यह कहना कि सुजुकी की सप्ताहांत में कठिन शुरुआत हुई, कम ही कहा जाएगा। एलेक्स रिन्स की अनुपस्थिति ने चीजों को जटिल बना दिया, क्योंकि उनके प्रतिस्थापन ताकुया त्सुडा को सेटिंग्स आज़माने के लिए कहना संभव नहीं था, और जीएसएक्स-आरआर को ठीक करने के लिए द मेनियाक को अकेला छोड़ दिया गया था।
मुफ़्त अभ्यास सत्र शानदार नहीं थे, अंतिम ग्यारहवें स्थान के साथ, लेकिन सबसे ऊपर नेता की तुलना में 0.912 का एक बड़ा अंतर था दानी पेड्रोसा. स्थिति जटिल लग रही थी, लेकिन सुज़ुकी टीम ने लगातार काम करना जारी रखा, अंततः शनिवार बहुत अधिक अनुकूल रहा।
पंद्रहवीं बार एफपी4 कुछ भी असाधारण नहीं था, लेकिन अंतर कम होकर 0.7 हो गया, यह इस बात का प्रमाण है कि विकास सकारात्मक था। क्वालिफिकेशन शानदार था, पांचवीं बार, दानी पेड्रोसा से 0.495 पीछे। इसलिए एंड्रिया दो यामाहा के बीच शुरुआती ग्रिड की दूसरी पंक्ति से शुरू करेगी मेवरिक विनालेस और जॉन ज़ारको.
Selon एंड्रिया इयानोन, " मुझे लगता है कि हमने आज क्वालीफाइंग में अच्छा प्रदर्शन किया। मैं बहुत खुश हूं क्योंकि कल हमारी शुरुआत बहुत कठिन रही और हम उबरने में सफल रहे।' कल बाइक में खराबी आ गई थी, लेकिन हमने बहुत अच्छा काम किया और इसे अच्छी तरह से तैयार किया ताकि हम आज बेहतर प्रदर्शन कर सकें।
“यह सुज़ुकी की मुख्य शक्तियों में से एक है। हमारा समूह बहुत अच्छी प्रतिक्रिया दे रहा है। वे कभी हार नहीं मानते और हम हमेशा बहुत सुधार करते हैं। दूसरी पंक्ति से शुरू करना महत्वपूर्ण है. पिछली दौड़ों में मेरी दौड़ में हमेशा अच्छी गति थी, लेकिन मुझे खराब शुरुआती स्थिति के लिए भुगतान करना पड़ा, इसलिए दूसरी पंक्ति सकारात्मक दौड़ के लिए एक अच्छा मौका है। शीर्ष तीन ड्राइवर वास्तव में मजबूत हैं, लेकिन हम अपना सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन करेंगे। »
अपने टीम मैनेजर के लिए डेविड ब्रिवियो, “ कल की तुलना में आज हम एंड्रिया के सुधार से खुश हो सकते हैं। वह बाइक पर काफी बेहतर महसूस करता है। उसने अपनी संवेदनाएँ पुनः प्राप्त कर ली हैं और अब वह आत्मविश्वास महसूस करता है। हम इलेक्ट्रॉनिक्स को भी बेहतर बनाने में कामयाब रहे, जिससे हमें कुछ दिक्कतें हुईं।
“मुझे हमारे इंजीनियरों के समूह को धन्यवाद देना है जिन्होंने अच्छा काम किया। इसके लिए धन्यवाद, आखिरकार, एंड्रिया को और अधिक आत्मविश्वास प्राप्त हुआ। दूसरी पंक्ति से शुरुआत करना एक ड्राइवर के लिए एक शक्तिशाली प्रोत्साहन और महान प्रेरणा है।
“कल वार्म अप के दौरान हम थोड़ी अच्छी ट्यूनिंग करने की कोशिश करेंगे, फिर मुझे लगता है कि एंड्रिया के पास अच्छा प्रदर्शन करने और पहले समूह का अनुसरण करने का मौका होगा। »
योग्यता परिणाम:
1. दानी पेड्रोसा ईएसपी रेप्सोल होंडा टीम (आरसी213वी) 1मी 38.249सेकेंड
2. मार्क मार्केज़ ईएसपी रेप्सोल होंडा टीम (आरसी213वी) 1 मिनट 38.298 सेकेंड +0.049 सेकेंड
3. कैल क्रचलो GBR LCR होंडा (RC213V) 1m 38.453s +0.204s
4. मेवरिक विनालेस ईएसपी मोविस्टार यामाहा मोटोजीपी (वाईजेडआर-एम1) 1 मिनट 38.677 सेकेंड +0.428 सेकेंड
5. एंड्रिया इयानोन आईटीए टीम सुजुकी एक्स्टार (जीएसएक्स-आरआर) 1 मिनट 38.744 सेकेंड +0.495 सेकेंड
6. जोहान ज़ारको एफआरए मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 (वाईजेडआर-एम1)* 1 मिनट 38.861 सेकेंड +0.612 सेकेंड
7. वैलेंटिनो रॉसी आईटीए मोविस्टार यामाहा मोटोजीपी (वाईजेडआर-एम1) 1 मिनट 38.908 सेकेंड +0.659 सेकेंड
8. जॉर्ज लोरेंजो ईएसपी डुकाटी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी17) 1 मिनट 38.910 सेकेंड +0.661 सेकेंड
9. जोनास फोल्गर जीईआर मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 (YZR-M1)* 1m 39.108s +0.859s
10. जैक मिलर एयूएस एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस (आरसी213वी) 1मी 39.125 सेकेंड +0.876 सेकेंड
11. स्कॉट रेडिंग जीबीआर ऑक्टो प्रामैक रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी16) 1 मिनट 39.152 सेकेंड +0.903 सेकेंड
12. एलेक्स एस्पारगारो ईएसपी फैक्ट्री अप्रिलिया ग्रेसिनी (आरएस-जीपी) 1 मी 39.400 सेकेंड +1.151 सेकेंड
13. डेनिलो पेत्रुकी आईटीए ऑक्टो प्रामैक रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी17) 1 मिनट 39.090 सेकेंड
14. एंड्रिया डोविज़ियोसो आईटीए डुकाटी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी17) 1 मिनट 39.255 सेकेंड
15. पोल एस्पारगारो ईएसपी रेड बुल केटीएम फैक्ट्री रेसिंग (आरसी16) 1 मिनट 39.282 सेकंड
16. ब्रैडली स्मिथ जीबीआर रेड बुल केटीएम फैक्ट्री रेसिंग (आरसी16) 1 मिनट 39.321 सेकंड
17. अल्वारो बॉतिस्ता ईएसपी पुल एंड बियर एस्पर टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी16) 1 मिनट 39.462 सेकेंड
18. टीटो रबात ईएसपी एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस (आरसी213वी) 1मी 39.564एस
19. कारेल अब्राहम सीजेडई पुल एंड बियर एस्पर टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी15) 1 मिनट 39.678 सेकेंड
20. लोरिस बाज़ एफआरए रीले एविंटिया रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी15) 1 मिनट 39.824 सेकेंड
21. हेक्टर बारबेरा ईएसपी रीले एविंटिया रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी16) 1 मिनट 39.906 सेकेंड
22. सैम लोव्स जीबीआर फैक्ट्री अप्रिलिया ग्रेसिनी (आरएस-जीपी)* 1 मीटर 40.213 सेकेंड
23. ताकुया त्सुदा जेपीएन टीम सुजुकी एक्स्टार (जीएसएक्स-आरआर) 1मी 40.386 सेकेंड
