लगता है कि एक लैप पर यह आसान हो सकता है, लेकिन मुझे लगता है कि मैं 5वें या 6वें स्थान के लिए लड़ सकता हूँ।«
रॉसी ग्रिड पर मार्केज़ का पहला प्रतिद्वंद्वी है। इटालियन, पहला यामाहा राइडर, ग्रिड पर तीसरे स्थान से शुरुआत करेगा, " कल वास्तव में बहुत बुरा था, क्योंकि हमें अगले टायर पर तापमान की कमी का सामना करना पड़ा," वह घोषणा करता है. “ यह दिन काफी बेहतर था और हम बाइक के साथ आगे बढ़ने में कामयाब रहे: तापमान बढ़ने के साथ ट्रैक पर पकड़ बेहतर हुई और मैं काफी तेज था। सवाल मौसम का बना हुआ है: सूखे में, हम प्रतिस्पर्धी हैं, भले ही मार्क थोड़ा तेज़ हो। अगर बहुत ठंड होगी तो हमें बहुत दिक्कत होगी क्योंकि बारिश होने पर भी हम बाइक पर नियंत्रण नहीं रख सकते।«
इटालियन का कहना है कि उन्हें यह ट्रैक पसंद है, लेकिन यह यामाहा से मेल नहीं खाता है, जिसे घुमावों में अधिक जगह की आवश्यकता होती है, भले ही मुख्य समस्या तापमान ही हो, " हमारी समस्या नरम फ्रंट टायर बनी हुई है जो अभी भी हमारे लिए बहुत सख्त है। इसे तापमान तक लाना कठिन है। यदि हमारे पास थोड़ा नरम टायर होता तो यह बेहतर होता।«
लोरेंजो के बारे में, रॉसी उत्तर दिया, “मैंवह सोचता है कि Q1 में दुर्घटना से पहले ही वह तेज़ था। लेकिन मुझे यह भी लगता है कि उनके गिरने से उनकी एकाग्रता पर असर पड़ा होगा। "
En Moto 2, हमें खोजने के लिए ब्रिटिश ग्रां प्री में वापस जाना पड़ा ताकाकी नाकागामी ध्रुव स्थिति में, " हम काफी प्रतिस्पर्धी हैं और मुझे पता था कि अगर मैंने कोई गलती नहीं की तो मैं पोल पोजीशन ले सकता हूं, ”जापानी बताते हैं। “यह फिर से जीतने का एक और मौका है और मैं कल सूखी दौड़ की उम्मीद कर रहा हूं। "
« इटालियन ग्रां प्री के बाद से, मैं बाइक पर बेहतर और बेहतर महसूस कर रहा हूं। मैं वहां पोल पोजीशन से चूक गया। बार्सिलोना में, मैं पोडियम पर समाप्त हुआ। एसेन में, मौसम मुश्किल था। मेरे लिए आज यहां होना अच्छा है। 2013 में सिल्वरस्टोन के बाद से, मैंने बहुत काम किया है और कोशिश की है, और आज मैं मजबूत महसूस करता हूं।«
एनिया बास्तियानिनि एसेन में डच टीटी के बाद लगातार दूसरे पोल पोजीशन पर हस्ताक्षर। रिकॉर्ड के लिए, बस्तियानिनी मोटो 3 में जीत हासिल करने वाले आखिरी पोल सिटर हैं और यह पिछले सीज़न में मिसानो से जुड़ा है, " सत्र लाल झंडे के कारण जटिल था और आखिरी लैप हमेशा की तरह यातायात के कारण कठिन था, लेकिन मैं परेशान नहीं था। इसके विपरीत, मुझे मदद मिली क्योंकि मेरे सामने एक संदर्भ बिंदु था। हम तीनों सत्रों में प्रतिस्पर्धी थे और क्वालीफाइंग में अच्छा प्रदर्शन करने की उम्मीद थी। "
इटालियन कल सूखी दौड़ की उम्मीद कर रहे हैं, " आज दोपहर तापमान बढ़ गया और बाइक में कुछ समस्याएँ दिखाई दीं। हमने उन्हें हल करने के लिए काम किया। "
फोटो क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम
