बमुश्किल अपनी आधिकारिक होंडा RC213V से उतरे ग्रांड प्रिक्स शुरुआती ग्रिड पर पोल पोजीशन प्राप्त करने के बाद ग्रेट ब्रिटेन से सिल्वरस्टोन सर्किट पर, प्रीमियर श्रेणी में 60वें, मार्क मार्केज़ ने बात की साइट कैमरे के सामने मोटोजीपी.कॉम सबसे चतुर होने की संतुष्टि के साथ...
हम यहां उनकी टिप्पणियों को बिना किसी फ़ॉर्मेटिंग के रिपोर्ट करते हैं।
मार्क, आपकी एक और शानदार यात्रा थी! लेकिन ईमानदारी से कहूं तो, क्या वैलेंटिनो को आपके सामने लाने से आपको मदद मिली?
मार्क मारक्वेज़ : " हाँ बिल्कुल। ईमानदारी से कहूँ तो, पहले टायर के साथ मुझे वास्तव में बहुत अच्छा लगा और बस एक अच्छी लैप ढूँढ़ने की कोशिश की, और मैंने इसे अपने दम पर किया। यही मुख्य रणनीति थी. फिर, दूसरे टायर के साथ, जब मैंने पिट लेन छोड़ी तो बहुत अधिक ट्रैफ़िक था, लेकिन ट्रैफ़िक में रहने वालों की श्रेणी में मैं सबसे अच्छे स्थान पर था। तो मैंने खुद से कहा “ठीक है, किसी को तो हमला करना ही होगा। मैं हमला नहीं करूंगा क्योंकि मैं पहले से ही उनके सामने हूं।". इसलिए हमने इंतजार किया और अपनी रणनीति पर थोड़ा काम किया, फिर आखिरी लैप में टायर तैयार हो गए और मेरी लैप वास्तव में अच्छी रही। बेशक, वैलेंटिनो सामने था, थोड़ा दूर। शायद मैंने उसका पर्याप्त सक्शन नहीं लिया, लेकिन निश्चित रूप से, इससे थोड़ी मदद मिली। लेकिन जो भी हो, 1'58 की छोटी सवारी के लिए आपको तेज़ होना होगा, लेकिन रणनीति के बारे में भी चतुर होना होगा।
रैंकिंग योग्यता 2 ब्रिटिश ग्रां प्री मोटोजीपी:
रैंकिंग योग्यता 1 ब्रिटिश ग्रां प्री मोटोजीपी:
क्रेडिट रैंकिंग और फोटो: मोटोजीपी.कॉम
