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एक लाल झंडा, दस क्रैश, मैट पर पसंदीदा यह कहने की कोई बात नहीं है कि यह मोटो 3 क्वालीफाइंग सत्र व्यस्त था। अंत में, बास्तियानिनी ने ही इस साल लगातार दूसरी बार पोल पोजीशन हासिल करके जीत हासिल की। पीछे युवा बढ़ रहे हैं.

 

इस सत्र की शुरुआत में उपलब्ध संदर्भ यहां दिए गए हैं:

Sachsenring 2015 2016
FP1 1'27.026 डैनी केंट 1'28.196 रोमानो फेनाटी
FP2 1'26.937 डैनी केंट 1'27.496 एनिया बस्तियानिनी
FP3 1'26.174 डैनी केंट  1'27.162 एनिया बस्तियानिनी
Q 1'26.420 डैनी केंट
कोर्स केंट/वाज़क्वेज़/बास्टियानिनी
ट्रैक रिकॉर्ड 1'26.174 डैनी केंट

 

महिंद्रा के इंजन को करना पड़ा वेब चीजों को हिलाने के लिए अभ्यास की शुरुआत में अपना तेल थूकता है। ब्रितान मैट पर गया लेकिन अपने दुर्भाग्य से पहले प्रक्षेप पथ को गंदा करके, उसने अनजाने में भाग्य को सील कर दिया फेनाटी बदले में 3, मार्टिन वक्र 6 में, डि जियानानटोनियो बदले में 4, वही जिसने कॉलरबोन को बेहतर बनायाAntonelli अगला। इटालियन का साल ख़राब चल रहा है और इस नवीनतम घटना के साथ सीज़न की उसकी पंद्रहवीं गिरावट दर्ज की गई है।

दुर्भाग्य की एक श्रृंखला जिसने साक्सेनरिंग ट्रैक की सफाई के लिए लाल झंडी दिखा दी। ऐसा करने पर, शत्रुताएँ फिर से शुरू हो गईं, जैसे कि गिरावट, विशेष रूप से एक के साथ फेनाटी, फिर से, जो बैठक की शुरुआत के बाद से तीसरे मोड़ पर तीन बार गिरने के बाद, सड़क काट दी मुझे मोड़ 1 पर। दो इटालियन गिर गए और वीआर46 का चालक बाद में फिर से सामने नहीं आ पाएगा। वह अपने साथी से पीछे रहकर केवल अठारहवें स्थान से शुरुआत करेगा बुलेगा सोलहवां लेकिन अपने दूसरे बॉक्स साथी के सामने प्यारा, तीसवीं बार गिरने की पीड़ा का भी अनुभव करने के बाद।

अन्य नायक जिन्होंने स्वयं को ज़मीन पर पाया वे हैं हेरेरा et ग्वेरा. अंतिम उल्लेखित व्यक्ति को बायीं कलाई में फ्रैक्चर का अफसोस है। जो लोग अपनी मोटरबाइकों पर रुकने में कामयाब रहे, वे सबसे पहले युवा लोग थे, जिन्होंने लगभग अपना तख्तापलट कर दिया था। लोकाटेली इस प्रकार अंतिम सेकंड तक पोल पर बने रहने के बाद दूसरे स्थान पर है। कैनेट अनुसरण करता है और पहली पंक्ति पर पंजीकृत होने से इनकार कर दिया गया है बेंड्सनीडर समान रूप से अनुभवी. नवैरो, अपनी वापसी के लिए, चैंपियनशिप लीडर के सामने एक अच्छा शीर्ष 5 लेता है बंधक, अपने साथी पर हावी रहा।

फ्रांसीसी पक्ष की ओर से, हम फिर से धन्यवाद देते हैं Danilo, सामने सातवें नहीं मैकफी जो हमें भूला देता है मास्बौ प्यूज़ो पर. उत्तरार्द्ध चौबीसवाँ है. से संबंधित फैबियो क्वाटरारो, यह शुरुआती ग्रिड पर दुखते अंगूठे के साथ बारहवां शंकु होगा।

