एनेया बस्तियानिनी आखिरी लैप में जीत हासिल करने में सफल रहीं और जॉर्ज मार्टिन, जोन मीर, फैबियो डि जियानानटोनियो और रोमानो फेनाटी से आगे निकल गईं।
#SanMarinoGP मोटो3 | 2016 | 2017 |
FP1 |
1'43.188 एनिया बस्तियानिनी |
1'46.518 एरोन कैनेट |
FP2 |
1'42.805 एनिया बस्तियानिनी |
1'42.620 फैबियो डि जियानानटोनियो |
FP3 |
1'42.371 जोन मीर |
1'42.413 एरोन कैनेट |
योग्यता |
1'42.398 ब्रैड बाइंडर |
1'42.147 एनिया बस्तियानिनी |
जोश में आना |
1'42.688 एनिया बस्तियानिनी |
|
कोर्स |
बाइंडर, बस्तियानिनी, मीर |
|
अभिलेख |
1'42.209 केंट 2015 |
इस क्वालीफाइंग सत्र के लिए मौसम एकदम सही था, हवा का तापमान 25° और ट्रैक का तापमान 36° था। दूसरी ओर, कुछ मोड़ों पर हवा काफ़ी तेज़ थी। संदर्भ समय एरोन कैनेट द्वारा एफपी1 में स्थापित 42.413'3 था।
रोल अप, रोल अप! यह दिन का पहला क्वालीफाइंग सत्र है!
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रोमानो फेनाटी 1'42.877 में एक महत्वपूर्ण समय निर्धारित करने वाले पहले व्यक्ति थे। जॉर्ज मार्टिन ने गेब्रियल रोड्रिगो से 1 आगे रहते हुए 42.775'0.01 में इस प्रदर्शन में सुधार किया। सत्र की शुरुआत में गति पहले से ही बहुत तेज़ थी। पहले समूह बन चुके थे और सीधी लंबाई के बावजूद आकांक्षा पूरी ताकत पर थी।
रोड्रिगो ने 1'42.485 में प्रगति की, फिर फैबियो डि जियानानटोनियो ने 1'42.425 में पहला स्थान हासिल किया, अपनी पहली जीपी पोल स्थिति प्राप्त करने की उम्मीद में। वह रोड्रिगो से 0.06 से आगे थे, खुद एरोन कैनेट से 0.08 आगे थे। जूल्स डैनिलो 2.1 पर अट्ठाईसवें स्थान पर थे, और मुफ्त अभ्यास सत्र (जहां उन्हें बिजली की समस्याओं का अनुभव हुआ था) की तुलना में अधिक आरामदायक नहीं दिख रहे थे।
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सभी ड्राइवर चेकर वाले झंडे के सामने जाने के लिए 25 मिनट पहले ही गड्ढों में लौट आए, और रोमानो फेनाटी वहां से निकलने वाले पहले व्यक्ति थे, बिल्कुल अकेले, उनके पिछले पहिये से कोई चिपका हुआ नहीं था। वह फैबियो डि जियानानटोनियो से 0.068 और गैबी रोड्रिगो से 0.008 पीछे रहकर तीसरे स्थान पर पहुंच गए। एरोन कैनेट बिना किसी गंभीरता के, गड्ढों से बाहर निकलते हुए उसकी गोद में काफी जोर से गिर गया। तब वह आठवें स्थान पर थे।
निकोलो बुलेगा दूसरे स्थान पर पहुंच गए, डि जियानानटोनियो से 0.022 पीछे और फेनाटी से 0.026 आगे। तीन इटालियंस ने मिसानो में अस्थायी पहली पंक्ति पर कब्जा कर लिया। जूल्स डैनिलो दूसरे मोड़ में बिना गंभीरता के गिर गए।
