कम से कम कहने के लिए एक अजीब 2020 के बावजूद, बजाज पूंजीकरण के मामले में दुनिया में अग्रणी मोटरसाइकिल ब्रांड बन गया है: भारतीय दिग्गज की कीमत लगभग 14 बिलियन डॉलर है। कहा जाता है कि 75 साल के कारोबार के बाद, बजाज ऑटो ने इस परिमाण का बाजार पूंजीकरण हासिल कर लिया है, जिसे दुनिया में किसी भी अन्य अंतरराष्ट्रीय दोपहिया कंपनी ने कभी हासिल नहीं किया है।
भारतीय समूह का जन्म 1930 के दशक में हुआ, लेकिन मोटरसाइकिल क्षेत्र में प्रवेश द्वितीय विश्व युद्ध के अंत में हुआ: बजाज ने लाइसेंस के तहत प्रसिद्ध वेस्पा का निर्माण करते हुए इतालवी पियाजियो के साथ सहयोग करना शुरू किया। साझेदारी 1971 में समाप्त हो गई, लेकिन प्रसिद्ध स्कूटर की भारतीय प्रतियों का उत्पादन नहीं हुआ।
11 बिलियन यूरो ($13,6 बिलियन) से अधिक मूल्य की, पुणे की दिग्गज कंपनी ने 2015 के बाद से शेयर बाजारों में लगभग चार बिलियन की वृद्धि की है, जबकि 2020 की शुरुआत महामारी के कारण हुई थी। हीरो के बाद दूसरा भारतीय निर्माता और दुनिया में तीसरा, बजाज ऑटो लिमिटेड ने पिछले साल पांच मिलियन से अधिक वाहन बेचे, साथ ही अफ्रीकी महाद्वीप पर पहला स्थान हासिल किया।
केटीएम (और इसकी सहायक कंपनियों जैसे गैसगैस और हुस्कवर्ना) के (लगभग) आधे हिस्से का मालिक होना, दहियात्सू या केटीएम के साथ सहयोग करना और 70 से अधिक देशों में मौजूद होना भी इस बाजार पूंजीकरण में योगदान देने वाले प्रमुख कारक हैं।
आने वाले वर्षों में, ये आंकड़े बढ़ने की संभावना है, यह देखते हुए कि वे वर्तमान में चाकन कारखाने में ब्रांड की पहली एंट्री-लेवल मोटरसाइकिलों का उत्पादन करने के लिए ट्रायम्फ मोटरसाइकिल्स के साथ काम कर रहे हैं, जिसका उद्देश्य पूरी दुनिया के बाजारों में बेचा जाना है। इस फैक्ट्री के लिए बजाज ने 89 मिलियन डॉलर का निवेश किया है...