सैक्सेनरिंग, मोटो3, क्वालीफाइंग: क्रोनोस

1. एनिया बास्तियानिनि आईटीए ग्रेसिनी रेसिंग मोटो3 (होंडा) 1 मी 27.129 सेकंड
2. एंड्रिया लोकाटेली आईटीए तेंदुआ रेसिंग (केटीएम) 1 मी 27.448 सेकंड
3. एरोन कैनेट एसपीए एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 (होंडा) 1 मी 27.501 सेकंड
4. बो बेंडस्नीडर एनईडी रेड बुल केटीएम एजो (केटीएम) 1 मी 27.522 सेकंड
5. जॉर्ज नवारो एसपीए एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 (होंडा) 1 मी 27.538 सेकंड
6. ब्रैड बाइंडर आरएसए रेड बुल केटीएम एजो (केटीएम) 1 मी 27.566 सेकंड
7. जूल्स डैनिलो एफआरए ओन्गेटा-रिवाकोल्ड (होंडा) 1 मी 27.639 सेकंड
8. जॉन मैकफी जीबीआर प्यूज़ो एमसी सैक्सोप्रिंट (प्यूज़ो) 1 मी 27.739 सेकंड
9. हिरोकी ओनो जेपीएन होंडा टीम एशिया (होंडा) 1 मी 27.819 सेकंड
10. जॉर्ज मार्टिन एसपीए पुल एंड बियर एएसपीएआर महिंद्रा टीम (महिंद्रा) 1 मी 27.875 एस
11. फ्रांसेस्को बगनाइया आईटीए पुल एंड बियर एएसपीएआर महिंद्रा टीम (महिंद्रा) 1 मी 27.939 एस
12. फैबियो क्वाटरारो एफआरए तेंदुआ रेसिंग (केटीएम) 1 मी 27.990 सेकंड
13. जुआनफ्रान ग्वेरा एसपीए आरबीए रेसिंग टीम (केटीएम) 1 मी 28.017 सेकंड
14. गेब्रियल रोड्रिगो एआरजी आरबीए रेसिंग टीम (केटीएम) 1 मी 28.022 सेकंड
15. जैकब कोर्नफ़ीलो सीजेडई ड्राइव एम7 एसआईसी रेसिंग टीम (होंडा) 1 मी 28.219 एस
16. लिवियो कानून बीईएल आरडब्ल्यू रेसिंग जीपी बीवी (होंडा) 1 मी 28.317 सेकंड
17. रोमानो फेनती आईटीए स्काई रेसिंग टीम वीआर46 (केटीएम) 1 मी 28.323 सेकंड
18. जोन मीर एसपीए तेंदुआ रेसिंग (KTM) 1 मी 28.360 एस
19. फ़िलिप ओएटल जीईआर शेड्यूल जीपी रेसिंग (केटीएम) 1 मी 28.390 सेकंड
20. खैरुल इदम पवी एमएएल होंडा टीम एशिया (होंडा) 1 मी 28.397 सेकंड
21. निकोलो बुलेगा आईटीए स्काई रेसिंग टीम वीआर46 (केटीएम) 1 मी 28.402 सेकंड
22. फैबियो डि जियाननटोनियो आईटीए ग्रेसिनी रेसिंग मोटो3 (होंडा) 1 मी 28.424 एस
23. तात्सुकी सुजुकी जेपीएन सीआईपी-यूनिकॉम स्टार्कर (महिंद्रा) 1 मी 28.469 सेकंड
24. एलेक्सिस मासबौ एफआरए प्यूज़ो एमसी सैक्सोप्रिंट (प्यूज़ो) 1 मी 28.492 सेकंड
25. मारिया हेरेरा एसपीए एमएच6 टीम (केटीएम) 1 मी 28.492 एस
26. एडम नोरोडिन एमएएल ड्राइव एम7 एसआईसी रेसिंग टीम (होंडा) 1 मी 28.698 सेकंड
27. स्टेफ़ानो वाल्टुलिनी आईटीए 3570 टीम इटालिया (महिंद्रा) 1 मी 28.780 सेकंड
28. मैक्सिमिलियन कैप्लर जीईआर केआरएम-आरजेडटी (केटीएम) 1 मी 28.955 सेकंड
29. निकोलो एंटोनेली आईटीए ओन्गेटा-रिवाकोल्ड (होंडा) 1 मी 28.973 सेकंड
30. एंड्रिया मिग्नो आईटीए स्काई रेसिंग टीम वीआर46 (केटीएम) 1 मी 29.343 सेकंड
31. डैरिन बाइंडर आरएसए प्लैटिनम बे रियल एस्टेट (महिंद्रा) 1 मी 29.412 एस
32. लोरेंजो पेट्रार्का आईटीए 3570 टीम इटालिया (महिंद्रा) 1 मी 29.619 सेकंड
33. टिम जॉर्जी जीईआर फ्रायडेनबर्ग रेसिंग टीम (केटीएम) 1 मी 30.265 सेकंड
34. फैबियो स्पिरानेली आईटीए सीआईपी-यूनिकॉम स्टार्कर (महिंद्रा) 1 मी 30.526 सेकंड
डैनी वेब जीबीआर प्लैटिनम बे रियल एस्टेट (महिंद्रा) समय नहीं है

पायलटों पर सभी लेख: एनेया बस्तियानिनी

टीमों पर सभी लेख: ग्रेसिनी रेसिंग मोटो3