15 मिनट शेष रहते हुए, फैबियो डि गियानन्टोनियो 1'42.391 तक सुधर गया, फिर पूरे मैदान की तरह गड्ढों में लौट आया, जबकि एरोन कैनेट को निरीक्षण के लिए मेडिकल सेंटर ले जाया गया। बुलेगा की दूसरी बार ट्रैक सीमा पार करने के कारण रद्द कर दी गई, और VR46 ड्राइवर ने खुद को ग्यारहवें स्थान पर पाया।
पहले ड्राइवर पाँच मिनट से भी कम समय में गड्ढों से बाहर आ गए। एरोन कैनेट की मोटरसाइकिल की अभी तक मरम्मत नहीं हुई थी। सब कुछ सत्र के अंत में एक ही समय पर तय होने वाला था। कैनेट ठीक समय पर निकलने में कामयाब रहा।
🏁 # मोटो 3 क्वालिफाइंग
@एनीबास्टियानिनी ने घरेलू मैदान पर पोल पकड़ लिया @88जॉर्जमार्टिन और @Joanmir36 तीसरे में#SanMarinoGP pic.twitter.com/KDvGd5SKJa
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पोल पोजीशन अंततः जॉर्ज मार्टिन, जोन मीर, फैबियो डि जियानानटोनियो और रोमानो फेनाटी से आगे एनिया बस्तियानिनी के पास चली गई। जूल्स डैनिलो, अपने पतन के कारण, केवल इकतीसवें स्थान पर ही क्वालिफाई हुए। फ्रांसीसी के लिए स्पष्ट रूप से कठिन सप्ताहांत।
नाटक के अंत में # मोटो 3 लिवियो लोई के रूप में अर्हता प्राप्त करते हुए आकाश की ओर प्रक्षेपित किया गया! 😱 🚀
उसे उठकर चले जाते देखना अद्भुत है! #SanMarinoGP pic.twitter.com/0v0noC7Qwh
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योग्यता परिणाम:
1. एनिया बास्तियानिनि आईटीए एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 (होंडा) 1 मी 42.147 एस
2. जॉर्ज मार्टिन एसपीए डेल कोंका ग्रेसिनी मोटो3 (होंडा) 1 मी 42.320 एस
3. जोन मीर एसपीए तेंदुआ रेसिंग (होंडा) 1 मी 42.372 सेकंड
4. फैबियो डि जियाननटोनियो आईटीए डेल कोंका ग्रेसिनी मोटो3 (होंडा) 1 मी 42.391 एस
5. रोमानो फेनती आईटीए मैरिनेली रिवकोल्ड स्नाइपर्स (होंडा) 1 मी 42.473 एस
6. गेब्रियल रोड्रिगो एआरजी आरबीए बीओई रेसिंग टीम (केटीएम) 1 मी 42.485 एस
7. आयुमु सासाकी जेपीएन एसआईसी रेसिंग टीम (होंडा) 1 मी 42.575 एस
8. निकोलो एंटोनेली आईटीए रेड बुल केटीएम एजो (केटीएम) 1 मी 42.594 एस
9. बो बेंडस्नीडर एनईडी रेड बुल केटीएम एजो (केटीएम) 1 मी 42.595 एस
10.
निकोलो बुलेगा आईटीए स्काई रेसिंग टीम वीआर46 (केटीएम) 1 मी 42.636 एस
11.
एरोन कैनेट एसपीए एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 (होंडा) 1 मी 42.697 एस
12.
एंड्रिया मिग्नो आईटीए स्काई रेसिंग टीम वीआर46 (केटीएम) 1 मी 42.755 एस
13.
काइतो टोबा जेपीएन होंडा टीम एशिया (होंडा) 1 मी 42.771 एस
14.
मार्को बेज़ेकची आईटीए सीआईपी (महिंद्रा) 1 मी 42.784 सेकंड
15.
फ़िलिप ओएटल जीईआर सुडमेटल शेड्यूल जीपी रेसिंग (केटीएम) 1 मी 42.836 एस
16.
लोरेंजो डल्ला पोर्टा आईटीए एस्पर महिंद्रा मोटो3 (महिंद्रा) 1 मी 42.840 एस
17.
मार्कोस रामिरेज़ एसपीए प्लैटिनम बे रियल एस्टेट (KTM) 1 मी 42.905 एस
18.
जॉन मैकफी जीबीआर ब्रिटिश टैलेंट टीम (होंडा) 1 मी 43.020 एस
19.
तात्सुकी सुजुकी JPN SIC58 स्क्वाड्रा कोर्स (होंडा) 1 मी 43.079 एस
20.
जैकब कोर्नफ़ीलो सीजेडई प्यूज़ो एमसी सैक्सोप्रिंट (प्यूज़ो) 1 मी 43.079 एस
21.
लिवियो कानून बीईएल तेंदुआ रेसिंग (होंडा) 1 मी 43.111 एस
22.
जेम्स मासिया एसपीए प्लैटिनम बे रियल एस्टेट (KTM) 1 मी 43.133 एस
23.
अल्बर्ट एरेनास एसपीए एस्पर महिंद्रा मोटो3 (महिंद्रा) 1 मी 43.209 एस
24.
टोनी आर्बोलिनो ITA SIC58 स्क्वाड्रा कोर्स (होंडा) 1 मी 43.392 एस
25.
जुआनफ्रान ग्वेरा एसपीए आरबीए बीओई रेसिंग टीम (केटीएम) 1 मी 43.402 एस
26.
मैनुएल पगलियानी आईटीए सीआईपी (महिंद्रा) 1 मी 43.652 सेकंड
27.
एडम नोरोडिन एमएएल एसआईसी रेसिंग टीम (होंडा) 1 मी 43.758 एस
28.
नकारिन अतिरतफुवपत टीएचए होंडा टीम एशिया (होंडा) 1 मी 43.942 एस
29.
पैट्रिक पुल्किनेन अंत प्यूज़ो एमसी सैक्सोप्रिंट (प्यूज़ो) 1 मी 44.389 एस
30.
केविन ज़ैनोनी आईटीए एल्थिया रेसिंग (केटीएम) 1 मी 44.497 एस
31.
जूल्स डैनिलो एफआरए मैरिनेली रिवकोल्ड स्निपर्स (होंडा) 1 मी 44.594 एस
32.
मारिया हेरेरा एसपीए एजीआर टीम (केटीएम) 1 मी 44.671 सेकंड
33.
एलेक्स फैब्री आरएसएम मिनिमोटो पोर्टोमाग्गिओर (महिंद्रा) 1 मी 45.195 एस
संदर्भ समय:
टेस्ट रिकॉर्ड: 1 में डैनी केंट (होंडा लेपर्ड रेसिंग) द्वारा 42.209'2015
लैप रिकॉर्ड: 1 में एंड्रिया लोकाटेली (केटीएम लेपर्ड रेसिंग) द्वारा 42.627'2016
सर्वोत्तम शीर्ष गति: 210,9 में एफ्रेन वास्क्वेज़ (होंडा सैक्सोप्रिंट-आरटीजी) के लिए 2014 किमी/घंटा
विश्व चैम्पियनशिप की अनंतिम रैंकिंग:
1 जोन एमआईआर-होंडा 226 अंक
2 एरोन कैनेट-होंडा 162
3 रोमानो फेनाटी-होंडा 160
4 जॉर्ज मार्टिन-होंडा 121
5 फैबियो डि जियानानटोनियो-होंडा 101
6 जॉन एमसीपीएचईई-होंडा 96
7 मार्कोस रामिरेज़-केटीएम 92
8 एंड्रिया मिग्नो-केटीएम 91
9 एनिया बस्तियानिनी-होंडा 85
10 फिलिप ओईटीटीएल-केटीएम 71
…18 जूल्स डैनिलो-होंडा 29